Monster1200Heizer

Servus. Muss mich leider aus gesundheitlichen Gründen von meinem gedachte Winterprojekt trennen. Es ist Eine Monster S4R. Zustand gut, Service und zahnriemen sollte gemacht werden. Besichtigung erwünscht. Preislich die günstigste und ganz D. Bei Fragen einfach schreiben. Mfg Flo

Mahlzeit Männer. Ich baue gerade den Scheinwerfer einer XDiavel an meine Monster R. Dazu benötige ich den Schaltplan der XDiavel um den Stecker anzupassen. Der Umbau wurde ja schon einigemale durchgeführt. Kann mir dazu jemand etwas sagen oder kommt an Die beiden Schaltpläne? Würde mich freuen wenn sich da etwas findet. Gruss Flo

Ich war gerade 5 Tage in Meran unterwegs. Teilweise knapp 30 Grad in Ortschaften und hatte keine Probleme. Ich fand die SD1290 R sogar deutlich wärmer am Bein.

Mahlzeit an die Monsterlepresser. Ich war Grad 5 Tage in Südtirol mit einer kleiner aber feinen Gruppe. Abends am Stammtisch mit meinem Freund ( auch 1200 R ) über mehr Leistung unterhalten. Es gab wohl schon jemand der eine Multi mit 1098 Wellen usw umgerüstet hat. Hat da eventuell jemand Erfahrung wie man doch noch etwas mehr aus der guten kitzeln kann? Oder Ein Kontakt zu jemandem der sowas schonmal gemacht hat? Bin da für jede idee erstmal offen. Der Winter kommt. MfG Flo

Servus. Bin derzeit mal wieder etwas tüfteln und überlege gerade ob es machbar ist ein Federbein eine 17er Monster 1200 in eine 15er rein zu verpflanzen. Hat das mal jemand gemacht? MfG

Moin. Das war ein guter Tip. Online sagt es mir aber offene Kampagnen 0. Also wahrscheinlich erledigt worden.

Also ich hab das jetzt auch noch 2 mal mit hochgehängten sätteln versucht aber trotzdem kein gutes Ergebnis erhalten. Gibt es noch andere Ideen? Mich wundert das es bei meinem bekannte das selbe Problem war und er es auch nicht weg bekommen hat, ausser eben mit der neuen Pumpe. Als Option wäre noch zu versuchen ohne den Abs Block also direkt sie Verbindung zur Pumpe her zu stellen. Wenn es aber an der Pumpe liegen sollte wird es sich aber auch nicht verbessern denke ich.

Ok das mit den sätteln versuche ich mal noch. Ich werde auf jedenfall berichten. Zur Not habe ich noch eine magura HC1 auf meiner mt09. Dann muss ich die nehmen.

Mahlzeit. Ich habe gestern die erste Runde mit meiner 1200er bj15 gedreht und schnell festgestellt das der bremspunkt total undefinierbar ist. Mal weiter vorne und mal weiter hinten. Ich hatte alles zuvor schon gut entlüftet. Interessanterweise hat ein Freund von mir das gleiche Problem bei seiner 1200R Bj. 17 gehabt. Er hat es auch mit zig mal entlüften nicht weg bekommen. Hilfe hatte nur eine neue Handbremspumpe ( nicht die Serie) gebracht. Hat da auch jemand mit Erfahrung ? MfG Florian

Sind die orginal auch aus carbon? Dachte das ist abs oder sowas. Ja 1200r könnte auch passen. Hätte da jemand was liegen?

Suche immernoch eine Cockpitverkleidung. Hat keiner mehr was über? MfG

Ich werde auch mindestens eine ausgiebige Probefahrt starten. Ich hoffe das es wenigstens trocken bleibt.

