1100 Evo 20th

[ducsn]

Hi,

warum haben manche 20th Anniversary 1100er EVO's eine Limited Edition Kennzeichnung? Gibt es diese überhaupt in der EU?

Oder gibt es hier im Forum jemanden mit so einer EVO?

zb.: http://pictures.dealer.com/i/ixzibitmotors/0147/a2ae95a971b057e0513e63a6175dc08ax.jpg

http://www.2040motos.com/_content/cars/images/52/127652/004.jpg

http://www.2040motos.com/_content/cars/images/77/355477/001.jpg

Danke für die Info,

ducsn

[R796S]

Ich denke mal das das die Ausführung für den amerikanischen Markt ist. Sieht man an den seitlichen Strahlern und den vielen Warnhinweißaufklebern

[coffee]

Wollte gerade schon schreiben, die ist aber vollgekleistert mit Aufklebern am Rahmen. schön ist anders

Coffee

[D-Duction]

Falls ich deine Frage richtig verstehe: Ja, es gab die Jubiläumsversion auch hier in Europa/ Deutschland.

[Guest Catweazel]

..........

Edited March 9, 2015 by Catweazel

[coffee]

Die gezeigten Maschinen dürften aus dem US Markt sein. Da muss man den Verbrennungsdampf wieder der Verbrennung zuführen :-) Bei uns würde dieser Schlauch ins freie hängen und so kurz sein das man ihn auf Fotos nicht sieht.

coffee

[Guest Catweazel]

..........

Edited March 9, 2015 by Catweazel

[buxxdehude]

Meinst du die Kurbelwellengehäuseentlüftung, Coffee?

[Guest Catweazel]

..........

Edited March 9, 2015 by Catweazel

[coffee]

Meinst du die Kurbelwellengehäuseentlüftung, Coffee?

Ich habe mir das Bild jetzt nicht extra angeschaut. Meinte aber das was Steffen beschrieben hat :-)

coffee

[Guest Catweazel]

..........

Edited March 9, 2015 by Catweazel

[ducsn]

Falls ich deine Frage richtig verstehe: Ja, es gab die Jubiläumsversion auch hier in Europa/ Deutschland.

Hi,

fast richtig verstanden ;-)

Die Amerikanischen sind ja markiert eben zb 44/200.

Heißt das, dass 200 nach US exportiert wurden und diese wiederum wirklich extra ein Schild bekommen haben?

Die EU Evos haben kein Schild am Getriebe.

https://www.facebook.com/Ducatitriumphnewyork/photos/a.670731226331955.1073741843.122173074521109/670731769665234/?type=3&src=https%3A%2F%2Ffbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net%2Fhphotos-ak-xpf1%2Ft31.0-8%2F10329818_670731769665234_6744211788525219538_o.jpg&smallsrc=https%3A%2F%2Ffbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net%2Fhphotos-ak-xfa1%2Fv%2Ft1.0-9%2F1506892_670731769665234_6744211788525219538_n.jpg%3Foh%3D4d44bf1cb2d909597481d7a185845c14%26oe%3D55904707%26__gda__%3D1434789463_79b912752b57353c7f68b710f5ea366e&size=2048%2C1360&fbid=670731769665234

Danke!

Ducsn

[D-Duction]

Also, dass die einen gravierten Inspektionsdeckel hat, ist mir neu. Kann sein, dass das nur für die Ami-Modelle galt. Vielleicht ist hier ja ein Besitzer eines europäischen Modells unterwegs und kann uns aufklären?

[blackie]

hab ne 796 20th und der Deckel ist ganz normal, nix graviert..... ita Modell ohne Abs

[ducsn]

Hi,

habe nun auch eine 1100 EVO 20th, ist aber auch nix graviert, dürfte wirklich nur für den US Markt "limitiert" sein.

BG