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Harald_D.

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Alle erstellten Inhalte von Harald_D.

  1. Sehe gerade, dass du in Vaihingen/Enz wohnst. Da wollte ich vorbei fahren. Man könnte sich auch dort treffen.
  2. Hallo, ja, ich fahre. Passt dir Treffpunkt 10:00 Uhr in Leonberg an der Esso-Tankstelle? Gruß Harald
  3. Hallo Lowski, war deine Suche erfolgreich? Auf der SC Project Homepage wird sie nicht mehr angeboten. Ich suche auch eine. Gruß Harald
  4. Hallo zusammen, ich habe mir den RoadAttack 4 im Frühjahr geholt und bin rundum zufrieden. Den gravierendsten Unterschied zum RoadAttack 2 fand ich jetzt, dass der (die) Reifen keinen Spurrillen mehr hinterherlaufen. Wir haben bei uns am Ortsausgang so eine Längsrille im Asphalt und wenn ich da längs drübergefahren bin, dann ist der alte dort immer leicht nachgelaufen bzw. herumgeschwänzelt. Das ist jetzt komplett weg! Auch auf der Landstraße hatte ich mal so einen abgefrästen Abschnitt, bevor wieder neu drüberasphaltiert wird. Den habe ich überhaupt nicht gespürt. Läuft einfach geradeaus weiter ohne rumzutänzeln. Bei den aufgerauten weißen Streifen zum Standstreifen auf der Autobahn (die beim Auto immer so wimmern), genau das gleiche. Klasse. Nässe kann ich zum Glück nix sagen. Ich hatte diese Jahr richtig Glück 😇 Gruß Harald
  5. Hallo, ist dein Sichtfenster schon fertig? Mich würde das auch mal interessieren. Gruß Harald
  6. so ähnlich sieht´s bei mir auch aus. Nur die Garage ist etwas enger...
  7. Hallo Didi, noch mal zurück zu deiner Anfangsfrage: 696 oder 797 - Ich habe mich damals ebenfalls bewusst für die 796 entschieden. Gründe wurden meistens schon genannt. Etwas mehr Leistung und Drehmoment (wg. älterer Abgasvorschriften). Wobei das wohl nur wenig Unterschied macht. Ich bin mal eine 1200er Monster gefahren. Da fährst du in der Gruppe nur Standgas, wenn du doch mal Gas gibst, dann bist du gleich jenseits von Gut und Böse. Braucht auf der Straße kein Mensch und auf der Autobahn macht das dein (mein) Nacken und die Arme nicht lange mit. Also Leistung ausreichend. Außerdem hat mir die 1200er so komisch aus dem Ventiltrieb geklappert. Dann kommt auf der Habenseite die schöne Einarmschwinge. Ketteneinstellung noch einfacher, wie schon beschrieben. Auspuffanlage gibt es die sehr schönen Teile von SC-Project. Aber ich konnte mich noch nicht dazu durchringen, weil die zwar ein E-Zeichen haben aber keinen Kat und damit wohl doch nicht zugelassen sind. Sound serienmäßig schon sehr gut, finde ich. Mein Lenker und Sitz ist original. Hat mich noch nie gestört. Kommt aber vielleicht auf die Größe und Statur an. Am Besten ausprobieren oder mal was Probefahren. Auf ABS würde ich Wert legen. Bringt in schwierigen Situationen etwas Sicherheit und steigert den Wiederverkaufswert. Halte uns mal auf dem Laufenden was es wird. Gruß Harald
  8. Hallo, das war auch mein erstes Auto! Bj. 1972, also älteres Baujahr. Aber auch in weiß, mit schwarzen Radläufen. Das hatte allerdings schon der Vorbesitzer schwarz gepinselt wegen dem vielen Rost. Aber coole Kiste. Hab den Motor noch rumliegen. Trauere ihm immer noch nach... Gruß Harald
