Monster 1200 R Remus

[totoro]

heute war ich mal kurz auf der Intermot. Remus bringt wohl einen legale auspuff zum ende des jahres auf den markt.

bis jetzt gibt es noch nicht so viele informationen. preis unbekannt. mehr wohl zu einem späteren zeitpunkt auf deren website.

ein soundfile soll auch noch folgen. sieht auf jedenfall recht gut aus.

vg

michael

[Ralf74]

Hi Michael,

Glaub du hast hier ein paar Leute glücklich gemacht....

Super das du die Info weiter gibst.

Gefällt mir auch der Remus.

Ist von der Optik sehr klein, wirkt mega.....

Gruß Ralf

[hanoiman]

Moin Michael,

danke für die Infos.

Zum Topf, ich hab gehofft, es gibt was nicht konisches. Ist nicht wirklich mein Design.

Auf der anderen Seite ist das Teil wirklich dezent.

Wie bekommen die das mit der Dämpfung hin, wo die Hersteller da Kühlschränke bauen müssen.

Ich warte da noch einwenig.

Gruß

Holger

Bearbeitet 7. Oktober 2016 von hanoiman

[cronix]

Hallo Zusammen.

Ich habe die Meldung, ein QD ist letzte Woche in der Schweiz geprüft wurden.

Warte jetzt noch auf die CH-Eignungserklärung...

Den REMUS würde ich auch montieren

Gruss Norman

[mrac1]

Hallo Michael,

Danke!!! Ich such schon seit Tagen alle möglich Seiten nach dem Remus von der Intermot ab. Ich finde der sieht echt gut aus für nen Euro 4 Topf!

Viele Grüße

Mike

[Gast]

Loide, auch wenn ich es jedem von Euch gönne:

Wenn etwas zu gut ist um wahr zu sein, dann ist es in aller Regel auch -

- nicht wahr.

Das Ding sieht zweifellos schick aus, aber niemand kommt an den Gesetzen der Physik vorbei ;-) Das Marketing lebt generell davon, potentielle Kunden nervös zu machen. Und längst nicht jede Ankündigung schafft es tatsächlich bis auf den Markt.

[hanoiman]

Loide, auch wenn ich es jedem von Euch gönne:

Wenn etwas zu gut ist um wahr zu sein, dann ist es in aller Regel auch -

- nicht wahr.

Das Ding sieht zweifellos schick aus, aber niemand kommt an den Gesetzen der Physik vorbei ;-)

So ist es.

Schauen wir mal.

Das Thema trifft ja leider jeden mit einem e4 Moped.

Da ist nicht mehr viel Spielraum.

Sonst ist ja alles Lobbisten gesteuert, vielleicht gibt es in dieser Nische ja auch genügend.

Letzlich hab ich mich nach fast 4000 Km auf der R fast schon an Schub ohne Brüllen gewöhnt.

Hat auch was.

Gruß Holger

[Stealth]

Na da sage ich auch mal Danke totoro für die Info samt Bild.

Und an adducted, warum so pessimistisch das Ding wird kommen denn die wollen und müssen ja in der Zukunft auch weiter ESD verkaufen und die sind nun mal Euro4.

[cronix]

Hey Chris.

Es ist ja nett gemeint, aber es besteht kein Grund zur Sorgen

Jeder hat heute die Möglichkeit das selber Überprüfen zu lassen. ADAC und Co. ...

Für Grossraum Zürich kann ich Empfehlen https://www.tcs.ch/de/der-tcs/sektionen/zuerich/technisches-zentrum-volketswil/ Nette Kollegen dort.

Bin letztes Jahr auch öffters zum TCS nach Basel gefahren, da das ein Lieblingskunde von mir ist.

Und kein Prüfer hatte in der Mittagspausen an meinem Töff etwas zu reklamieren

Aber max. 99 dB müsst auch du mir gestatten Und ich glaube, dass es bei den meisten R-Fahrern primär um das Design und eine eventuelle Leistungssteigerung geht.

So jetzt erst mal Fussball Hopp Schwiiz!

Gruss Norman

[Gast]

... das Ding wird kommen denn die wollen und müssen ja in der Zukunft auch weiter ESD verkaufen und die sind nun mal Euro4.

Der Wille der Kunden kann aber nicht die Gesetze der Physik aushebeln. Da werden sich die Kunden eher an Euro4 gewöhnen müssen, und an das Volumen, das die ESD zwangsläufig haben werden, da bin ich ganz unbesorgt. ;-)

Und da sich alle Händler bzw. deren Lieferanten nicht über die Gesetze der Physik hinwegsetzen können, werden alle Lieferanten diese einhalten und alle Kunden werden sich daran gewöhnen.

Und wer sich darüber ärgert, mag sich gerne bei den "offen" Fahrern bedanken, die Euro4 erst nötig gemacht haben.

