Ich gucke mal, ob ich noch was finde. Ist schon paar Jahre her. Zug was raus steht Länge messen und passende Feder suchen +/- paar mm.  Wenn ich noch was finde Poste ich das hier rein.   

Ich bin gespannt was kaputt ist. Bin absoluter Oberon Fan und nie Probleme gehabt. Würde mich auch interessieren woran es liegt.

Never ending story...kann man sich nicht ausdenken. Nach etwa 2 Jahren sabbert der Oberon KNZ mal wieder und produziert lustige Pfützen beim Seitenständer auf dem Garagenboden. Oberon Performance auch dieses Mal wieder mit tollem Support und Unterstützung! Meinen KNZ habe ich jetzt für einen Service und die Fehlersuche nach UK geschickt und für die Zeit haben sie mir einen nagelneuen Leihzylinder geschickt (in schwarz war meiner nicht vorrätig), deshalb nun temporärer ein goldener. Oberon meint, dass das Teil einfach nicht undicht sein kann, ich bin gespannt... Hier Eindrücke vom 24 Std. Drucktest mit etwa 40 bar, der normale Betriebsdruck des Hydrauliksystems Kupplung liegt bei etwa 14 bar.

Das ist auch eine sehr gute Idee! Hast du einen Tipp, welche Feder ich dafür nehmen könnte? Hast nicht zufällig ein Foto deiner Lösung?

OK, also die 30A ist es sicher nicht, da die Zündung geht. Ich schau mal bei den Sicherungen im Sicherungshalter am Rahmen, ob da was im Argen liegt. Sonst werde ich mir den Stecker vornehmen und prüfen, ob das Kabel irgendwo ab ist. Danke an alle Kommentatoren! Ich werde berichten, wenn's was neues gibt.

Sieht in echt top aus! 👍🏻

ich hoffe in echt sieht das besser aus. aufm foto wirkts wie ein transferdruck.

Bin gespannt wann Ducati wieder eingebremst wird. Wäre ja nichts neues.