ItalobikeDirk

Guckst du bei mir im Shop, da habe ich das als komplettes Teil. Viele Grüße Dirk Gesendet von iPad mit Tapatalk

Schraube 3. Ziehe ich immer mit 30Nm fest. Dichtringe bekommst du alle bei mir Öl nehme ich immer das Shell Ölfilter ist egal, Ducati, Hiflo und K&N funktionieren - noch nie Probleme! In meiner fahre ich immer den K&N zwecks 6-Kant! Ölfilter mit 11Nm ist schwierig bzw zu wenig, denn dann leckt der zu 90%. Ich würde empfehlen immer ordentlich Handfest. Viele Grüße Dirk

Direkt unter dem Motor. Viele Grüße Dirk Gesendet von iPad mit Tapatalk

Guckst du bei mir im Shop ;-) Viele Grüße Dirk Gesendet von iPad mit Tapatalk

Stimmt. 8,3m Viele Grüße Dirk Gesendet von iPad mit Tapatalk

Wenn du bereit bist Zeit und Geld zu investieren, ist das eine geile Sache [emoji106] Grobe Liste mit was du zu rechnen hast: Nockenwellen, Ventile einstellen, Nockenwellen einmessen, Riemen neu machen, Motor neu synchronisieren und vernünftig abstimmen (Nicht nur Einspritzung). Viele Grüße Dirk Gesendet von iPad mit Tapatalk

Ich hab andere Wellen in meiner 1100er M5. Easy war das nicht, aber du hast im Drehzahlbereich zwischen 6-8500 1/min mehr Bums. Kosten kommt einiges auf dich zu, denn es bleibt nicht bei den reinen Nockenwellen. Viele Grüße Dirk Gesendet von iPad mit Tapatalk

Ist meine Monster. Die Auspuffanlage ist so nur bei mir vor Ort zu bekommen. Der Umbau erfolgt direkt am Motorrad und ist inkl. passendem Mapping. Also Auspuff wäre dann 1zu1 wie bei mir - auch mit schwarzem Krümmer. Viele Grüße Dirk Gesendet von iPad mit Tapatalk

Mit der M5 1100 machst du nichts falsch. Absolut zuverlässig. Auf Wartung achten und bei der Probefahrt den vorderen Bremsscheiben Aufmerksamkeit schenken, denn diese machen manchmal schon ziemlich früh die Grätsche. Kettensatz checken und das Spiel der Ruckdämpfer (Kettenrad hin und her wackeln) - denn bei der M5 ist der original Kettensatz nicht der beste. Aber, eine 1100 macht glücklich [emoji7] Gesendet von iPad mit Tapatalk

Definitiv. Viele Grüße Dirk

Ist egal ob Ride by Wire. Da werden die auch ganz normal über die Griffhülse gezogen. Viele Grüße Dirk

Hey Matze, sind die auch. Hier ging es ja um EVotech Performance KZH vs. ABM. ;-) Viele Grüße Dirk

Geht nicht um Konditionen, welche bei ABM übrigends besser sind. Es geht auch nicht um Hebel, die sind bei ABM auch gut, sondern nur um den Kennzeichenhalter. Wären diese besser wie die von mir angebotenen Evotech Performance, dann hätte ich die im Shop - denn ABM Hebel verkaufe ich auch ;-) Die ABM Kennzeichenhalter können einfach mit der Qualität von Evotech Performance nicht mithalten. Nicht mehr, nicht weniger. Daher, gibts bei mir ausschließlich Evotech Performance ;-) Einen Beitrag zur einer Eskalation habe ich nicht geleistet, sondern nur gesagt, was von der Qualität besser ist. Das ganze auch im vernünftigen Ton. Verzapft habe ich hier auch über niemanden etwas, denn alles was ich zu diesem Thema sage, hat auch Hand & Fuß ;-) Viele Grüße Dirk

Aber nicht easy pisi ? Viele Grüße Dirk

Die DP Blinker passen Plug&Play. Der Kennzeichenwinkel ist nicht 100% so wie es die Rennleitung gerne hätte, was aber auch nicht funktioniert bei so einem kurzen Heck, da sonst Gefahr mit dem Hinterreifen. Bei dem Evotech Performance KZH bist du Safe mit dem Hinterrad - passiert nichts. Viele Grüße Dirk

Hahaha... Ja ich schieb die Schuld mal auf das Ipad Mal schauen, ob ich das korrigieren kann. Viele Grüße Dirk

Ich habe nie von einem Ducati Zubehörteil gesprochen, sondern vom Evotech Performance. Viele Grüße Dirk Gesendet von iPad mit Tapatalk

[emoji23] sorry, weiß ich zu gut. Brauch meine Klappe nicht halten. Ich lade dich gerne vor Ort zur Besichtigung beider Teile ein. Der Evotech Performance KZH ist um Längen besser. Kaffee gibts natürlich auch. Viele Grüße Dirk Gesendet von iPad mit Tapatalk

Das ist Käse und die Qualität absolut nicht zu vergleichen. Viele Grüße Dirk Gesendet von iPad mit Tapatalk

Wenn du das Teil in der Hand hälst, siehst du das der Preis gerechtfertigt ist und die Qualität absolut höchstes Niveau ist. Nicht zu vergleichen mit den günstig angebotenen Blechteilen ;-) Viele Grüße Dirk Gesendet von iPad mit Tapatalk

Mit Adapter kannst du da alles dran schrauben was du möchtest. Wenn du vorne auch andere haben möchtest, gibt es da von Ducati auch eine Lösung. Viele Grüße Dirk

Passt, schon montiert. Hier findest du den Kennzeichenhalter im Shop: https://www.italobike-performance.de/Evotech-Kennzeichenhalter-Ducati-Monster-821-ab-Bj-2018::2420.html

Moin, wenn die Fußrastenanlage bei mir gekauft und von mir montiert wurde, kann ich diese beim Umbau gleich mit eintragen lassen. Viele Grüße Dirk

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@choosen Viele Grüße Der die Kekse hat Gesendet von iPad mit Tapatalk