Von den Choppern / Cruisern haben die Fahrschulen eher abgeraten. Ich kann das nicht einschätzen. Selber bin ich sowas noch nie gefahren. Kann mir auch irgendwie nicht vorstellen wie es ist mit 50 den Mopedschein zu machen ohne vorher irgendein motorisiertes Zweirad bewegt zu haben. Ist ja völlig was anders wie bei mir mit 13 die ersten Erfahrungen auf dem Mofa gemacht zu haben und es dann einfach immer weiter ging mit Zweirädern.  Ich hatte noch die ein andere Idee zwecks Anfängermoped wie Kawasaki W230 und ähnliches. Damit lässt sich aber der A2 nicht machen. Prüfungsmoped muss mindestens 20 kW und 400ccm haben. Machen könnte sie ja sogar direkt den A. Gestern haben wir eine CB500F mit 60mm Tieferlegung probiert. Rausmessen konnte ich die 60mm aber nicht. Eher nur 35mm tiefer. Also gemessen 750mm. Original hat die 785mm. Vermute die Federvorspannung war hoch eingestellt. Konnte das da unten drin aber nicht so genau sehen. Mal ein Foto wie das mit 1,52m Körpergröße und 68cm Innenbeinlänge ausschaut.

Hier gibt’s doch zahlreiche Threads dazu, inkl. Anleitung mit Brett und Spanngurt bei hartnäckigen Fällen… einfach mal die Suche bemühen. Viel Erfolg bei der Suche und beim Ausbau!

Lass das mit dem festhalten der Mutter auf der anderen Seite. Die Radmutter wird sehr fest sein, entweder du greifst gleich zum Schlagschrauber oder du lädst nen Kumpel ein der, während du mit einem möglichst langen Hebel mit viel Spucke die Mutter auf drehst, auf die Hinterradbremse latscht und das Moped festhält. Dickes Stück Holz dazu noch hinters Hinterrad kann auch noch helfen. Und vergiss beim wieder Montieren das Drehmoment, den Sicherungssplint und den Kabelbinder an selbigem nicht.

WTF? 

Moin Leutz, bei meiner 1100 Monster 2009 muss ich das Hinterrad ausbauen. Ich habe schlüsselweite 46mm gemessen. Da das mein Werkzeugkasten nicht hergibt, habe ich mir ein Stecknuss bestellt. Auf der anderen Seite würde ich mit einem Engländer (Rollgabelschlüssel) gegenhalten. Hat jemand eine bessere Lösung?

So liebe Monstergemeinde, jetzt nach 12Jahren hat es auch die Rote Zora erwischt. ☹️ Schmeiße mich heute Nachmittag auf die Rote Zora, um die Seele baumeln zu lassen. Während der Fahrt denke ich so (aus dem Augenwinkel sehend) was baumelt da unten links so hin und her? 🧐 Ein Griff während der Fahrt an den Kühler gab den Aufschluss…ach Du Ka…e, der Kühler ist ja lose und der nächste Gedanke…Schei..e der Halter ist bestimmt gebrochen 😡.  Kurzer Stopp um die Sachlage zu checken uuuund….Bingo, der Halter ist gebrochen. 💪🏽 IMG_7768.mov     Also…die schon gefahrenen 50km wieder zurück, schön in Bückling-Manier nach vorne gebeugt mit der linken Hand den Kühler haltend - gut, dass der linke Halter gebrochen ist und nicht der rechte 😬, dass hätte wahrscheinlich noch bescheidener für die entgegenkommenden Fahrzeuge ausgesehen 😂. Mit der rechten Hand Kühler halten und mit der linken Hand mal Gas geben, mal Kuppeln 🤣.  Spässle…man ist ja auch nicht mehr der Jüngste, also nach ca.30km die erste Tanke angefahren und nach Kabelbinder,  oder Tape, oder Schnurr gefragt.  Gab nur ne Nylonschnur im Angebot, ein Stück abgeschnitten, den Kühler provisorisch befestigt, schön mit Schleifchen und so die restlichen Kilometer zurück nach Hause.  Die Zora aufgebockt, den Schlüssel vom Cro-Fighter geschnappt und los, den Frust weg zu fahren.    Jetzt sitze ich hier an der Burg Prunn - Füße über kreuz- (bei der schönsten Aussicht im Altmühltal) und recherchiere (kein AliExpress oder Temu oder ander Chinaseiten) woher ich einen bezahlbaren Ersatzkühler her bekomme. 🤦🏻‍♂️ Mal morgen auch zum Freundlichen und die Möglichkeiten abchecken. Ach ja TÜV wäre auch diesen Monat fällig. 😎. Schau ma mal, dann sehen wir schon.  Croduc 🙋🏻‍♂️

sonst kann ich auch noch aushelfen, geht allerdings nur per W-Transfer.

Schade, warum auch immer keine Reaktion kam.   EDIT: Du kannst es ja mal direkt hierüber probieren: https://www.monstercafe.de/index.php?/privacy/ Und/oder auch dort eine Nachricht hinterlassen: https://www.monstercafe.de/index.php?/contact/