  9. Hallo zusammen, bei mir sind im Frühjahr neue Reifen fällig. Bislang hatte ich den Conti Road Attack 2 und war damit sehr zufrieden (hab´ aber auch keinen Vergleich gefahren). Hatte auch eine tolle Optik im Vergleich zu seinen Nachfolger(n) 😉. Der CRA 3 soll bei Nässe noch besser sein. Aber da fahre ich eher zurückhaltend. Jetzt soll ab Januar 2022 der Nachfolger CRA 4 kommen und wird schon als Hyper-Touring Reifen angepriesen, der alles noch viel besser kann. Was haltet ihr davon? Der Conti Sport-Attack 4 hat im Vergleich zu seinem Vorgänger CSA 3 wohl in einigen Vergleichstests schlechter abgeschnitten. Was meint ihr? Warten bis die ersten unabhängigen Tests gelaufen sind oder gleich bestellen? Gruß Harald
  10. Hallo Ava, ich habe auch vor einigen Jahren eine 796 gebraucht gekauft. Nachdem ich mich einigermaßen eingefahren hatte kam sie mir auch etwas "kippelig" vor. Im Forum von Matti, das es leider nicht mehr gibt, hatte ich eine Anleitung zum Entspannen der Gabel gefunden und das mal durchgeführt. Danach war das deutlich besser. Keine Ahnung was der Vorbesitzer gemacht hat. Vielleicht auch mal umgeschmissen oder irgend was anderes gebastelt und Vorderrad verspannt eingebaut. Es gibt im Internet auch noch andere Anleitungen um die Gabel spannungsfrei zu bekommen. Weitere Einstellmöglichkeit ist ist das hintere Federbein. Das war bei mir anfänglich viel zu hoch bzw. zu stark vorgespannt. Richtige Höhe brachte auch noch mal was. Dann kannst du mit der Dämpfung hinten spielen. Gerne die Extrempositionen ausprobieren. Glaube aber nicht, dass das dein Problem ist. Halte uns mal auf dem Laufenden, was die neuen Reifen gebracht haben. Gruß Harald
  11. So Leute, wieder eine Saison weiter: Mir ist aufgefallen, dass auf der Folie noch eine Art Schutzfolie war. Nachdem sie immer schlechter geworden ist und sich am Rand abgelöst hat, habe ich sie einfach komplett abgezogen. Seltsamerweise war das wohl nur eine Schutzfolie und darunter war noch eine Schicht, die recht gut aussah. Dachte jetzt, dass die Schicht, die darunter zum Vorschein kommt auch nicht lange aushält. Aber nach einer weiteren Saison sieht sie immer noch recht gut aus. Siehe Foto. Die Autofolie, die ich gekauft hatte bestand wohl aus zwei Schichten. Hab´ sowas bislang noch nicht gemacht. Hat von euch da einer Erfahrungen? Gruß Harald
  12. Danke für die Info. Dann werde ich das wohl mal im Auge behalten. Fehlt mir nur noch ein Mitfahrer 😉
  13. Osten / Rumänien mit der Monster? Hallo, Ich interessiere mich auch schon einige Zeit für Osteuropa und speziell Rumänien und die Karpaten. Kann man das mit der Monster bereisen oder braucht man da ne Enduro? Straßen sollen dort nicht so toll sein. Gruss Harald
  14. Kostenlose Navi-Apps ?! Hallo, noch ein Thema zur Navigation per Handy. Ich nutze aktuell verschiedene Apps zur Planung und Navigation, habe aber noch nicht das alleinig glücklichmachende gefunden. - HERE WeGo: Kostenlos, on- und offline nutzbar, super genaue Karten, Geschwindigkeitswarnung. Im Auto bin ich begeistert. Planung geht nur schnellste Route mit Autobahnen oder ganz ohne. Wie auch bei den meisten anderen Apps. - Apple Karten: Voristalliert auf Handy, gute Karten, Sonderziele, Sehenswürdigkeiten etc. Geht aber nur online. War schon im Wald gestanden ohne Netz und dann ging nichts. Auch nur mit oder ohne Autobahnen. - Motoport Routenplaner: Für Motorräder, man kann gut planen, die Routen speichern und herunterladen und auf andere Geräte laden (geht mit den anderen o.g. Routenplanern bzw. Apps nicht). Auf dem Handy ist mir das bisher allerdings noch nicht gelungen, gespeicherte Routen irgendwo hochzuladen. Hat hier eine eine gute App