Evo-Krümmer an Monster 1100 - Umbau Hilfe

[different]

vor 11 Stunden schrieb madmax:

Ich steh auf`m Schlauch. Du hast jetzt High-Mount an der 1100, findest High-Mount von Spark am schönsten aber suchst jetzt nen Evo Krümmer?

um die high-mount spark's von der evo an meiner NICHT-evo montieren zu können brauche ich die krümmer von einer evo. 

die spark's in verbindung mit evo-krümmern sind sie schönste anlage für die NICHT-evo monster finde ich. (an der evo eigentlich auch  )

bis dato ist das projekt hauptsächlich an den kosten gescheitert, nachdem ich gestern recht bezahlbar an evo-sparks gekommen bin (noch nicht gekauft, sollte ich aber bald machen) ist das ganze ein bischen realistischer geworden (notiz an mich - unterm strich wäre schön langsam preis-leistung besser würd ich meine 1100 verkaufen und einfachne evo nehmen ) 

Edited January 25, 2018 by different

[buxxdehude]

Dann darfst dir auch gleich nen neuen Heckrahmen kaufen, sonst lassen sich die Sparks nicht montieren.

Oder du machst es wie ich und bohrst durch den Heckrahmen ein zwei Löcher.


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[madmax]

Sind die Spark Highmount ESD für Evo und Nicht Evo unterschiedlich? Ich dachte nur die Krümmeranlage unterscheidet sich.

[buxxdehude]

Die Halterung bzw die Montage am bzw im Heckrahmen unterscheidet sich ja.

Dem non Evo Heckrahmen fehlen zwei Gewindelöcher ganz am Ende jeweils.


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[madmax]

ich dachte der Evo Rahmen hat nur die Löcher für die hinternen Fußrasten zusätzlich, aber die Löcher für original High Mount ESD und Soziushaltegriffe sind bei Evo und Non Evo vorhanden. Hab jedenfalls die Haltegriffe bei meiner Evo und bei meiner 796 schon mal montiert gehabt.

[buxxdehude]

Edit: Hab ein Bild gefunden

Quelle: https://www.boonstraparts.com/de/teil/ducati-monster-1100-evo-2011-2013-heckrahmen-2012&ID=B10000PJHT

 

 

Diese Bohrung sollte auf der linken wie auch auf der rechten Seite vorhanden sein, wenn du die Spark High Mount Anlage für die EVO nachrüsten möchtest.

[madmax]

Ah ja, die 796 hat diese Bohrung und High Mount Original.

Deswegen dachte ich die 1100 (non Evo) hat die Bohrung auch, aber scheint ja nicht so.

 

[different]

Diese Bohrung ist meine kleinste sorge schwieriger dürfte es werden an einen evo Krümmer zu kommen.

[buxxdehude]

https://www.ebay.de/itm/Auspuff-Krummerrohr-Mitte-Verbindungsrohr-Rohr-Ducati-Monster-1100-Evo-11-13/302583682918?fits=DEM_CCM%3A1100|DEM_StreetName%3AEvo&hash=item4673649766:g:ln0AAOSw~RVaR0Qg

https://www.ebay.de/itm/Krummer-vorderer-liegender-Zylinder-Header-Ducati-Monster-1100-Evo-696-796/152872871258?fits=DEM_CCM%3A1100|DEM_StreetName%3AEvo&hash=item2397eee55a:g:9GkAAOSwSPBaYhel'

https://www.ebay.de/itm/Auspuff-Krummerrohr-Krummer-Rohr-Abgasrohr-hinten-Ducati-Monster-1100-Evo-11-13/302605257348?fits=DEM_CCM%3A1100|DEM_StreetName%3AEvo&hash=item4674adca84:g:vccAAOSwuhFaNu76

http://www.qdexhaust.it/en/catalogo/ducati-en/ducati-monster-1100-evo-elimininatore-valvola/

 

 

[ducM5]

Ich habe an meine 1100er auch den Evo Krümmer nachträglich montiert. Der Krümmer paßt plug&play... ich musste die Lambdasonde vom vorderen Zylinder verlängern und den rechten Heckrahmen wechseln. Alles in Allem kein soooo großer Aufwand.


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[different]

mag ein admin den thread splitten und in den auspuffanlagen teil verschieben?  (kann dieses forum das?)

@ducM5, buxxdehude - könnt ihr mir fotos zukommen lassen, zb von dieser halterung am heckrahmen? einen rizoma sidearm habt ihr nicht verbaut, oder? (den hab ich schon, überlege noch wie ich das mit den blinkern dann mach)

und der 2-in1 sammler - brauche ich da definitiv zb. den von qd oder lässt sich der originale auch bearbeiten? (stellmotor entfernen & zuschweissen, ersatzrohr einstückeln, was auch immer)

[ducM5]

Ich habe den originalen 2-1 Sammler verbaut, nur ohne Stellmotor und Bowdenzug. Die Löcher siehst du auf dem Foto ganz gut. Ist aus dem Netz von Kisselmann.org



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