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skydivelz

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    MW / Sachsen
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  1. Hier mein fast fertiger Umbau. S2R 800. Jetzt mit S4Rs Felgen, einstellbarer S4R Testa Gabel und 999er Bremssätteln und Scheiben.
  2. hab sich erledigt... danke Gerrit für die Gabel.
  3. Hallo, hat einer von euch schonmal so nen Teil gesehen?? Und wo gibts so was zu kaufen? Brauch ich für nen Umbau.
  4. Suche eine Showa für S2R 1000 / S4R sollte noch funktionieren. Gabelstandrohre zerkratzt ist kein Problem.
  5. ich würde ihm schreiben, das der Auspuff ein zusätzliches Geschenk deinerseits zum Kauf war und ist. Sollte er daraufhin weiter Forderungen stellen, würde ich das Geschenk widerrufen und es Ihm postalisch mitteilen, das du den Sporti zurückforderst. Du kannst das Geschenk natürlich wegen groben Undank zurückfordern sogar gerichtlich (Kosten trägt der nicht Herausgebende). Ansonsten gehe ich davon aus das der Kauf korrekt abgeschlossen ist und gekauft wie gesehen als vereinbart gilt. Der Originalauspuff war ja bestandteil des Verkaufs. da du ja ein Fahrzeug mit gültigen TÜV verkauft hast. P.S. Selbst ein Unfallmotorrad wird mit TÜV verkauft obwohl es nicht den Vorschriften des Strassenverkehrs entspricht...als kleine Beruhigung.
  6. ich bin am überlegen ob ich auf nen Wasserbüffel umsteige, dann wäre meine auch zum Verkauf frei. Falls die bei deinen Schrauber zu teuer wird..
  7. wenn sie in Teilen weg geht, würde ich mich für die Rastebanlage entscheiden.... den Arrow kann ich nur empfehlen, den fahr ich selber und der brüllt ohne die Killer gewaltig. Wieviel hat der Motor runter? das ist ja auch immer so ein entscheidender Punkt.
  8. was soll das verunfallte Monsterchen den kosten... suche noch was für den Winter zum aufbauen... ansonsten komme ich mit meinen 800er sehr gut zurecht... Wartungen kannst du selbst machen ohne große Probleme. Riemen aber nur wenn du gut drauf bist. Kupplung war bei mir eines der Entscheidungsmerkmale... Die antihopping Kupplung an der S2R brauch kaum Handkraft... und der Motor schiebt auch ausreichende... Fährst ohne Probleme mit den größeren Motoren mit.
  9. für die 1000er gab es nur diese Einsteck Kat´s.... wenn an den übergängen zum ESD keine reingsteckt sind hast du keinen Kat drin... sind eh nur leistungsbremsen..
  10. Pierre hat schon die richtige Seite gefunden...üer nen Umbau hab ich auch mal nachgedacht... https://www.flickr.com/photos/redmaxspeedshop/albums/72157654967077694
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