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Vincent

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Alle erstellten Inhalte von Vincent

  1. Da ich fast nur Rennstrecke und Cross fahre verkaufe ich meine Monster. Leider bekomme ich den gewünschten Minimum Preis von 12000€ nicht. daher verkaufe ich jetzt sämtliche Anbauteile und ersetze sie durch die Originalen. Wenn ihr was findet was euch gefällt meldet euch. Ich habe zum Beispiel eine von Alpha Technik überarbeitete Gabel. Die Verkaufe ich gerne im Austausch gegen die Originale. Preislich Verlange ich in der Regel 50-60% vom Neupreis und etwas Versand. hier der mobile Link. ab Samstag wird zerlegt. I found this offer at mobile.de: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=283299169&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios Ducati Monster 1200 S - Garantie - bis Samstag First Registration: 05/2017 Mileage: 14.000 km Fuel Type: Petrol Price: 11.999 €
  2. Hallo, hat zwischenzeitlich jemand mal gerexxert?
  3. Dein Händler kann dir die entsprechenden Seiten ausdrucken. So hat es meiner in Oldenburg gemacht [emoji106]
  4. Ich hab auch den Road Attack 3. Für mich ein super Reifen. Mit dem Rosso 2 hatte ich ein schlechtes Gefühl. Dabei hab ihn auf meiner zx10r geliebt. Ich wohne im Norden und bei dem nassen kühlen Wetter ist der Reifen super. Und in Italien sind die auch super. Funktioniert bei 5C auf dem Pass sowie im Tal bei 30C.
  5. Einen Lenkungsdämpfer zum ausgleichen von Fahrwerksschwächen zu verbauen ist m.M.n. der falsche Weg. Das ist wie Rost mit neuer Farbe überpinseln.
  6. Ich hab meine Gabel zu Alpha Technik gegeben. Die Originale taugt nur zum cruisen. (Übertrieben gesagt) Ich hatte arge Problem mit pendeln in Kurven und generell ein beschissenes Feedback. Und ich bin mit 80kg inklusive Kombi unterwegs. Mir wurde einen10-10,5er Feder empfohlen. Wir haben dann letztendlich die 10er genommen, 8er Öl und ein Dämpfer Upgrade. Beim Original Zustand kann man nur wenig einstellen, da man nur einen Bypass einstellt und der Hauptweg des Öls mich veränderbar ist. Quasi Kundenschutz, falsch einstellen ist fast unmöglich. Der Fahrwerkstechniker von Alpha Rechnik ist also echt super. Fühlt sich an wie ein neues Bike. Lenkungsdämpfer braucht man dann auch nicht.
  7. Schöne Arbeit, aber überhaupt nicht mein Fall. Dann lieber in die Lenkerenden. Die original Position gefällt mir Persönlich gut [emoji4]
  8. Hat schon jemand nen PC oder Tuneboy verbaut und abgestimmt?
  9. 130€ für ein Stück abgepauschtes Plastik aus China ist einfach nur frech. Für meine Japaner gab es das sonst für 50€! Wenn du das Teil in der Hand hast merkst du es. Die Haptik passt nicht. Verarbeitung auch nicht. (Im Verhältnis zum Preis und Original)
  10. Hier mein Schwarzes Rücklicht. Es ist leider Schweine teurer und meiner Meinung nach sein Geld nicht wert aber es gibt keine Alternative.
  11. Laut meinem Händler ist es das gleiche. Hab mir die +25mm Bank geholt
  12. Ich habe nicht den Rizoma sondern den LSL. Ich habe ihn so eingesgellt, dass er mich „anguckt“. Arme und Lenker bilden eine Linie. Ist doof zu erklären [emoji21]
  13. @Timur821: Mit dem Lenkeranschlag geht alles. @Duc-Pit: Ja ich mag es garnicht wenn ich neutral auf dem bike sitze oder zu aufrecht. Ich hatte vorher das Problem bei der Monster das ich nicht wusste was vorne los ist. Daher habe ich die Höhe Sitzbank genommen, den Lenker tieferngesetzt und die Gabel von Alphatechnik überarbeiten lassen (10N/mm + Dämpfer Upgrade). Ich bin aber nur 175 groß, vielleicht ist es für größere unbequem
  14. So mein Umbau ist so weit durch. Ich bin mit dem Lenker zufrieden. Sitzposition ist ganz anders.
  15. Haben ist besser als brauchen. ? Ob der Wechsel ist lohnt ist eine Frage die nur du beantworten kannst. Ich glaube du hast dich schon entschieden, aber dieser schweinehund „Vernunft“ lässt dich nicht. Ich bin total glücklich mit der Karre.
  16. Ich kann es nicht zerstörungsfrei auseinander nehmen. Deswegen habe ich es ankleben und lackieren lassen. Der Lackierer hat es echt gut hinbekommen, er warnte mich aber das es auch am Übergang doof aussehen kann wegen der Mulde(Übergang Glas zu Träger). Für 2 kühlerbleche, 2 Winkel, 2 lenkerende und die Maske waren 190€ netto. 2 mal Lack, 1 mal klar Ist halt fummelarbeit... da hat nicht jeder Bock drauf Ich habe auch an Folie gedacht. Die Schwarz matte 3M Folie hat meinen Highspeed- und Waschtest nicht bestanden. Löste sich.
  17. Maske, kühlerbleche und Flüssigkeitshalter schwarz lackiert. Naja und die Lenkerenden, aber die brauche ich nicht mehr...
  18. Ist nicht schlimm. Gibt viele Bikes wo die Dämpfung nur auf einer Seite ist. Meistens rechts Druckstufe und links Zugstufe.
  19. Hi, Da ist ne ABE dabei. Ist 2,5-3cm tiefer. Gefällt mir sehr gut. Parallel dazu habe ich noch den hohen Sitz geholt damit ich höher sitze. Und die Fussrasten werden auch noch verstellt. Die Position war mir insgesamt zu Defensive. hier der Lenker: https://ctc-bikeparts.de/LSL-Lenker-DRAG-BAR-XD2
  20. Gestern den LSL Dragbar montiert. Dazu noch heizGriffe, pazzo griffe, DP Spiegel. Jetzt gehen noch kleinteile zum Lackierer.
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