[mrac1]

Hm - ich befürchte Chris hat Recht, sieht sehr nach dem ESD der 1200S aus: https://www.remus.eu/hypercone-slip-on-muffler-with-connecting-tube-stainless-steel-black-eec-65-mm.html

[hanoiman]

Und wer sich darüber ärgert, mag sich gerne bei den "offen" Fahrern bedanken, die Euro4 erst nötig gemacht haben.

Jaja,

a) offen heißt nicht gleich lauter

b) ist das Thema Lärmemission sicherlich nicht durch Motorräder im Focus

My 2 Cent

Holger

[Monster12]

Nach Rückfrage bei Remus ist die Genehmigung durch! Das Ding kommt so.

[cronix]

Nach Rückfrage bei Remus ist die Genehmigung durch! Das Ding kommt so.

:toocool:

[Ralf74]

Nach Rückfrage bei Remus ist die Genehmigung durch! Das Ding kommt so.

Hi Dirk,

danke auch dir für die Info!!!

Das Thema ist Monster R mit Remus.....hoffe jetzt wird nicht noch weiter so schlechte Stimmung gemacht..

Ein Hersteller z.B Remus stellt bei der Messe das nicht zum Spaß aus!!!

Wie schon erwähnt auch QD bringt eine Doppelanlage....

Gruß Ralf

[Gast CosyOne]

Der ist für die R

[Gast CosyOne]

Und wer sich darüber ärgert, mag sich gerne bei den "offen" Fahrern bedanken, die Euro4 erst nötig gemacht haben.

Euro 5 ist schon in Planung und das wird von den Autos abgeleitet, hat nichts mit den offenen Tüten Fahrern zu tun.

[Stealth]

Danke Thomas, und für alle die keine 1200R haben und kein anderen ESD wollen einfach den Tred ignorieren.

[mrac1]

War grad bei meinem Händler, sobald verfügbar, bestellt er ihn für mich. Bin gespannt!

Viele Grüße

Mike

[jorg.zitzmann.7]

Merci Michael,

jetzt scheint sich echt was zu tun.

Das mit der Mehrleistung..naja. Nimmt man ja gerne mit, wenns stimmt!

Aber wenn Zulassung dabei, Klang besser, dann ist der Remus eine echte Alternative.

Hoffe jetzt trotzdem noch auf Termi...

Schönes WE

Gruß

Jörg

[totoro]

Merci Michael,

jetzt scheint sich echt was zu tun.

Das mit der Mehrleistung..naja. Nimmt man ja gerne mit, wenns stimmt!

Aber wenn Zulassung dabei, Klang besser, dann ist der Remus eine echte Alternative.

Hoffe jetzt trotzdem noch auf Termi...

Schönes w

Gruß

Jörg

so wie es im moment aussieht, wird es leider nichts mit einem termi. (ducati talk) ein termi wäre mir auch am liebsten.

an meiner 1198 und meiner monster 1100s hatte ich einen verbaut. ich war echt zufrieden.

mal schauen was zur nächsten saison auf dem markt ist.

[Gast]

Der ist für die R

Donnerwetter! Mit Zulassung, mehr PS, mehr Drehmoment, weniger Gewicht - das scheint ja eine eierlegende Wollmilchsau zu sein. Hat ihn schon jemand in der Hand gehabt?

Ob Ducatis Auspuffentwickler wirklich derart unbegabt sind?

[jorg.zitzmann.7]

Ooch Mann, adducted, gönn uns armen R-Treibern doch auch mal ein wenig Vorfreude! Grad meint man etwas Licht am Ende des Tunnels zu sehen, kommt ein Kommentar von dir...du als S-Fahrer hast halt in der Beziehung keinen Schmerz[emoji41]

Aber: wer "sapere aude" als sein Motto angibt, sollte auch im Sinne von "sol lucet omnibus" denken können..

In diesem Sinne und nix für Unguad[emoji12]

[Gast]

Ooch Mann, adducted, gönn uns armen R-Treibern doch auch mal ein wenig Vorfreude! Grad meint man etwas Licht am Ende des Tunnels zu sehen, kommt ein Kommentar von dir...du als S-Fahrer hast halt in der Beziehung keinen Schmerz[emoji41]

Aber: wer "sapere aude" als sein Motto angibt, sollte auch im Sinne von "sol lucet omnibus" denken können..

Ich gönne Euch doch Alles. Aber ich will Euch nur vor Enttäuschungen bewahren.

Und Sound-mäßige Schmerzen habe ich durchaus, aber anders als Du denkst: die 1200S ist mir nämlich manchmal auch im Serienzustand schon zu laut.

Und "sol lucet omnibus": würde ich aus den Resten meiner humoristischen Bildung mit "die Sonne scheint Allen" übersetzen. Meine Lebenserfahrung von knapp 59 Jahren spricht allerdings dagegen. Die Welt ist nicht gerecht.

[Chosen]

Die 12'er ist zu laut? Man.... Da haben wir Mofa-Monster ja noch Glück.... hahhahhahahaha