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Didi58

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  1. Hallo Fan-Gemeinde, nach den ersten live Auftritt hat mir die 796 auf den ersten Blick am besten gefallen. was kstet denn die Umstellung auf ein größeres Kettenblatt und welche Zähnezahl wird empfohlen? Von Sitzen, in die Hand nehmen und wohlfühlen war der klare Sieger 797. Da ich einfach nur entspannt fahren und Kurvenspaß haben möchte drnke ich es ist die bessere Wahl. Wie oft ist denn jetzt der KD fällig und der Riemenwechsel? Welchen Preis würdet ihr für eine 797, 2018, unter 10Tkm ausgeben? Auf was muß ich achten? Kann nach dem Kauf keine Überraschungen gebrauchen. Werde die 797 sobald es wärmer wird probefahren, hat mir ja auch super gfallen. Evtl. auch die 796, mein freundlicher hat beide da stehen. Freue mich auf Euer Feedback. Gruß Didi
  2. In erster Linie geht es mir um Herzblut und Herzklopfen wenn ich die Monster in der Garage sehe und heraus hole. Einen feuchten Rücken beim Fahren brauche ich nicht mehr, hatte ich früher bei Renntraing mit Toni Mang. Einfach Spass, ohne Stress und Ruckeln.
  3. Hallo MadMax77, danke für die Rückmeldung. Werde sie mir anschauen und probesitzen. Welchen Auspuff fährst Du und welche Hecktaschen. Ist der Lenker nicht monstertypisch nach unter gekröpft?
  4. Hallo Basstler, bin ich schon probegesessen. Mir passt die Optik nicht. Habe auch noch eine einteilig Dainesse im Schrank die ich wieder abstauben möchte.
  5. Hallo Bernd, danke für Deine Rückmeldung. Gehe heute zum freundlichen zum probesitzen. Bin gespannt. Die Optik finde ich bei 696 und 796 etwas schöner, wenn die Termis oder SC verbaut habensieht das schon super aus.
  6. Hallo, wollte eigentlich den Hubraum nicht mehr so groß wählen. LSL hatte ich an meiner S2R auch und war super zufrieden. S2R würde ich sofort als 800 wieder nehmen. Bin nur wegen dem Alter unschlüssig. Möchte nicht mehr so viel rumschrauben.
  7. Hallo Twinx, danke für Deinen Beitrag. 796 habe ich auch in Betracht gezogen. Sieht ja auch schick aus. Kette spannen bei der Einarmschwinge erfordert hohes Drehmoment. Machbar? Das ruppige Fahren in unteren Drehzahlen wird zum Nachteil. Welches Zahnrad fährst Du nun hinten?
  8. Hallo, komme nach langer Abstinenz S2R über GS 1200 wieder zurück zur Monster. Bin nun im gesetzten Rentenalter und brauche nochmals etwas fürs Herz. Nicht zuviel Leistung, ca. 80 PS sind genug mit toller Fahrbarkeit. Was wäre Eure Empfehlung? Auf welches Modelljahr sollte ich achten? Um etwas entspannter zu fahren brauche ich auch noch eine Lenkerempfehlung. So, genug der Fragen. Nun erwarte ich gespannt Eure Expertise. Vielen Dank Gruß Didi
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