Eifelmonster

Im zuvor genanntem Heft "Motorrad - Coach" Magazin ist ein Artikel über HangingOff im Altag, dort wird das differenzierter betrachtet. Hier wird dafür auch der angelsächsische Begriff "lean in - hineinlehnen" erwähnt, der es besser beschreibt und auch die Vorzüge wie weniger Schräglage und vorteilhaftere Aufteilung der Momente. Aber ich gebe Dir Recht, wenn du das Nebendemmotorradmitknieaufdembodenschleifenhängen meinst.

Hätte jetzt noch auf Kette getippt, ist mir selber mal passiert obwohl ich die Kette eher zu viel fette. Wollte es erst auch als typisches Geräusch abtun aber es nervte und man konzentriert sich viel zu viel darauf.

Die Nachrüst Hebel haben auch noch die Möglichkeit, den Stift der in die Bremspumpe drückt zu verlängern. War bei mir zumindest so und meine Kupplung trennt jetzt besser.

Ducati gibt 186 Nm ± 5 %* an - wird wohl einen Grund geben, das hier nicht die üblichen ± 10 % genannt werden, dieser entzieht sich aber meiner Kenntnis! nur soviel * für die Fahrsicherheit relevante Stelle, die Toleranz des Anzugsmoments muss ± 5 % Nm betragen. (Aus Reparaturanleitung)

Such mal nach JT Sprockets Ritzel - Typ JTF741 - kriegst Du für so um die 20,-€.

Die sind ja wie aus dem Katalog - klasse!

von spyder19 Anscheinend sind die Empfindungen stark unterschiedlich. Hatte vorher eine M796 mit 14er Ritzel, Iridium Kerzen und das Ruckeln nahm erst unter 2.500U/min zu. Dann eine M1100 Evo im originalzustand Probe gefahren, hatte nicht den Eindruck eines extremen Ruckeln. Jetzt habe ich eine M1100 Evo mit 14er Ritzel, Iridium Kerzen und Spark Auspuff - läuft am 2.000U/min ruhig, wenn man nicht das Gas voll aufreist. Hatte mal über Rexxer nachgedacht aber nachdem ich die Änderungen (Ritzel, Kerzen, Auspuff) erfahren habe, spare ich mir das Geld. Will ja auch keinen Reihenvierzylinder fahren! Aber vielleicht liegt der Drehzahlkeller ja noch tiefer?

Gratuliere! Und warum den Angel GT? So interessehalber

bis dahin kannst Du den Endtopf schwarz beschichten lassen!

Da steht aber nichts von Evo!

Danke, hab's auch schon gemerkt. Der Nolen ist in Größe M (58-59 geschätzt, ist minimal kleiner als der Shoei), der Shoei ist in Größe L (59-60 Angabe auf Helm) Beim Nolen handelt es sich um das Model Integrale N82.

Ich habe noch zwei Helme übrig, die ich für kleine Münze abgeben möchte. Es handelt sich um einen Nolan Helm (Modell weiß ich jetzt nicht) und einen Shoei Raid II. Beine Helme hatte ich nicht übermäßig in Gebrauch und sind unfallfrei! Zum Sohei muss ich sagen, dass er mir mal gegen eine Glasvase gerollt ist, diese zerdeppert hat und sie sich mit einigen Katschen im Helm gerecht hat. (Siehe Bilder) Ich schlage mal 25€ / Helm vor, nehme aber auch Angebote entgegen.

