ducduke

Ich habe eine 900ie aus Baujahr 2002 mit dem neueren M4 Rahmen (ohne "Abstützungsgabel" an der Schwinge) -Rost im Tank ist immer ein Thema, -gerissene Scheiben der Instrumente (Ersatz nur komplettes Instrument oder Bastellösung) -ausgeschlagener Kupplungskorb

Kannst dir ja mal Tests von diesen Planen durchlesen. Das ist jeweils eine untere und eine obere Haube, welche miteinander verklebt werden, sobald das Moped drinsteht. Im Inneren bildet sich eine Schutzatmosphäre. Soweit ich weiß, kann man die Plane für den nächsten Winter auch wieder neu aktivieren. Ansonsten Platz zum Unterstellen beim Händler suchen oder im Herbst verkaufen und im Frühjahr neu.

Die Frage nach dem Modell hast du dir doch schon lebst beantwortet, wenn du jetzt schon drüber nachdenkst, ob dir die 797 in zwei Jahren nicht mehr reicht, dann nimm gleich die 821. Zum Thema draußen stehen: Im Winter in eine Corrodom-Plane oder VCI-Plane, wie das bei Tante Louise heißt ( gugst du hier) , und schon ist Ruhe mit Rost

Nein, leider noch nicht dazu gekommen, bis zum Frühjahr ist aber ja noch reichlich Zeit.... Ich schreibe hier rein, was draus geworden ist.

echt keiner?

so sieht das bei meiner aus

Hallo, hat schon mal einer von euch den H4 Klarglas - Scheinwerfereinsatz von 'Tante Luise' in das original Lampengehäuse der alten Monster eingesetzt? Passt der 180mm/7Zoll Einsatz oder ist der orig. Lampenring doch zu groß? https://www.louis.de/artikel/h4-scheinwerfereinsatz-klarglas-fuer-ducati-monster-1000-s-i-e/10033104?filter_bike_id=1156&list=410230791

Was mit dir los ist? Nostalgievirus! Plastikphobie! 'Ich bin sooo böööse' -Design-Sättigung! Genau wie bei mir....

Must have für die Monster zum Reisen: ein Motorradanhänger Must have für die Monster allgemein: offener Deckel für die Trockenkupplung

@ipoxiatic: Meine volle Zustimmung! Gerade beim Thema Geräuschemmision sollte man als Duc-Fahrer mal lieber den Ball flach halten. Auch mit dem Finger wahllos auf alle Anderen zu zeigen, weil man ja so ein tolles Vorbild weit unterhalb der 13000 Touren der bösen Rüpel abzugeben meint, ist eher selten konstruktiv. Einfach mal mit ein wenig Hirn Gas geben. Mit ein wenig Gespür kriegt man durchaus mit, wo man andere belästigt und wo man ungetrübt auch mal Spaß haben kann.

@zillo Mit dem Vertrauen in Ladegeräte von Discountern hab ich so mein Problem. Ich hab letztes Jahr eines von Norma gekauft. Zuhause angeschlossen und getestet. Das Gerät zeigte während des Ladens die Batteriespannung an und sollte dann auch in den Erhaltungsmodus wechseln. Nach dem Anschließen zeigte die Anzeige 13,4V. Als ich zehn Minuten später nochmal draufschaute, war die Anzeige bereits bei 15,8V, Tendenz steigend. Da ich bereits schon mal eine gegrillte Batterie und Steuergerät durch eine übereifrige LiMa an meiner AfricaTwin hatte, hab ich das tolle Gerätchen schnell wieder eingepackt und zurückgebracht. War eventuell nur ein Einzelfall aber seitdem werden Batterien bei mir wieder mit einem Graupner Ultramat 15 aus dem Modellbaubereich geladen.

Na, dann stell doch mal Fotos rein, wenn du das Teil bearbeitet hast, bin gespannt, Ich bin nach der mittlerweile 2. Saison mit dem gekürzten Schutz immer noch top zufrieden. Von wegen "vollgesaut durch zu kurzen Kettenschutz", - gar nix saut da, wenn die Kette nicht den Schmodder der letzten 5000 km mit sich rumschleppt.

Welches Bj. hast du? Meine 2002er i.E. hat eine Wegfahrsperre. Wenn du auch sowas hast und die Instrumente ab sind, dann würde ich da mal anfangen zu suchen

Tja, wir fahren was Besonderes und wollen doch immer, dass die Kiste so leicht wie möglich ist. Ist ähnlich wie bei leichten Fahrrädern, 100 g weniger kosten 200.-€ mehr. Was wiegt ein Tanksensor und die Regelelektronik? Damit kannst du dann ausrechnen, wie viel Kohle du weniger hättest berappen müssen, um eine Tankanzeige zu haben. PS: Anzeige braucht kein Mensch, ist eh zu ungenau.

Hab gerade gehört, dass es DUCABIKE ab 2. April schon wieder besser geht und es somit leider mit der Sammelbestellung nichts wird. Danke für die Bauchschmerzen und lasst euch nicht ärgern!