raven

Grüße aus Wiesbaden ✌️

Preisupdate

Hallo, ich verkaufe meine Dainese Indomita Winterjacke. Ich habe die Jacke letztes Jahr im März gekauft, nach dem Abnehmen ist diese mir in Größe 56 mittlerweile zu groß 😁. Ich habe die Jacke insgesamt 5 mal Anfang März getragen (nicht im Regen). Mir war dabei auf der Monster auch bei 2° C nicht kalt. Die Jacke hat eine herausnehmbare Innenjacke und seitliche Belüftungen. Als Rückenprotektor habe ich einen Alpinestars Nukleon KR-21 (in klein) eingesetzt. Preisvorstellung 260€ inkl. Versand.

***Verkauft*** Hallo, ich biete hier ein Parr Dainese Torque 3 Out Air Stiefel an. Farbe ist schwarz, Größe ist 44. Ich habe die Stiefel nur einmal anprobiert. Mir passen und gefallen die Stiefel von Alpinestars besser und ich habe es versäumt, die Stiefel rechtzeitig zurückzuschicken. Preis ist 250€ mit Versand.

Hey, was für Spiegel sind das denn? Und wäre dieses Setup auch in Deutschland legal?

Okay, vielleicht nicht brauchen, aber wollen 😅

Ich merke es schon - besser erstmal mit weniger Investitionen einsteigen. Je mehr ich über das Thema nachdenke desto mehr dämmert mir, dass ich eigentlich nicht nur die Räder von ner 1198 brauche, sondern auch den ganzen Rest ... 🙃

😁 Scheint ja doch nicht so eindeutig zu sein alles. Wie gesagt. Wenn es ein gutes Angebot gibt freue mich, aber insgesamt ist das Thema jetzt erstmal weniger wichtig als geplant.

Hallo Benno, wie kriegst du die so sauber?

Danke auch dir. Werde dann erstmal mit nem Rosso Corsa IV oder ähnlichem anfangen.

Bin ich grundsätzlich mit einverstanden. Ich bin auf der Straße nur ein Fan von Tourensport-Reifen (Dunlop Roadsmart oder Conti Roadattack) und habe gelesen, dass diese Reifen auf ner (warmen) Rennstrecke selbst bei Anfängern wirklich schnell überfordert sind? Daher frage ich einfach mal nach, vielleicht freut sich ja jemand nen Satz abzugeben. Danke für den Hinweis mit den SBK-Felgen.

Hallo, ich möchte nächstes Jahr mit meiner 1200S auf die Rennstrecke und bin dafür auf der Suche nach einem zweiten Radsatz. Ideal wäre für mich am Anfang sicher ein gut erhaltener Serien-Radsatz oder ähnliches. Viele Grüße Christoph

Servus, viele Grüße aus Wiesbaden!

Ich wollte nochmal fragen wie die Fahrer der neuen 1200S (MA02, ab MY2017) das Problem mit dem fehlenden Werkstattbuch gelöst haben. Verwendet ihr die alte Anleitung von der 2014er 1200S bzw von der 2016 1200R, die hier ja auch im Forum rumgeistert? Konnte jemand mal bei seinem Händler eine Kopie der wichtigsten Anzugsmomente o.Ä. rauslassen? Vielen Dank.

@Dirkdiggler @zillo Danke für eure Erläuterungen: Im Großen und Ganzen habe ich es ja auch so gemacht. Ich werde trotzdem die Tage alles nochmal aufmachen und dann in der von Dirk vorgeschlagenen Reihenfolge erst die Achse ausrichten und anschließend die Bremssättel auch nochmal neu ausrichten. 😊 Danke euch!