für´s Handy mit der man sich dann navigieren lassen kann? - via Michelin Routenplaner: Es gibt die Option "für Entdecker" (PC) oder "sehenswert" (Handy). Dann sucht er sich schöne Strecken, umfährt aber "unschöne" Strecken auf der Autobahn. Z.B. schicken mich die "ohne Autobahn"-Planer mitten durch Stuttgart. Das ist die Höchststrafe. Auf der Strecke nach Lübeck hat mich der Michelin Routenplaner z.B. vor Hamburg auf die Autobahn geschickt, statt mich durch die Stadt bzw. über langweilige Landstraßen zu lotsen. Das finde ich mal einen Fortschritt! Leider funktioniert bei dem Michelin Routenplaner mein bluetooth Headset (avantree) nicht. Er meldet sich kurz an, nennt die Strecke beim Start, aber gibt keine Richtungsangaben und bleibt dann stumm. - Kennt einer das Problem? Außerdem hatte ich beim Testen den Verdacht, dass er sehr viel Akku zieht, weil die Navigation nur online geht. - Wie macht das z.B. Calimoto mit den Stadtdurchfahrten? Mitten durch oder über die Autobahn drum herum? Gruß Harald
  15. Navi-Ansage verschluckt den Anfang. Hallo, ich fahre auch hauptsächlich mit bluetooth Knopf im Ohr. Hersteller Avantree. Funktioniert ganz gut, nur er verschluckt tw. die ersten Wörter bis er auf Sendung ist. Die Ansage lautet dann z.B. "... Meter rechts abbiegen." - Wieviele Meter ist abgeschnitten. Passiert hauptsächlich bei der Navigation mit der kostenlosen HERE-WeGo App. Vorteil: Sie funktioniert offline und gibt eine Warnung, wenn man über dem Geschwindigkeitslimit ist. Bei der Apple-Karten-App funktioniert das etwas besser, aber diese funktioniert nur online und saugt einem den Akku schnell leer. Dafür kann sie aktuelle Verkehrsänderungen. Kennt ihr die Problematik, dass das bluetooth hier eine Einschaltverzögerung hat? Ansonsten ist die Akkulaufzeit bei Navigation ausreichend lang, hält den ganzen Tag ohne Probleme. Nur manchmal, wenn man den Helm abzieht und nicht dran denkt, dann fällt der Ohrstöpsel raus und man muss aufpassen, dass er nicht in den Gulli rollt. Handy am Lenker kann ich mir bei der Monster kaum vorstellen (Platz). Und was macht ihr bei Regen? Ich hatte es teilweise oben in einer wasserdichten Hülle auf dem Tankrucksack. Aber ich fand das kaum ablesbar bei Sonnenschein und einmal hat sich das Teil abgeschaltet, weil es ihm zu warm wurde. Gruß Harald
  16. Schade, hat heute leider wieder nicht geklappt. Ich war wieder alleine da. Am Wetter kann es nicht gelegen haben. Ich geb´s auf...
  17. Ja, ist auch nicht mein Wetter. Verschieben wir es um eine Woche auf Sonntag, 13.06.21 um 14:00 Uhr.
  18. Nächstes Treffen am 06.06.2021 um 14:00 Uhr am Glemseck. Gestern, 29.05. hat es leider nicht geklappt. Außer mir war keiner mit der Monster da. Versuchen wir es noch mal. Nächstes Treffen am 06.06.2021 um 14:00 Uhr am Glemseck.
  19. Gardasee - Mit Auto oder Fahrrad? Für Motorräder ist da doch mittlerweile auf 60km/h (?) beschränkt, oder?
  20. Termin: Samstag, 29.05.2021, 14:00 Uhr und/oder Sonntag, 06.06.2021, 14:00 Uhr am Glemseck (ADAC Übungsplatz, Solitude) Habe jetzt mal den Termin eingeplant. Wer hat Lust zu kommen? Ein bisschen quatschen, eine kleine Runde drehen. Mal schauen was sich ergibt... Gruß Harald
  21. Hallo, es ist 2021, die Pandemie erlaubt nicht viel, das Wetter war bisher auch nicht auf unserer Seite. - Gibt es vielleicht trotzdem Monterfahrer, die Lust haben auf eine kleine Ausfahrt?
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