Mahlzeit. Ich habe leider bei meiner Monster ein Getriebe bzw schalt Problem. Ich hatte sie damals schon mit klemmenderSchaltung gekauft. Nach dem Öffnen des seitendeckels habe ich gesehen das sich der schalt Stern und der Arm der den Stern bewegt sich verklemmt hatten. Habe es gelöst und alles schien zu gehen. Jetzt nach kurzer Testfahrt ist der selbe Fehler wieder aufgetaucht. Allerdings beim runter schalten. Ich habe auch ein Video aufgenommen auf dem zu sehen wäre, was ich zu erklären versuche. Gibt es hier einen "Getriebespezialist" ? Meine Vermutung ist eigentlich, das sich die Anschläge des gestänge verbogen haben und so ein "Zu weit schalten " zu lassen. Ich bin über jede Hilfe dankbar. Gerne auch pruvat schreiben. Oder falls jemand Interesse hat zu telefonieren bitte die Nummer privat hinterlassen. MfG Flo

Sehr gut ?? ich mag den originalen halter auch absolut nicht. Sieht so deutlich sportlicher aus.

Die Bilder täuschen wohl etwas. Die Stripes sind Matt Schwarz auf Glanz schwarz. Nein ich wollte sie nicht einlackieren, da man so doch flexibler ist was den look angeht. Wenn es nicht mehr schmeckt, kann man es ablösen. Ja ich finde den roten Rahmen mit schwarz auch eine Top Kombi ??

Ja klar gibt es die Stripes im netz. Ich denke die gibt es auch beim Händler. Ich habe meine nur geklebt. Falls es einen mal nervt kann man sie wieder entfernen. Die wird ja auch nicht originaler wenn du sie mit Klarlack überziehst. Dann ist es immernoch ein Umbau. Muss jeder selbst wissen.

Natürlich mit Ducati Aufkleber.

Servus. Wollte euch mal vorstellen was diesen Winter bei meiner Monster passiert ist. Ich habe sie wie bei der Neuvorstellung geschrieben mit einem Unfall errungen und war direkt verliebt. Leider hatte die gute vom Vorbesitzer wohl eher weniger Liebe bekommen. Sie war ziemlich dreckig und eher ungepflegt ( Technik sehr gut vom Ducati Händler voll Serviciert ) was die optik anging. Ich Hau einfach mal ein zwei Vorher Nachher Bilder rein. Wenn Interresse besteht kann ich zu den Umbauten und Prüfungen auch noch einiges Schreiben So war der Kauf Zustand. Sehr versifft und mit defektem Tank und Fussraste abgebrochen. Die Spiegel und die Roten Bremshebel usw wären so oder so weg geflogen. Ansonsten war alles ok. Schaltung hat geklemmt, war aber der Schaltstern der sich verklemmt hatte. Kein Problem also. Ich habe mich insgesamt für einen Farbwechsel mit speziell angefertigtem Design wie die Stripe entschieden. Hab irgendwie gedach Rot hat jeder Orginal schon. Wenn dann mal der zeitpunkt ist an dem eh alles Lackiert werden muss, dann doch etwas spezielleres waagen. Dazu eben Orginale Spiegel und Schwarze Hebel und Rasten. Wer interresse an Solchen Umbau Dokus oder ähnlich hat, kann sich gern anhängen. Ich baue des öfteren Motorräder neu auf, aus Unfall oder Verschleiss Gründen. Grüsse Flo

Hab ich mir auch Grad gedacht ? schade. Wenn sie gepasst hätte wäre Top. So auch ich weiter. Aber im Prinzip das Modell

Moin. Nein die Touring Scheibe meine ich nicht. Gibt es Bilder wo die carbon Scheibe montiert ist? MfG

Suche immernoch. MfG

Schöne Gegend ?

Hi. Ich häng mich mal hier an. Ich würde auch gern eine 15er Monster auf S Gabel umbauen. Sehe ich das richtig das man "Nur" Die beiden Gabelbrücken und die Gabel braucht? mfg

Hatte oben das falsche Bild erwischt.

So jetzt schaffe ich es auch mal mich Vorzustellen. Hab mir vor dem Winter eine 1200er gegönnt. Die gute wurde vom Vorbesitzer optisch leider nicht gepflegt und umgefallen war sie auch noch. Hab das ganze jetzt nachgeholt und sie Optisch an meine Bedürfnisse angepasst. Unter anderem Farbwechsel von rot auf Schwarz und ein spezielles StripeDesign in Mattschwarz. Grüsse Flo