Hallo an alle

[schef133]

Guten Tag zusammen,

heiße Eugen und komme aus Koblenz.

bin schon seit eine Weile am überlegen von Vierzylinder auf Zweizylinder umzusteigen. Zur Zeit habe ich eine Kawasaki Z750:

Jetzt will ich mir eine Ducati Monster 1100 zulegen. Habe jetzt eine gefunden:

http://ww3.autoscout24.de/classified/247978078?asrc=st|as&testvariant=motolist3tiers&tierlayer=st

Hier habe ich Paar Fragen an die Duc-Experten:

Das Motorrad ist ein Reimport (meine alte Kawa ist ein Deutsches Modell), wurde zuletzt in Italien zugelassen. Muss ich da was beachten? Gibt es i-welche Tipps/Punkte, die man bei den Reimport Fahrzeugen beachten muss?

Über hilfreiche Tipps würde ich mich sehr freuen...

LG

[sonne.mo]

moin Eugen,

bin zwar noch nicht der mega Experte, aber auch in diesem jahr von der Triple auf Monster 1100 umgestiegen...

meine Gedanken dazu:

-Reimport hat keine Nachteile, der Händler kann alle erforderlichen Papiere organisieren (kannste aber auch selbst)

-Scheckheft mit ordentlichen Eintragungen sollte dann aber auf jeden Fall dabei sein (die Italiener sind da glaub ich ein bißchen nachlässiger), idealerweise lückenlose Repa/ Wartungshistorie (belegbar)

zum Moped:

-das Teil ist so gut wie originaler Zustand, wenn Du noch ein bißchen was machen willst, dann kommen da schnell nochmal 1-2 t € zusammen für kurzes Heck, Auspuff, Blinker, Spiegel, Kupplungsdeckel etc etc

-auf jeden Fall checken wann letzte Inspektion und was gemacht wurde .. (Zahnriemen, Ventile, Öl) das ist normalerweise so bei ca. 12t km dran. wenn das nicht gemacht wurde, rechne nochmal ca. 600-800 €

-Reifen? Profil?

-unterm Strich finde ich sie zu teuer

ahoi

Stephan

[schef133]

Hallo Stephan.

vielen Dank für die Antwort.

Habe jetzt beim Händler nachgefragt, Scheckheft ist vollständig, Zahnriemen wurde geändert und Ventile müssen erst bei 24000 eingestellt werden. Öl und Filter wurde auch gewechselt. Und im Original Zustand wollte ich schon haben, da kann ich selber entscheiden was dran kommt...

Die Papiere werden die mir (wenn es zum Kauf kommt) in italienisch übergeben. Kommen dann bei der Zulassungsstelle zusätzliche Kosten hinzu, wenn die Papiere dann in deutsch ausgestellt werden? Weisst du es vielleicht?

LG

[Krabat]

Hey,

hab meine Monster 1100 letzte Woche abgeholt, sieht fast genau so aus, EZ 2009, 25 km mehr auf der Uhr, auch mit italieneischem Vorbesitzer, fast der gleiche Preis :-)

Der Händler hat aber ein Vollgutachten dazu gegeben. Da steht alles drauf, was auch in die niegelnagelneuen deutschen Papiere eingetragen wurde. Bei der Zulassungstelle waren es dann inklusive dem Blech nicht mal 50 Schnieten.

Grüße Chris

[cheesypompon]

Guten Abend Eugen,

und freundliche Willkommengrüße von mir!

Wenn ich Deine Z750 so sehe, merk ich wieder, dass die neueren Monster garnicht mehr so weit entfernt sind, vom asiatischen Design...

Aber es gibt ja noch die entscheidenden Details

Was ist denn der Grund für Dich, zu wechseln?

(mit der 11er machst Du jedenfalls alles richtig )

Besten Gruß!

Seb.

[Sera]

Das COc Papier kostet ca. 150€ und wird von einer Technischen Prüfbehörde ausgestellt. Ein vernünftiger Händler gibt das beim Verkauf mit. Bei meiner Diva war das mit im Kaufpreis enthalten.

Gruß, Pierre

[coffee]

Ein Herzliches Willkommen auch an Dich als zukünftigen Monster Treiber :-)

lg coffee

[HWI]

Hallo Stephan, herzlich willkommen im Forum. Habe TÜV und COC ebenso über den Händler bekommen um die Bestie anzumelden. War allerdings ein Neukauf, und natürlich aus IT importiert... Bis auf den Austausch der Gasgriffeinheit kein Stress. Aber das ist ´ne andere Geschichte... Ahoi.

[Krabat]

sind COC-Papiere und

COC-Zulassung das eigentlich das Gleiche ?

[Chosen]

Guten Abend Eugen,

und freundliche Willkommengrüße von mir!

Wenn ich Deine Z750 so sehe, merk ich wieder, dass die neueren Monster garnicht mehr so weit entfernt sind, vom asiatischen Design...

Aber es gibt ja noch die entscheidenden Details

Was ist denn der Grund für Dich, zu wechseln?

(mit der 11er machst Du jedenfalls alles richtig )

Besten Gruß!

Seb.

Ich finde eher das sehr viele Asiaten den Style der Monster oder überhaupt Ducati übernehmen...

Ich denke mal die Wahrheit liegt irgendwo in der Mitte... aber wenn ich mir einige Modelle der Asiaten so ansehe... gibt viele wo man zweimal hinschauen muss im Vorbeifahren ob es eine SF oder eine Asiatin war... so wird ein Schuh drauß... immer positiv denken... aus Sicht eines Ducatisti... hahahahahaha...

[schef133]

Ja Moin Gemeinde,

soooo, die COC-Papiere bekomme ich vom Händler. Brauche dann nur zu der Zulassungsstelle und fertig. TÜV wird auch neu gemacht. Entscheidet sich also jetzt am Freitag ob ich mich als Ducatista nennen kann

Vielen Dank für die vielen Antworte

[schef133]

So....

Jetzt bin ich offiziell ein Ducatista

Nächste Woche Samstag werde ich die abholen.

Ist eine Ducati Monster 796 mit ABS. Bj. 2012 mit 11500 km druf.

Z.Z. gibt es nicht viele Umbauten an dem Moped: Kennzeichenhalter und Mini-LED Blinker.

Geplant:

- Auspuff (vielleicht auch komplette Anlage)

- Lenker

- Spiegel

- Brems- und Kupplungshebel

- und evtl. noch der Kupplunkgsdeckel von Ducabike

- und Fußrastenanlage

Und hier ist sie. Noch beim Händler:

Gruß aus Koblenz

[NettlingImp]

Na dann mal herzlich Willkommen bei den Verrückten

Schicke Bella !

[Ducatiger]

Klasse, gute Wahl (aus meiner Sicht)

Willkommen in der 2-Zylinderfraktion aus Italien - und hier im Forum

[holmich]

Hallo Eugen,

na dann herzlichen Glückwunsch und viel Spass auf deiner Monster !

LG

Michael