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Servicekosten 796 ?


Habana

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Hallo

ich habe zwar ne Hyper 796, aber vielleicht kann mir doch jemand Auskunft geben 😉

Ich habe meine Hypermotard 796 zum 12000 km Service gebracht und fast 800.- für einen Jahres und Oelservice bezahlt. Der Kundendienst meinte, der Oelservice seie eigentlich eine Luftfilterreinigung, der Begriff wird aber von Ducati so vorgegeben und kommt zusätzlich zum Jahresservice dazu. Eigentlich wäre noch der Desmoservice fällig, der wird im Herbst gemacht (weniger Stress) und kostet nochmals ca Fr 1000.- 😳. Soweit ich mich eingelesen habe, hat Ducati den Desmo neu auf 24000 km gesetzt ? 
Meiner Meinung nach wurde 1.7 h Oelservice zuviel verrechnet, Material finde ich ok.

Wie war das bei Euch ? 
 

liebe Grüsse habana

 

 

 

Bearbeitet von Habana
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Hallo Paolo

danke für Deine Antwort. Mir geht es bei meiner Frage um die aufgeführten Std für den doppelten Service.

das mein roter Renner in der Schweiz einen höheren Ansatz als zb in Italien hat, war mir bewusst und auch das es vielleicht es paar Fränkli mehr kostet als eine Reisschüssel 😉

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Nee, die Reisschüsseln werden in CH genauso abgezockt.

Ich hatte mal ein Steuergerät einer MV Agusta F4, da hat der Eidgenosse Autoelektriker  4,5h rum gemacht, 120 pro Std. abgerechnet !
und dann eine dumme Diagnose gestellt, das EPROM sei defekt.
Das Gehäuse war noch zugeklebt versiegelt, alles wie neu.
Ich habs dann für 60 Euro repariert und mich für 80 aufgeregt :mecker:. G

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@Yellow wegen dieser Liste ist meine Frage aufgetaucht, dort steht bei 12000 km Jahresservice und unten steht Wechsel Motoröl und Filter seie inkl. Das Argument meines Händlers war dann, dass das verrechnete unter Oelservice eigentlich keiner seie, sondern nur eine Luftfilterreinigung, das müsse aber gem Ducati so verrechnet werden….

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Der soll aufführen was gemacht wurde und nicht hätte , könnte , sollte , wollte , Erzählen können die viel was bei welchem service fällig ist und wie das aufgeführt wird steht hier https://www.ducati.com/de/de/service-wartung/transparente-instandhaltung

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vor 1 Stunde schrieb Gerd_KW:

Nee, die Reisschüsseln werden in CH genauso abgezockt.

Ich hatte mal ein Steuergerät einer MV Agusta F4, da hat der Eidgenosse Autoelektriker  4,5h rum gemacht, 120 pro Std. abgerechnet !
und dann eine dumme Diagnose gestellt, das EPROM sei defekt.
Das Gehäuse war noch zugeklebt versiegelt, alles wie neu.
Ich habs dann für 60 Euro repariert und mich für 80 aufgeregt :mecker:. G

Du bist zu billig ich mit 60€ mach ich mir nicht mal die mühe die anforderung zu lesen... lege ich mich lieber am strand :D👍

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Der Händler hat nicht ganz unrecht; aus dem Link von Yellow hier das Ziel Hyper 796:

TM_-_Hypermotard_-_DE-1.pdf

Der 12.000er heist tatsächlich ÖLservice; was dabei alles gemacht wird ist markiert.

Auch das Kleingedruckte unten beachten:

Das Ventileeinstellen ist nach wie vor  bei 12 TKM; der Riementausch wurde von 2 auf 5 Jahre (höchstens jedoch 24 TKM) verlängert.

Wurde analog von de Scrambler übernommen....

Halt blöd und verwirrend daß der Name "Desmoservice" für 24 TKM verwendet wird obwohl die Ventile (12TKM) in einem "Service ÖL" verankert sind.....

TM_-_Hypermotard_-_DE-1.pdf

Bearbeitet von Glückspilz
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Dein Händler ist einfach ein kreativer Texter für seine Rechnungen.

Und bedient sich dabei Satzteilen aus den aktuellen Ducatiwartungsplänen....

Schau nochmal in meinen Link; unten ins Kleingedruckte:

Kilometerabhängiger Service Öl = alle 12 TKM; ohne Zeitrahmen

Kilometerabhängiger Service Desmo = alle 24 TKM; ohne Zeitrahmen

In beiden ist übrigens Ventileeinstellen; weil alle 12 TKM.

Da steht auch nicht "vielleicht" oder "mal sehen" sondern was gemacht werden muss....

Früher hat man den explizieten Vorgang "Ventile einstellen" mal Desmoservice genannt; daher warscheinlich die Verwirrung....

Den "Desmoservice nach aktueller Ducatilesart"  jetzt im Winter nachzulegen ist Mist (weil ausser Ventile noch viele andere Dinge drin sind) ; was Dir fehlt ist schlicht und ergreifend das Ventile kontrollieren/ einstellen bei 12 TKM.

Es gab übrigens schon Händler mit mit Stolz geschwellter Brust verkündeten:

Vor dem Einstellen der Ventile kommt die Kontrolle; das mach ich ohne Werkzeug mit meinem Gehör.

Wenn das gut klingt brauchen wir nicht zu Schrauben.

Die 5,4 Stunden dürfen wir dafür aber abrechnen; kommt ja von Ducati; du willst ja den Stempel ins Heftchen.... 😧

Bearbeitet von Glückspilz
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vor 1 Stunde schrieb Glückspilz:

 

Es gab übrigens schon Händler mit mit Stolz geschwellter Brust verkündeten:

Vor dem Einstellen der Ventile kommt die Kontrolle; das mach ich ohne Werkzeug mit meinem Gehör.

Wenn das gut klingt brauchen wir nicht zu Schrauben.

 

Die Adresse von dem Händler hätte ich gerne. Damit ich weiß wo ich garantiert nicht hingehe.

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Vielen lieben Dank Euch 😘

ich war ja so frei und habe noch direkt bei Ducati nachgefragt und hatte vorhin ein Telefonat von meinem Händler, dass ich recht habe - der Aufwand vom Oelservice seie zuviel drauf, dass seie mit den Std vom Jahresservice inkl 💪

er wurde direkt von Ducati kontaktiert…

 

@Glückspilz den Händler wüsste ich auch gerne 😉 

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