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Masbesitos

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Alle erstellten Inhalte von Masbesitos

  1. Hey Leute, nächste Woche Mittwoch, den 6.Juni ist es wieder soweit. Wengerter Klassikertreffen 2018! Vielleicht sieht man sich ja dort...natürlich nur wenn das Wetter mitmacht.
  2. Hier noch mein Beitrag zur M1100 mit Trockenkupplung und luftgekühlt....old but good!
  3. DANKE an alle die sich hierfür eingesetzt und sich die Arbeit gemacht haben! Find ich eine super Sache und freue mich schon den Aufkleber hoffentlich bald bestellen zu können. Beste Grüße, Peter
  4. Servus Jonas, viel Spaß mit der M1200 und vielleicht sieht man sich mal auf der Platte.
  5. Für die 25 Jahre MONSTER wünsche ich mir luftgekühlte Motoren, Trockenkupplung und vom Werk aus eine bequemere Anti-Rutsch-Sitzbank. Was ich mir schon die E... angeschlagen habe, geht auf keine Kuhhaut´
  6. Ich kann den Metzeler Sportec M7 RR echt empfehlen. Bei Langlebigkeit steht er immer auf den vorderen Rängen und in unseren Breitengraden, wo man zu 70-80% unter 20°C Außentemperatur fährt, hat er auch super Haftungseigenschaften (auch bei Nässe). Wenn Du nicht gerade auf dem Racetrack unterwegs bist und nur sportlich fährst, ist dieser ebenbürtig zu den weichen Pneus, die nach deutlich weniger Laufleistung den Geist aufgeben. Keep on rollin, Mas
  7. Vielen Dank für euer Feedback. @timber Ja, es ist nicht nur die Unbequemheit sondern auch die langen Stelzen. Habe schon höheren Lenker und hinten 3cm erhöhen lassen. Ist schon besser. Natürlich geht die sportliche Fahrposition verloren, aber in diesen Extrembereichen fahre ich nicht, sodass der Fahrkomfort vor geht. Da erhoffe ich mir von der erhöhten Touring Sitzbank nochmals eine entspanntere Haltung. Grüße, Peter
  8. Danke, aber ich suche eine erhöhte Touring Sitzbank. Original Sitzbank habe ich auf meiner Monster und das wird schon nach 2 Stunden unbequem. Grüße, Peter
  9. Vielleicht schlachtet ja jemand eine Monster 1100/1100S/796/696 aus oder wechselt zu einem anderen Moped und will noch die ehem. Austauschsitzbank (erhöhte Touring Sitzbank) zu Kohle machen. Ich probiere es einfach einmal. Grüße, Peter
  10. Ein WELCOME auch von mir. Da hast Du ein nettes Schnuckelchen mit der M900S geschossen. Grüße, Peter
  11. Welcome Florian, Monster 1100S ist eine gute Entscheidung. Fahre selbst die ohne S. Vielleicht sieht man sich mal im hessischen Odenwald, Marbacher Stausee oder Richtung Löwensteiner Platte. Peter
  12. Hab mich heute auf dem Weg auf die Löwensteiner Platte ein wenig "verfahren" und das folgende Bild ist dabei entstanden (Nähe Eichelberg). Die 2,5 Stunden Ausfahrt am Spätnachmittag heute haben sich gelohnt...bin jetzt total gechillt. Bollergrüße, Peter
  13. Bin heute Abend gegen 18:15Uhr auf ein Magnum auf der Platte. Vielleicht ist ja einer aus dem Forum auch dort. Bollergrüße, Peter Nachtrag: War nicht viel los
  14. Bin heute Abend gegen 18:15Uhr auf ein Magnum auf der Platte. Vielleicht ist ja einer aus dem Forum auch dort. Bollergrüße, Peter
  15. Meine M1100 schalte ich nicht vor 4000 eher 5000 wenn es gemütlich zugehen soll. Auf Zug fahre ich bis ca. 7000 oder bis der Begrenzer sich meldet....ups
  16. Hab an meiner M1100 den MIVV in Carbon Optik dran. Mit dem Sound bin ich am Gas auch sehr zufrieden, habe jedoch noch keinen direkten Vergleich gehört. Gruß, Peter
  17. Hey Leute, Glemseck 2017 ist schon bald. Am ersten Wochenende im September von Freitag bis Sonntag gibt jede Menge schöne und schnelle Bikes zu sehen. Wenn das Wetter mitmacht, peile ich den Freitag an. Da mir Samstag letztes Jahr zu voll war. Tschö und Bollergrüße, Peter
  18. Nochmals zum auffrischen Threads: Letzte Möglichkeit dieses Jahr am Mittwoch, den 6. September 2017. Ich kann leider dieses mal nicht, bin im Ausland.
  19. Meine Bella ist geboren im Januar 2011 und hat 24.500km.
  20. Komme gerade nicht zum Fotografieren........jede Minute auf dem Moped zählt.
  21. Hi....das war auch der Grund meines Kaufes einer M1100 Bj.2010 vor 3 Jahren. Bei meinen Recherchen damals war dies die letzte Serie mit Trockenkupplung. Das Rasseln kombiniert mit dem Bollern ist soooo geil!!! Gruß, Peter
  22. Gerne doch....falls es bei mir klappt, melde ich mich über diesen Thread
  23. Also, ich habe bei dem 24tkm Kundendienst (großer Desmo Service) insgesamt 74 Arbeitseinheiten à 9,60€ netto bezahlt. Das sind ca. 640€ netto (760€ incl.) ohne Teile uns Sonstiges. Das sind fast 8 Stunden Arbeitszeit. Hab extra noch die Rechnung herausgekramt.
  24. Nähe ist relativ (Mosbach). Wenn es die nächsten Termine wettertechnisch passt, dann könnte ich mir das schon nochmal vorstellen.
  25. Für alle Nicht-Schrauber und diejenigen die es interessiert. Nachfolgend die Ducati Instandhaltungsstunden und ganz unten der Netto- bzw. Bruttostundensatz, welcher sicherlich von Händler zu Händler unterschiedlich sein wird/kann. Diese Liste ist mir Ende 2016 in die Hände gefallen und da ich schon einmal den einen oder anderen Thread zur Frage Kosten gelesen hatte, dachte ich das dies vielleicht hilfreich wäre.
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