Dantethr

Meine Erfahrungen nach knapp 27000km Bis ca. 6000km quietschte oft die Bremse Bremsausfall an der hinteren Bremse bei 10000km Dann wieder bei 11500km Ab 16000km sporadisch fehlerhafte Tankanzeige Ab 18000km dauerhaft Dann wieder bei 17500km hinteren Bremse Bremsen-Rückruf und Tankanzeige bei 19000km - bis heute i.O. Reifen: Ross 3, Angel GT 2 und jetzt Ross 4 Auspuff Remus, er macht einen tollen Sound Bin mal direkt von meiner Monster auf eine S1000R umgestiegen und eine Stunde gefahren, die BMW ist gut, aber der Motor hat mich enttäuscht. 1x Vogesen, 2x Alpen, 1x Sardinien Die Kette ist fällig und wird jetzt ersetzt. Sonst keine Mängel, sie läuft wie ein Uhrwerk

Viel Spaß

Kleine Tour Richtung Hildesheim

Mal ein paar Bilder von der I sel mit Moped.

Kosten: Fähre: Auto mit Anhänger 450€ Maut: 9.90€ Österreich Brenner 21€ (10,50€ je Richtung) Italien Hin-ca. 85 und Rückfahrt 52€ Hotel im Durchschnitt 100€/Tag für das DZ mit Frühstück Tiefgarage (Auto und Anhänger) für 8 Tage 60€

Von Hermann inspiriert, waren meine Frau und ich auch auf der schönen Insel. Wir sind 1700km, gegen den Uhrzeigersinn gefahren. Nur nette Menschen getroffen. Hier ein paar Impressionen:

Wir haben mit Moby, von Livorno nach Olbia und zurück 460€ bezahlt. 2 Personen 1 Kabine für 2 1 Auto und Anhänger

Sind ja am 12. April in Paulilatino, das sind bis zu dir nur 33km.

Hallo Hermann, meine Frau (Scrambler) und ich (1200s) sind ab dem 10. April auf der Insel. Meinst du wir können nur in Leder und ohne Regenkombi oder Textil starten? 1. Tag Livorno - Livorno 2. Tag Livorno - Alghero 3. Tag Alghero - Paulilatino 4. Tag Paulilatino - Portoscuoso 5. Tag Portoscuoso - Portoscuoso 6. Tag Portoscuoso - Arbatax 7. Tad Arbatax - Livorno Vielleicht sieht man sich. Sende auch ein paar Bilder

Im Gegenzug zu dir bin ich aber mit smartem Gepäck unterwegs...😌

Hallo, für eine Woche Alpen hat die 60l Rolle von Louis ausgereicht. Preis und Leistung top, Wechselhandschuh Tuch und Weste für die Sichtbarkeit bei grauem Wetter hatte ich immer unter dem Netz.

Dann gib mal einen Reisebericht ab.

Hallo, hier ein Langzeitbericht zum GT 2. Nach 9700km hat er jetzt vorne und hinten die gesetzliche Grenze von 1,6mm erreicht. Von diesen 9700km ( 1Jahr) habe ich 1700km Autobahn (Anreise Alpen) abgespult. Der Rest ist nur durch kurvige Landstraßen auf die Uhr gekommen. Der GT 2 ist jetzt am Ende immer noch rund und es war auch keine große Kante im Reifen, nachdem wir auf der Hinreise (nach 770km) angekommen sind. Nach ein paar Pässen war er dann wieder rund🙂. Im Regen vermittelt er mir ein schönes Vertrauen ins Moped. Auch bei niedrigen Außentemperaturen ist kein Rutscher zu spüren. Das heißt aber nicht, dass ich nie Rutscher hatte, aber die führe ich eher auf den Untergrund oder übersteuern zurück. Denke nicht das der normale Fahrer (auf Landstraßen) den Reifen an seine Grenze bringt. Habe ihn jetzt wieder bestellt (237€ den Satz), denn Preis und Leistung sind einfach super.

Guten Abend in die Runde, komme aus dem Raum Braunschweig und fahre eine graue 1200s. Wiedereinsteiger seit 2018. Bin kein Cafefahrer sondern sportlicher Tourenfahrer. Meine Frau fährt eine Full Throttle aus 2019. Letztes Jahr waren die Dolomiten usw. auf dem Programm. Wenn es der C.-Wahnsinn zulässt, dann wir es in diesem Jahr die Route des Grand Alpes sein.