Meine Monster S4r

[Egliracer]

Hallo liebes Forum

Vor ca. 2 Jahren musste ja meine kleine Monster 600 Dark einer Multistrada leider weichen. Aber so ganz ohne Monster ging es nicht und deswegen habe ich mir am Wochenende eine S4r besorgt und als neues Bastelprojekt ausgesucht. 

Umgebaut wurde der Lenker mit Spiegel, Kupplungsdeckel, gekürztes Heck, Brems.-Kupplungshebel, Blinker und Eigenbau Kennzeichenhalter. 

Service ist frisch gemacht und neue Bremsscheiben und Reifen sind auch montiert. 

Nu muss ich mir erst einmal einen Plan machen was ich als erstes machen will bzw. muss. 

Ich komme bestimmt mit ein paar Fragen demnächst und brauche S4r Beratung 🙂 

 

Bollergrüße 

Thomas aus GT

Bearbeitet 6. März von Egliracer

[Egliracer]

Ist das so normal ? 

Ich würde gerne die Ritzelabdeckung und den Kettenschutz gegen Carbonteile tauschen. Hat da jemand eine Empfehlung ? Sollte ja in etwa so aussehen wie die original Seitenabdeckung mit dem S4r Schriftzug drauf. 

Mit den Lenkerendenspiegel bin ich auch noch nicht so ganz glücklich.

[rocco216]

vor 21 Minuten schrieb Egliracer:

Ist das so normal ? 

Was ist denn hier der Grund deiner Frage ??? 🙄 

[Egliracer]

Ich meine die Kabel am Stecker, dass die so blank da sind und nicht ummantelt.

[rocco216]

Naja , der Isoschlauch ist nicht lang genug , ist da schon Kupfer an den Adern zu sehen ??👀

Mit Isoband noch einmal schick nachwickeln und mit einem Kabelbinder am Ende abschließen damit es nicht wieder aufgeht.😉

Ist der Stecker nicht am Rahmen fixiert ? 🧐 

Gruß E. 

 

 

Bearbeitet 6. März von rocco216

[docduc]

vor 4 Stunden schrieb Egliracer:

Ist das so normal ? 

Ich würde gerne die Ritzelabdeckung und den Kettenschutz gegen Carbonteile tauschen. Hat da jemand eine Empfehlung ? Sollte ja in etwa so aussehen wie die original Seitenabdeckung mit dem S4r Schriftzug drauf. 

Mit den Lenkerendenspiegel bin ich auch noch nicht so ganz glücklich.

 

Die beiden Kettenschutz Teile habe ich von Moto Vision 

Passgenauigkeit musste ganz minimal an einem Loch etwas geändert werden. Bei weitem nicht so wie bei Performance teilen.

Optik und Qualität bin ich sehr zufrieden. 
Geliefert innerhalb von drei Tagen. 
Die Kabel sind aber arg angegriffen. Da hat’s wohl schon länger gescheuert.Und die Ummantelung ist halt italienischer ”Mist“

Bearbeitet 6. März von buxxdehude
Bilder-Fullquote

[buxxdehude]

Mit der Anbauposition der Spiegel wirst du aber nicht glücklich. Das ist gelinde gesagt einfach nur grober Unfug.

Allgemein mit den Dingern nach unten siehst du nix, außer du hebst deinen unterarm.

[Egliracer]

Mein Kennzeichenhalter ist so ein selbgebasteltes Teil dem ich auf dauer nicht vertraue. 

Hat jemand einen Tipp für mich wo es was schönes gibt ? Wie habt ihr das bei einem gekürzten Heck gelöst ? 

[Egliracer]

Moin moin

So, der erste Umbau ist vollzogen. 
Wie in meiner 996 und Multistrada habe ich auch in der S4r eine leichte Shido Batterie verbaut. 
Günstiger kann man am Motorrad kein Gewicht sparen. 

[Egliracer]

MPL Kupplungsnehmer montiert. 
 

[Egliracer]

1. Ausfahrt mit neuen Spiegeln. Nu kann ich auch sehen wen ich überholt habe 😀

Bearbeitet vor 7 Stunden von Egliracer