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  1. Hallo ihr Lieben Monsterchen ? Ich bin am Überlegen den alten Originalauspuff meiner Monster S4 2001 durch einen anderen, performanten mit besserem Sound zu ersetzen. Gerne auch einen gebrauchten. Was muss ich da beachten? Von welchen anderen Modellen kann die den auch nehmen? - denn sobald da S4 draufsteht, wird es komischerweise immer teurer! ? Habt ihr da Empfehlungen für mich? Vielen Dank und schöne Grüße der MonsterAL
  2. Servus, bin auf der Suche nach einem originalen Sammler der Monster EVO. Wahlweise auch der komplette Diesel Krümmer. Hat da zufällig jemand was rumliegen? LG
  3. Moin Folks, biete ein neues Carbon Hitzeblech für die 1200 Monster an Mj. 2013 bis 2018. War zu eilig in der Bucht... nun eines zu viel. Fein gewebt und matt. Sehr schön und Sauber verarbeitet. Ohne Blasen und Macken. Hersteller ist Carbonworld. NP. 109.00 für 85.00eu vhb.
  4. um die high-mount spark's von der evo an meiner NICHT-evo montieren zu können brauche ich die krümmer von einer evo. die spark's in verbindung mit evo-krümmern sind sie schönste anlage für die NICHT-evo monster finde ich. (an der evo eigentlich auch ) bis dato ist das projekt hauptsächlich an den kosten gescheitert, nachdem ich gestern recht bezahlbar an evo-sparks gekommen bin (noch nicht gekauft, sollte ich aber bald machen) ist das ganze ein bischen realistischer geworden (notiz an mich - unterm strich wäre schön langsam preis-leistung besser würd ich meine 1100 verkaufen und einfachne evo nehmen )
  5. Hallo Leute, ich würde gerne den Carbonhitzeschutz an meiner Spark High-Mount gegen einen "normalen" tauschen. Optisch scheint der Schutz an der Spark-Anlage genau gleich geformt zu sein wie der Originale von Ducati. Da hier sicher einige den originalen Hitzeschutz gegen einen aus Carbon getauscht haben, hab ich die Hoffnung hier jenen vielleicht günstig abzustauben. Würde mich über Angebote freuen
  6. Hallo zusammen, ich habe eine Frage wegen meiner Auspuffanlage. Und zwar habe ich mir die spark endtöpfe links und rechts gekauft und bin jetzt mit dem Sound nicht sonderlich zufrieden. Habe noch den Sammler unten dran. Bringt es was dort die Krümmer zu montieren? Ist das dann noch legal? beziehungsweise gibt es irgendwelche Möglichkeiten, das eintragen zu lassen. Oder muss ich eine andere komplettanlage kaufen die mit Krümmer legal sind? Was könntet ihr mir hier empfehlen. Vielen Dank schon mal.
  7. Moin Moin! habe mal wieder ein Problemchen mit meiner Monster. Es gibt wahrscheinlich schon zig Threads bezüglich "Motor springt nicht an" jedoch habe ich womöglich ein spezielleres Problem.. Und zwar habe ich mir ein Hosenrohr selbst hergestellt, welches die zwei Krümmer in ein einzelnes Rohr münden lässt. Nun wollte ich die Duc heute anschmeißen und nach ein paar Umdrehungen des Anlassers sprang sie auch an. Zwar war der Leerlauf noch unruhig jedoch im Rahmen. Sobald ich minimal am Gas spielte ging sie aus. Nun ist es so, dass der Anlasser dreht und dreht die Maschine aber nichtmehr anspringen will.. Sicherungen sind alle i.O. , Zündfunken an beiden Kerzen vorhanden und da diese feucht waren gehe ich auch davon aus, dass Sprit ankommt.. (?) Nun die Frage; kann es evtl. mit dem neuen Hosenrohr damit zusammenhängen dass der Motor nichtmehr anspringt? Danke LG
  8. Hallo werte Kollegen des gepflegten dumpfen Klangs, habe eine 2001er Monster (siehe Vorstellung) mit einer Leovince HIGH SBK Carbon Auspuffanlage. Würde diese aus Optikgründen gerne nach unten verlegen. Leider fehlen mir da die kurzen Krümmerflansche von Hauptkrümmer zu Endrohren. ...siehe Bild (Collettore DX u. SX) bzw. LINK: Bei Leovince habe ich schon angefragt, leider nicht mehr in Produktion bzw. wohl auch keine Restbestände mehr. Der nächste Gang wäre zum "Bastler" um die Ecke, und mir maybe gleich ne gescheite Krümmeranlage bruzzeln lassen inkl. der Röhrchen. Oder vorab euch fragen, ob denn noch jemand so etwas im Keller liegen hat und loswerden will. Also wie siehts aus? bin für Angebote offen. Vielste Grüße
  9. Hallo werte Kollegen des gepflegten dumpfen Klangs, habe eine 2001er Monster (siehe Vorstellung) mit einer Leovince HIGH SBK Carbon Auspuffanlage. Würde diese aus Optikgründen gerne nach unten verlegen. Leider fehlen mir da die kurzen Krümmerflansche von Hauptkrümmer zu Endrohren. ...siehe Bild (Collettore DX u. SX) bzw. LINK: Bei Leovince habe ich schon angefragt, leider nicht mehr in Produktion bzw. wohl auch keine Restbestände mehr. Der nächste Gang wäre zum "Bastler" um die Ecke, und mir maybe gleich ne gescheite Krümmeranlage bruzzeln lassen inkl. der Röhrchen. Oder vorab euch fragen, ob denn noch jemand so etwas im Keller liegen hat und loswerden will. Also wie siehts aus? bin für Angebote offen. Vielste Grüße
  10. Hallo, Ich habe das Problem das meine Evo auf der Auspuffseite in Schräglage aufsetzt bzw. am Asphalt schleift. Hitzeschutz von der Klappensteuerung und der Krümmer setzt auf bzw. schleift. Hat jemand von euch eine technische Lösung für dieses Problem ? Mein Gewicht liegt mit Lederkombi bei 84Kg. Federvorspannung hab ich auch schon etwas erhöht. Danke für eure Ideen schon mal vorab. Gruss von Rhein u. Mosel Andreas:mad:
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