Welche Bremsbeläge auf der Monster 1100 ohne ABS?

[MoMoe]

Hallo Leute. 
Ich habe nun bei meiner Monster 20000 Km auf der Uhr und bin gerade am überlegen welche Bremsbeläge ich mir nach den Originalen in meine Monster 1100 ohne ABS einbauen soll. Entweder wieder die organischen Brembo Beläge oder die Sinter-Beläge. Welche Erfahrungen habt ihr gemacht, sind die Sinter-Beläge eventuell zu bissig ohne ABS? 
Und bei welchem Kilometerstand werden die Beläge denn eigentlich gewechselt?

Vielen Dank im Voraus, für eure Antworten.
 

[Andi46]

HI,

ich meine, dass hier alles gut erklärt wird. Auch zum Thema Verschleiss...der KM-Stand spielt keine Rolle.

https://www.motorrad-tour-online.de/2016/06/08/bremsbelaege-fuer-das-motorrad/

Ich habe mir vor kurzem die Sinterbeläge von EBC bestellt.

Gruß Andi

 

Bearbeitet 2. Juni 2020 von Andi46

[MoMoe]

vor 19 Stunden schrieb Andi46:

Ich habe mir vor kurzem die Sinterbeläge von EBC bestellt.

Bearbeitet 3. Juni 2020 von MoMoe
Interesse an Erfahrungen.

[MoMoe]

Und wie zufrieden bist Du damit? 
Gut dosierbar, zu bissig oder hält nur länger? 
Mir geht’s hauptsächlich darum, dass meine Monster ja kein ABS hat.
Ich hatte früher schon mal mit einer Enduro auf Schotter und neuer, super Bremse, eine Erfahrung gemacht. 

[Wolluminator]

Im Gegensatz zu meinen Brembo Sinther belägen sind die EBC  wirklich gutmütig zu dosieren, kommen erst später, aber dann noch ein bisschen bissiger - soweit meine Erfahrungen gerade...

[Andi46]

?..noch nicht eingebaut

[MichaC]

Kann zwar nur über die Bremsbeläge der 1100 EVO (also mit ABS) berichten, aber vielleicht hilfst (trotzdem):

- originale Beläge: „stumpf“, sehr hohe „Handkraft“ erforderlich, kraftlos und „seltsame Geräusche“ (gibts hier iwo einen Thread dazu).

- EBC FA244HH Sinterbeläge: mehr Biss als Originale und bessere Verzögerung erzielbar, Geräusche weg, aber immer noch „etwas stumpf“ und mir (eigentlich) noch zu hohe „Handkraft“ erforderlich, im Regen „kurze Verzögerung“ bis die Beläge „zupacken“ (wohl bis die Beläge „das Wasser verdrängt haben“ - Bremsbelag durchgehend/am Stück, nicht unterbrochen wie bei Brembo) 

- EBC EPFA244HH Sinterbeläge: ähnlich EBC FA244HH, jedoch mit wenig(er) Handkraft und (noch) bessere Verzögerung erzielbar. Im Regen vermutlich gleich (noch nicht getestet).

 

[Wolluminator]

vor 2 Stunden schrieb MichaC:

FA244HH

Achso, habe natürlich die.

[MoMoe]

Am 3.6.2020 um 20:06 schrieb MichaC:

Kann zwar nur über die Bremsbeläge der 1100 EVO (also mit ABS) berichten, aber vielleicht hilfst (trotzdem):

- originale Beläge: „stumpf“, sehr hohe „Handkraft“ erforderlich, kraftlos und „seltsame Geräusche“ (gibts hier iwo einen Thread dazu).

- EBC FA244HH Sinterbeläge: mehr Biss als Originale und bessere Verzögerung erzielbar, Geräusche weg, aber immer noch „etwas stumpf“ und mir (eigentlich) noch zu hohe „Handkraft“ erforderlich, im Regen „kurze Verzögerung“ bis die Beläge „zupacken“ (wohl bis die Beläge „das Wasser verdrängt haben“ - Bremsbelag durchgehend/am Stück, nicht unterbrochen wie bei Brembo) 

- EBC EPFA244HH Sinterbeläge: ähnlich EBC FA244HH, jedoch mit wenig(er) Handkraft und (noch) bessere Verzögerung erzielbar. Im Regen vermutlich gleich (noch nicht getestet).

 

Danke, das ist eine sehr gute Info. 
 

[MoMoe]

Am 3.6.2020 um 15:50 schrieb Wolluminator:

Im Gegensatz zu meinen Brembo Sinther belägen sind die EBC  wirklich gutmütig zu dosieren, kommen erst später, aber dann noch ein bisschen bissiger - soweit meine Erfahrungen gerade...

Danke. Sind die (Brembo rot) echt zu scharf? Ich hatte sie schon fast im Einkaufskorb. 

[Wolluminator]

Gucke mal ab hier, da wurde es lustigerweise gerade besprochen:

 

Ich hatte die Standardbrembo drin... Ist sicher auch Gewöhnungssache.

[Gast HbTill]

Moin, ich hab die EBC FA244HH  an meiner s2r 1000. Fast schon zu bissig für mich. Bzw sie sind sehr gut, 1 Finger tauglich. Aber erschrecken darf man sich nicht, dann ist sofort Schluss mit lustig. Werde daher mal blackstuff testen. Wenn die etwas softer sind, wäre das hervorragend.