william.73

Danke dir, ich achte mal drauf ob das DTC blinkt.

Ich bin da ein bischen neidisch auf deine Laufleistung. Ich habe mit dem Diablo Rosso IV auf meiner SF2 4000km mit einem Satz hingekriegt. Dan habe ich auf den Diablo Rosso IV Corsa gewechselt und bin auf 2200km gekommen. Also irgend etwas mache ich da falsch. 🙂 Ich fahre schon etwas sportlich aber ich denke ich übertreibe es nicht.

Ich finde die Spiegel nach unten auch schöner. Jedoch sehe ich dann nur meine Arme. Ich verstehe nicht wie andere das hinkriegen. 🤔 saluti

Das kann ich nur bestätigen, habe bei meiner Streetfighter V2 am Freitag den Service bei 900km gemacht. Auch bei mir erscheint auf dem Display der 1000er Service als erledigt und auch in der APP ist der notiert. saluti

Nun ich habe für meine V2 den um 2cm niedrigen Sattel , die Kühlerschutz Gitter und die Motogadget mo.view bestellt. Leider haben die bei Motogadget Lieferschwierigkeiten und somit warte ich bis alles kommt. Gruss

Seit einer Woche bin ich auch stolzer Besitzer einer SF2. Und ich habe die gleiche Erfahrung gemacht wie du. Mit der Monster war der Rosso III bis zum Rand abgefahren. Muss aber dazu sagen, dass ich bei diesen Temperaturen doch eher vorsichtig gefahren bin. Um einen wirklichen Vergleich zu ziehen, muss ich bis nächste Saison abwarten. saluti

Also ich habe so meine Mühe mit der neuen Diavel. Ich finde sie nur protzig, aber wem sie gefällt.....

Ich fahre den auf meiner 821er. Bin sehr zufrieden, gehört aber schon eher auf der Krachmacher Fraktion 🙂 Für mich passts , müsste aber nicht lauter sein. Die Verarbeitung der Schweissnähte ist aus meiner Sicht nur Mittelmass ansonsten passt alles. saluti

Ich habe mir auch schon überlegt meine 821er mit einer SF zu ersetzten, ist natürlich einfacher da die 821er nicht so viel Leistung hat😁 Auf jeden Fall habe ich die SF V2 + V4 Probefahren können, mit beiden ca je 100km gemacht. Für meinen Geschmack und Fahrkönnen ist die V2 perfekt ich fühlte mich sofort wohl. Bei der V4 hatte ich mehr Respekt und hatte Mühe mit der Leistung (konnte kaum die Leistung ausnützen, ich fühlte mich immer mit einem Bein im Knast😀) Die V4 ist einfach nur WOW, da geht etwas... nicht das die V2 zu wenig Leistung hat. Ich denke für dich, da du von der 12er wechseln möchtest würde ich schon die V4 nehmen, Reichweite sollte kein Problem sein, da du vermutlich wenn du zur Arbeit gehst eher "gemütlich" unterwegs bist. Wenn du das Platzproblem lösen kannst, dann behalt doch die 12er und kaufe dir so einen fetten Roller um zur Arbeit zu gehen😀 saluti

Bei der letzten Tour in den Dolomiten, habe ich die folgenden Pässe an einem Tag gemacht und zwar von Campitello über den Passo Sella, Gardena, Campolongo, Pordoi Fedaia, Falzarego, Giao und nochmals den Fedaia. Schafft man gut in einem Tag. saluti

Dass die Leistung doch irgendwie limitiert ist, hast du abgeklärt? Ich denke auch, dass das Beste ist, zu überprüfen, ob du die Monster zurückgeben kannst. Viel Glück

Hahhhh.... "sowas haben wir bis dato noch nicht gesehen" der klassische Spruch jedes Mechanikers. Passiert mir jedes mal, ob Auto oder Motorrad.... es ist immer das erste mal😀 ich hoffe, du kriegst dein Moped schnell wieder. saluti

Das wäre auch meine Vermutung, dass es sich hier um eine 35kW Version handelt. saluti

Ich war letzte Woche in den Dolomiten. Die Gegend ist einfach fantastisch. Gruss

Hallo, herzlich willkommen👍