Ist man dann mit seiner Duc verheiratet? Hat ja den Ring bekommen😁😂😁😂 ! 

Willkommen zurück!

Kupplungshand zum Gruß.... Da bin ich wieder Freunde der Italienischen Mopedkunst... Ich war vor einigen Jahren hier als ich noch meine 797 gefahren bin.  Zur Zeit habe ich noch meine Diavel V4... die geht aber zum Händler und ich bin in freudiger Erwartung auf meine MonsterV2+  Liefertermin noch ungewiss.... Bis dahin schaue ich ich hier und da mal rein.   Gebt Gas, habt Spaß...   Ehemalige: Kreidler LF3 "dooms day" / Suzuki LS650 pathfinder / Suzuki VS1400 Intruder "fatburner" / Yamaha FZS 600 Fazer "Fetzer" / Yamaha FZS 1000 Fazer / Yamaha TT600RE SuMo-Umbau "Eifelpeitsche" / Ducati Monster 797 "CHUPACABRA" / MotoGuzzi V7 Special auf CafeRacer getrimmt "laCIMBALI" / Aktuelle: BMW RnineT "EIFELHÄHER" / Ducati Diavel V4 "BRUCIATORE"

Schatz...? Die Ducati ist jetzt noch wertvoller, da sie von innen vergoldet ist 😁 ! 

Bin gerade in der Richtung unterwegs. Hält wenigstens etwas die Linie und bedeckt den relevanten Bereich. Mal schauen ... Jetzt lass ich euch wieder in Ruhe, gibt wirklich Wichtigeres als meine Wehwehchen 😉

Dann bist du ja voll bei den Profis  Du kannst es ja auch mal ausprobieren ,  evtl. 14/40  ob Renen besser geht oder in der Stadt rum fahren. Wundere dich nicht wenn du da oft in den 1. Gang musst, das ist normal. G

Hi, für diese zusammen gebastelten Systeme wirst du wohl kaum ein passendes mapping finden d.h. auf den Prüfstand oder ausprobieren. Es gibt für diese Ducs meistens Termignoni maps einmal für SlipOn Töpfe und für Full System mit versch. Krümmer Durchmesser.  Die meisten davon habe ich, sende mir PN deine Datei, dann schau ich mir die mal an. G

Hier gerade letzter Stop für Mensch und Maschine. Reservelampe bei 244 km!!!! Dabei stramm gefahren. Hatte ich noch nie. Ansonsten halt die Monster besser durch als der Fahrer.