@ma821 das Plätchen sichert später den ganzen Schließzylinder, da es eine kante  aretiert.Wenn du den weglässt,kann es passieren das je nach drehung und Stellung des Zylinders,du das ganze Schloss mit dem Schlüssel rausziehst....ja kann man machen, muss man aber nicht🤣 Naja, wenn du den Zylinder rausziehst haste ne mobile Wegfahrsperre....

Was passiert, wenn du das Plättchen einfach weglässt - oder abfeilst, so dass es nicht rausschaut? Klar hast du dann etwas weniger Sicherheit, aber das ist doch wurscht. Und 0.1g leichter wirds auch 😉

@noch_ein_chrisnaja, Raketenwissenschaft nicht. Bin aber auch kein Uhrmacher. Das Plätchen hat ca 12mm Höhe, da ist selbst ne Schlüsselfeile ein Werkzeug für Riesen. Da feilst du nix, Ist eh komisch. Die Schlüssel lutschen ja mit der Zeit aus, aber selbst der rote Schlüssel bewegt das letzte Plättchen nicht. Ich vermute auch eher, das es im Gehäuse als rausziehschutz dient. Musste das von der anderen Seite rein drücken und konnte den Zylinder erst dann nach aussen drücken. Das ist alles so fein, das feilste nicht mal eben so. Und wie gesagt mit Schlüssel hatte das keine Funktion. Stellt sich erstmal die Grundfrage, wie funktioniert das und hat der Schlüssel was damit zu tun. Muss ich mir mal bei nem anderen Schloss anschauen. @Gerd_KWoriginal S4RS ich kenne den Unterschied nicht zwischen normal und Codiert. Nix elektronisches nur mechanik. Die einzelnen Plättchen haben alle keine Nummer drauf. Hab welche bei Ali express gefunden, aber scheinbar gibt es da unterschiede. Das Loch in der Mitte ist bei Ducati ein Rechteck, bei Ali Express hat das ne andere Form,sprich das Schlüsselprofil wird für bestimmte Typen sein. Schon sehr tricky und im Netz kannste nix drüber lesen. War ja klar das ich wieder so eine Pionierscheisse habe😅🙄 Hier das letzte Plätchen guckt raus. Und so bekommt man das weder ein,noch ausgebaut. echt Tricky. Da wird man Wahnsinnig bei.

Ich verkaufe ein gebrauchtes Held eVest Airbagsystem in der Größe "XL" incl. Transportbeutel, Bedienungsanleitung und neues, unbenutztes In&Motion-Airbag-Steuergerät. Der Airbag wurde am 04.03.24 gekauft, ist frisch gereinigt, technisch und optisch einwandfrei und hatte keine Auslösung. Es besteht eine Original-Garantie bis März 2029. Der Original-Kaufbeleg wird mitgeliefert. Der Airbag kann für den Betrieb "Straße", "Race" oder "Adventure" genutzt werden. Details zu Funktion und Umfang: https://shop.held.de/eVest-Pro-Elektronisch-aktiviertes-Airbag-System-mit-Reissverschluss/092470-00-003-0-XL Preis incl. Versand per DHL: 249€ Da es sich um einen Privat-Verkauf handelt schließe ich Garantie, Wandlung und Gewährleistung aus.

Wafer! heißen die scheisdinger, fällt mir grad wieder ein, verdammt. also waferschloss wäre ein Suchbegriff. die haben 1mm hub Unterschiede, unendlich viele gibts also nicht. in nem ollen schloss könnte was passendes drin sein. ps. Ali nennt die Lock Plate sah ich grad.  

Ist das ein Blättchen was bei allen Schlössern der Serie gleich ist oder ist es ein codiertes ?  Ganz einfach, 1. Fall du nimmst ein gebrauchtes und machst es da raus notfalls aus der Schrotttonne , mit 2 oder mit 3 T   . G

Danke es soll jedoch die durchsichtige Originale sein. 🙏🏻

ja ist kla,ist nix wildes,eher das letzte aretierungsblech. Das Zündschloss zerlegen hat 4 std gedauert weil der schließzylinder mit dem einen Blech gehakt hatte....da ging nix mehr und man sah nicht wo es hängt. Ja krieg ich schon hin, trotzdem schade das es das nicht einzeln gibt