Gabelservice Showa USD Monster 1100

[madmax]

Hallo zusammen,

ich hab mir ne gebrauchte Gabel der Monster 1100 (nicht "S", nicht Evo) gekauft. Voll einstellbare 43mm USD von Showa.

Zustand ist auf den ersten Blick i.O, Gabel ölt nicht nur eine Staubschutzkappe ist leicht angerissen. Ein Service mit Öl und Dichtungswechsel ist sicher trotzdem keine schlechte Idee und ich überlege diesen selbst zu machen.

Ich bin nun auf der Suche nach ner Wartungsanleitung für genau diese Gabel oder die M1100 (nicht Evo). Die allgemeinen Youtube Videos hab ich (fast) alle gesehen. Und hat jemand Bezugsquellen für die erforderlichen Ersatzteile? In der Ducati Teileliste der Monster 1100 steht nur ein Revisionskit mit beiden Dichtungen und Führungsbuchsen komplett. Bei anderen Anbietern gibt es teilweise bei der Motorradauswahl keinen Unterschied zwischen 1100, 1100 S und 1100 Evo obwohl das 3 verschiedene Gabeln waren.

Gruß

Sven

Bearbeitet 25. März 2018 von madmax

[Duc_Driver]

...wenn Du dir die Sauerei selbst antun möchtest, würde ich eh das komplette Kit verbauen, wenn die Gabel schon mal ausnander ist.

 

Ich lasse aber meine Gabelservices inzwischen nur noch vom Profi machen,

kostet gut 120€ und das Öl, Siris usw sind dann auch schon dabei...

 

Viel Spaß!

 DD

[Monstercafe]

120 Euro? Bringst du die ganze duc hin oder nur die Gabel ?

[Deny]

Bei 120 wird's nur die Gabel  sein... 

[Duc_Driver]

Natürlich nur die Gabel...

 

DD

[madmax]

Gabel ein und ausbau ist ja nicht das Poblem. 120,- inkl. Material ist aber günstig. Ist das ne freie Werkstatt?

[Duc_Driver]

https://www.mototm-racing.de/

...ich kenne aber den „offiziellen Kurs“ nicht.

 

DD

[madmax]

Hat noch jemand ne Wartungsanleitung der M1100 -nicht Evo-? Nur den Teil der Gabel? Oder ne Angabe wer das für welchen Kurs in der Nähe von Hamburg macht?

[zillo]

Frag mal bei David an: http://www.ds-suspension.de/contao/

[madmax]

vor 21 Minuten schrieb zillo:

Frag mal bei David an: http://www.ds-suspension.de/contao/

Das mache ich, da hatte ich auch meine Evo Gabel.

Aber ein bischen juckts auch in den Fingern das mal selbst zu probieren, deshalb auch die Frage nach Anleitungen speziell für diese Gabel.

[ipoxiatic]

Moin Sven,

ich suche ebenfalls eine solche Anleitung. Da "beste" was ich bisher gefunden habe ist hier ein Beitrag aus einem Aprilia Forum:

http://www.apriliaforum.de/faq-s-allgemein/37019-upside-down-gabel-lwechsel.html

Leider bin ich nicht angemeldet und kann daher die Bilder nicht sehen. Aber es sollte bei uns Prinzipiell genauso gehen. Der eigentlich kniffelige Schritt ist, dass man die Feder bei geöffnetem Holm etwas spannen muss um an die Kontermutter des Cartridge zu kommen. Der Rest ist eigentlich recht logisch! 

Meine Gabel verhärtet sehr stark bei hohen Federwegen, weswegen ich glaube, dass mein Luftpolster zu groß ist. Wenn ich an die Gabel ran gehe, mache ich aber gleich alles neue und sauber =)

 

[zillo]

Das mache ich, da hatte ich auch meine Evo Gabel.
Aber ein bischen juckts auch in den Fingern das mal selbst zu probieren, deshalb auch die Frage nach Anleitungen speziell für diese Gabel.

Versuche es doch einfach mal, sonst bringst du ihm die Einzelteile vorbei. Ohne Anleitung Käthes natürlich schwierig, das richtige Luftpolster zu ermitteln [emoji848]


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[Monstercafe]

Und? Was ist nun aus dem Vorhaben geworden?

Bin gespannt ?