M900 mögliche Reifen?

[Philipp]

Servus,

ich habe auf meiner Monster noch einen tourenreifen von Bridgestone. Wahrscheinlich aus dem jahr 2009.

Bei trockener Strasse hält der noch super aber auf nässe hab ich schon echt schlechte Erfahrungen mit alten reifen gemacht.

deswegen muss jetzt wohl ein neuer her.

Die frage ist nur welche reifen mit welchen Dimensionen kann ich auf meiner alten m900 fahren?

im alten Brief steht noch was von einem 180er hinterreifen und diversen reifenbindungen. im neuen nicht.

kann ich jetzt nen 180er drauf machen von allen Herstellern oder wie ist das?

Gruß Philipp

[Ben]

Moin Philipp,

schau mal bei RZ Reifen, die haben ne Freigaben-Datenbank:

http://www.motorradreifen-guenstig.de/portal/freigaben.php?site=start

[DaIsser]

Oder wolltest du jetzt noch Erfahrungen von unseren Reifen haben?

Zwecks Haltbarkeit und Nass trocken verhalten

[Philipp]

Servus,

vielen dank da kann man ja quasi alle reifen fahren in 180

muss man dann bei der HU die unbedenklichkeitsbescheinigung dabei haben?

Da es nen Satz Metzele M3 bei mopedreifen für 175€ gibt und ich mit dem auf meiner KTM schon vollstes zufrieden war wird's wohl ein M3

[Ben]

Hast du dir mal den Z8 angeschaut? Ist laut RZ ein vielverkaufter Reifen. Nur mal so als Denkanstoss deinen Horizont zu erweitern

[Philipp]

ich bin auch schon den M5 gefahren und habe keine großen unterschiede zum M3 feststellen können.

vielleicht ist der z8 genauso gut? für 224€ müsste er dann aber deutlich länger halten als der M3 für 175€

der bridgestone der jetzt drauf ist fährt sich auch gut auf trockener Strasse. hat mich nie überrascht und wenn man mal heftiger ne kurve angebremst hat ist er hinten sanft gerutscht. bei nässe bin ich ihn noch nicht gefahren und durch sein alter könnte ich auch keine relevanten Erfahrungen machen.

[Gast Noppser]

Hey Philipp,

der Z8 steht dem M5 in sachen Gripp nichts nach und ist ein klasse Reifen! Aber schau doch mal auf die HP von Metzeler, da gibt es ab Januar den neuen M7!!!!

Grüße

[Moe]

Ich schmeisse dann mal den S20 von Bridgestone in den Raum. Fahre den seit knapp 800km auf meiner m900 und bin einfach begeistert... ist aber kein Schnäppchen aber bei Reifen spart man doch nicht, oder? ^^

[tecc]

Stimmt ... deshalb immer MPP 2CT :-D

[Philipp]

servus,

an reifen muss man nicht sparen aber wieso nen aktuellen teuren reifen kaufen wenn der Vorgänger genauso gut war?

wie ist das denn jetzt bei der HU (tüv) mit der unbedenklichkeitsfreigabe? muss ich die mitnehmen? weil im schein steht nix von nem 180er hinterreifen!

Gruß Philipp

[Ben]

Ja, ich glaub die musst du am besten mitführen. Hab von jemandem gehört dessen TÜV Prüfer wollte das nicht bei der Vorführung recherchieren. Da biste besser dran wenn du die dabei hast.

[Philipp]

ok danke für die info

[Tool]

BT 016 Pro. Super Allrounder. Bei Nässe Klasse. Beste Bremswege. Und ist billiger und hält länger als der S20. Und heute von meinem Schrauber zum EK bekommen:toocool:

[Chosen]

Ich stell meine Frage mal hier rein... muss ja nicht ein neuer Thread sein...

Aber darf ich auf meiner 600 'er einen breiteren Reifen wie 160 aufziehen... ? Ich meine auf der Serienfelge...?!

