Hallo zusammen!   Hatte für Gates kein Mikrofon. Wenn keine Maschinen im Hintergrund gelaufen sind und es ruhig war, bekam ich brauchbare Werte. War mir aber zu unsicher und ich hab mir das Frequenzmessgerät gekauft. https://www.hutchinsontransmission.de/informationsmaterial/technik-und-engineering-unterstuetzung/messgeraete# Jetzt nimmt sie das Gas wieder schöner an.   (3mm Inbus ging nicht durch S2R 1000, die Idee hier, mit den runden Durchtreibern gefällt mir auch besser)

Servus, @CroducMerci. Heute quer rüber nach Oristano. Alles dabei von flüssig flott zu fahren, bis Straßen zweiter und dritter Ordnung. Aber Mega, fast null Verkehr und bis auf ein paar Abschnitte im Landesinneren, auch Temperaturen absolut angenehm.

Allzeit Gute Fahrt Sepp 👍🏽 und maximale Erholung 

Kann doch gar nicht sein, muss ja der Zylinder sein! Alle anderen mit demselben Problem haben einfach die Lösung nicht erkannt. Und wenn man die Spiezeugmanschette beim Zusammenbau weglässt, spart man sich auch noch mühselige Fummelarbeit. 

Du kannst jeden ebay Kühler streichen der behauptet an S4R von 2003 bis 2008 zu passen. Da kommt zu 99% ein Desmoquattro Kühler.  Ja, schwarz sollte er sein.  Ich habe den DoD Kühler bestellt und den oben Abgebildeten bekommen. 

Na dann viel Erfolg. Hoffentlich wird die Revision keine Enttäuschung. Wir sind gespannt.

der O ring an der stelle ist schon nix dolles, da hat brembo gespart. ist ja nur hinten. Nissin nimmt das ernster.  

Das hast du ja so ähnlich schon im ersten Beitrag geschrieben: Wenn dir ohnehin alles klar ist (was mir allerdings nicht der Fall zu sein scheint) verstehe ich deine Aufregung nicht, da hättest du dir auch den Eingangspost sparen können. Ansonsten lebt ein Forum vom Austausch von Erfahrungen und Wissen - wozu die Bereitschaft angesichts solcher Reaktionen wie deiner natürlich abnimmt.