Ein Traum in weiß - mit frischer Inspektion für 7.499,-€ Die Beschreibung sind keine leeren Versprechungen, die Maschine steht wirklich 1a da. Sehr gepflegtes Schönwetterfahrzeug im super Zustand. Ich habe die Maschine mit 1.300km gekauft (der Vorbesitzer kam nicht ganz klar mit ihr) und weiter penibel eingefahren. Es handelt sich um ein deutsches Modell von Ducati Bochum. Es gabe weder bei mir, noch beim Vorbesitzer einen Umfaller oder Unfall. Das Heck ist gekürzt und das Originale vorhanden, ansonsten ist die Maschine in einem unverbastelten original Zustand. Als Reifen sind Michelin Pilot Power 3 montiert, es ist noch 60% Profil vorhanden. (Ein super Reifen mit viel Gripp) 14er Ritzel und Iridium Zündkerzen, für besseren Motorlauf bei niedrigen Drehzahlen, verbaut. Es wurde eine frische Inspektion (mit Zahnriemen und Kontrolle des Ventilspiels) gemacht und danach nicht mehr gefahren, es stehen so 12.000km sorgenfreies Fahren bis zur nächsten Inspektion zur Verfügung. Dies sollte man beim Preisvergleich beachten! EZ 07/2012 HU 09/2016 10.500 km 60 kW (82 PS) Zum Verkauf gehört das Motorrad, mit zwei Schlüsseln, Keycard, Anleitung und Serviceheft sowie das Originalheck. Gewährleistung oder Rückgaberecht schließe ich aus. Ich stehe für Fragen gerne zur Verfügung.

mist Doppelpost!

Konnte heute Morgen kein Foto machen, aber die Honks hier in der Eifel haben heute Nacht dermaßen die Straßen gepökelt, so nach dem Motto alles Muss raus, dass ich hätte schreien können. Und das bei den Wetteraussichten! grrr:SmackBottom:

Hier, am Rand der Eifel (Nideggen) ging es heute. Zwar starker Wind aber ab und zu Sonnenschein und die Temperatur war gerade so mit Lederkombi erträglich.

DucDickel hat auch einen guten Ruf. War mal wegen einem Motorrad da - Chefe war super nett und es war alles sehr locker. Wäre sicher meine Hauswekstatt geworden, wenn sie nicht so weit weg wäre.

@Mathi90 OK, etwas hinkt mein Vergleich und wenn die Mitarbeiter in den Werkstätten auch etwas Zeit haben, ist es auch i.O. Aber der Vergleich mit dem Herzblatt hinkt auch

@Mathi90 Das ist wie mit den Kostenvoranschlägen beim KFZ nach einem Unfall, die Werkstätten haben dadurch Kosten, der Kunde läst nicht reparieren und jetzt werden diese Kosten für den Kostenvoranschlag verlangt. @Espresso Zeit habe ich schon noch zum Fahren. Ich empfinde das Fahren ohne Ziel keineswegs als sinnlos, es gibt mir schon eine Menge. Es ist auch nicht so, dass ich nicht sparen will und auch schon mal Fahrspaß mit einem Ziel verbinde aber die Anzahl wäre mir zu extrem. Da optimiere ich lieber mit wenigen Vergleichen und dadurch weniger Aufwand. Einen Preisunterschied von 610€ mag ich beim besten Willen nicht glauben - hier kann schnell Umfang und Qualität differieren. So kann die eine Werkstatt das Ventilspiel wirklich konntrollieren und die andere hällt es aufgrund von Erfahrungen für überflüssig. Sollte es denn berechnet werden, wäre dies schon krimminell.

Soviel Zeit müsste ich mal haben! Und was hat man dann unterm Strich gespart? Ich bekomme den Eindruck, es geht hier mal wieder um den Allerbilligsten und nicht um eine günstige Werkstatt. Und wer zahlt letztendlich die zehn Angebote?

Mich würde mal interessieren,wer kauft so was? Die haben ja viele aufgepimpte Mopeds aber wo bleibt der Spaß an der Eigenkreation?

Monster 796 11.500km Zahnriemen, Ventile einstellen, ohne Bremmsflüssigkeit, ohne Ölwechsel ca. 500,-€ DUC Köln Fand ich etwas teuer, nächstes mal ne Freie!

Ich habe eine Minute gegoogelt und chip sowie die meisten Amazonkäufer berwerten sie gut - da kann man doch mal 100,- investiere.

Klasse Bilder! Bin mir nicht sicher welche Sehnsucht sie bei mir stärker wecken - Motorrad- oder Skifahren

Lasse Dich mal nicht jeck machen, die Steuergeräte sind von namhaften Herstellern und auch die Duc ist insgesamt hochwertig gebaut. Wo hast Du das denn gehört? Stöber mal durch diverse Foren, da findest nicht viel über solche Probleme. Ist mir zumindest noch nicht aufgefallen.