[Tool]

Ich stell meine Frage mal hier rein... muss ja nicht ein neuer Thread sein...

Aber darf ich auf meiner 600 'er einen breiteren Reifen wie 160 aufziehen... ? Ich meine auf der Serienfelge...?!

Natürlich nur, wenn das in den Papieren bereits eingetragen ist. Ansonsten nur aufwändig mittels Umbau und teurer TÜV-Einzelabnahme.

[Sera]

Bevor du das tust, versuch doch erst mal einen Reifen zu verbauen aus der 160er Klasse der einfach " nur" breiter aussieht.

Gruss, Pierre

[Tool]

Bevor du das tust, versuch doch erst mal einen Reifen zu verbauen aus der 160er Klasse der einfach " nur" breiter aussieht.

Gruss, Pierre

Da wirst Du aber nur geschätze 2 bis 3 Millimeter gewinnen, denn die Reifenbreite ist in montiertem Zustand auch von der Felgenbreite abhängig.

[Chosen]

Leider nur ein 160ér... schade... eintragen wäre ja kein Ding... wäre ja nur die Frage gewesen ob es auf der Felge passen würde... also ob es ohne Bedenken funktioniert...

Das eintragen hätte ich gerne gemacht, wenn es technisch geklappt hätte...

Danke Leute... ein 180ér wäre schon cool gewesen...

[MarcoS]

Also ich finde der 160er sieht auf der kleinen Monster schon ganz propper aus und außerdem fährt sich die kleine damit wie ein Fahrrad.

Nur um die Optik zu verändern würde ich da jetzt kein Aufwand betreiben. Außerdem bringt der 180 auf der schmalen Felge auch keine großer Veränderung !!

Mann kann allerdings mit dem 180er besser am Treffpunkt posen !!!!!

[Chosen]

Keine Frage... das die Kleine sich bewegen lässt wie ein Fahrrad steht ausser Frage...

Klar wollte ich die Optik etwas pimpen. .. wenn natürlich die Fahreigenschaften leiden sollten ist das Thema eh gegessen... aber leider habe ich keine Vergleichsmöglichkeiten. . Deshalb meine Frage...

Ausprobieren würde Ich es ja gerne... wenn es passt... bzw. die Felge es zulässt...

[DTA]

Ich hab damals bei meiner Bandit die Felge einer Gsxr verbaut(5,5").

Dann klappt das auch mit dem 180er. Schau mal wieviel Platz in deiner Schwinge ist, um ne andere Felge zu verbauen.

[Chosen]

Hey Daniel... zu viel Aufwind wollte ich nicht betreiben... nur wenn das Gummi auf der vorhandenen Felge gepasst hätte...

ne andere will ich gar nicht... soll ja Ducati bleiben. .. besonders mit den Elefanten druff... ;-)

[Sera]

Hi, also es geht doch um die Optik. @tool: mein BT 090 ging viel weiter rum ( die Reifenkante) als der BT23 an der Maschine meiner Holden( beides 696) er ging optisch mehr in die Breite, der BT23 wirkte eher runder.

Gruss, Pierre

[Chosen]

Klar erst mal Optik... aber definitiv geht die Optik nicht vor dem handling...

Wenn der 180 ' er ziemlich identisch von der Fahrweise ist... und gepasst hätte... Dann ruhig breiter...

ansonsten halt die Variante mit der etwas breiteren Optik....

Aber cool zu wissen...

[Salentino]

Hallo,

ich hab den umbau auf meiner 600 gemacht, natürlich wegen der optik

da brauchst ne breitere Felge mit kettenträger und sonst nichts ,

passen tut es plug&play

das händling finde ich nicht das sich es verschlechtert hat ,merke auf jeden fall mal nicht ,lässt sich gut fahren und sieht top aus

ICH bin glücklich damit und würde es sofort wieder machen

gruss Salentino