Kaffeeklatsch

Verkauft am 07.08.2021

Update: Meine Kleine soll nun leider verkauft werden, um für eine Streetfighter V4S Platz zu schaffen. Siehe meinen Beitrag im Forenbereich "Biete".

Hey Leute, ich werde mich schweren Herzens von meiner Monster 1200S BJ 2019 trennen. Wir hatten eine wunderbare Zeit zusammen, aber zu Gunsten einer Streetfighter V4S soll nun Platz in der Garage entstehen. Wenn ihr Interesse habt, anbei der Link zu mobile.de: Ducati Monster 1200 S Umbau

Fettes Teil ??

Ah zu spät gesehen, hab dir gerade in deinem Beitrag die Frage erneut gestellt! Aber danke für die Info, dann werde ich das mal lieber lassen schätze ich.

Hi, sehr schönes Monster, gefällt mir gut! Edit: Frage hat sich erledigt ?

Das vermute ich auch. Ich habe bei meinem Umbau zwar den Plug-and-Play H4-Adapter nicht verwenden können, hatte aber beim Anklemmen die selben Probleme wie Du. Mal waren einige Funktionen vertauscht, dann leuchtete das Tagfahrlicht orange (Indiz für falsche Pole), dann ging bei Fernlicht auf einmal alles aus... Habe mit Ausschlussverfahren und Logik dann irgendwann die richtige Kombination gefunden. Ich würde damit anfangen, die Masse zu identifizieren, dann Abblendlicht, Fernlicht, Standlicht, etc... Drücke Dir die Daumen! Von Ledperf?

Danke für eure Infos, das klingt schon mal vielversprechend. Hat denn noch jemand Erfahrung mit der Haltbarkeit ggü. Benzin? Würde evtl. den Tank dippen wollen, habe aber teilweise gelesen, dass die Folie am Tank durch evtl. Benzinspritzer schnell leidet. An anderer Stelle wurde gesagt, dass es kein Problem ist... ? Also Felgen werde ich in jedem Fall testen, Tank, Soziusabdeckung und Ölkühlerverkleidung am liebsten auch...

Moin Leute, ich suche nach Informationen zu Sprühfolie, in Sachen Haltbarkeit, Qualität, usw.! Habe mittlerweile dank Google schon einiges rausgefunden, wollte aber mal fragen, ob unter euch einige sind, die das bereits getestet haben? Mich interessiert vor allem die langfristige Optik, und zwar vom Tank, Soziusabdeckung, etc. Die Folie soll ja, wenn sie in vielen Schichten aufgetragen wurde und evtl. noch mit "Klarfolie" versiegelt wurde, recht viel aushalten. Wie siehts mit Benzin aus? Hab gelesen das greift die Folie an? Wenn Sprühfolie, dann auf jeden Fall Foliatec? Besten Dank!

Ich habe die Seitenteile, sprich die gummierten Haltegriffe, auch demontiert, damit ich von der Seite die Verschraubungen sehen konnte. Meine kleinste Knarre hat leider nicht durch die von Bernd genannten Montageöffnungen gepasst, deshalb habe ich das Ganze einfach mit dem Inbus gemacht. Das Rücklicht an sich ist verklebt, allerdings nicht mit dem Heckrahmen, falls Du das meintest. Nach dem Lösen der Verschraubung kann man das Rücklicht behutsam aus den Gummihaltern ziehen.

Besten Dank, mal schauen wie ich das demnächst umsetze!

Ist ein Torx, hab es aber mit einem langen Inbus gemacht! Hatte auch nix, was so schlank wäre, dass meine Torx-Aufsätze gepasst hätten! Wichtig ist nur, immer schön Druck von hinten (...Ferkel) ausüben, damit der Inbus nicht durchrutscht. Dann geht das auch.

Habe kein Problem damit. Der Lenkeinschlag ist noch auf Werkseinstellung. Selbst mit dem neuen, tieferen Rizoma-Lenker passt es noch perfekt. Mich stören die Spiegel überhaupt nicht, fahre auch schon seit Jahren LE-Spiegel "nach unten". Mein Kumpel findet es z.B. eher störend. Denke, dass ist Geschmackssache. Für mich passt alles. Auch die Qualität der Spiegel ist echt gut, habe den Schwenkarm jedoch nicht in Benutzung wie man anhand der Bilder erkennen kann. Wenn man weiter nach außen schwenkt, verdecken die eigenen Hände den Spiegel, und weiter nach innen stört der Spiegel dann doch und es sieht irgendwie doof aus.

Ich stimme euch beiden total zu. Ich bin auch nicht der Fan von den ganzen DP-Parts und Rizoma BlingBlings. Farblich habe ich mir jetzt eine tolle Kombination überlegt, mal sehen ob ich das demnächst angehe. Die Kineo-Felgen finde ich richtig schön, vor allem wenn sie schlicht gestaltet sind (z.B. komplett silber). Puh aber der Preis... da macht meine Regierung nicht mit denke ich! Könnte mir auch vorstellen, die Felgen schwarz zu lassen, allerdings würde ich dann den sehr beliebten Felgenaufklebern Adieu sagen und stattdessen evtl. mit einem weißen Reifenstift Akzente setzen. Das aber auch erst dann, wenn ich meine mir vorschwebende Farbkombi realisiert habe. Im aktuellen Zustand würde es nicht passen und sähe eher prollig aus. Vielen Dank nochmal für das Lob, das hört man gerne! Komme momentan auch aus dem Grinsen nicht mehr raus! ❤️

Dank der Info von Daniele hier im Forum: der Hersteller Motoptional hat bei Ebay eine große Auswahl an diversen Schildern. Kann mich Daniele nur anschließen: top Qualität zu wirklich guten Preisen (50,00 € inkl. Versand aus Bella Italia).

In meinem Bilderthread kannst Du die Montana 2 an einer MY17 1200 S sehen.

Danke für die Blumen! ? Jetzt wo Du mich darauf aufmerksam gemacht hast, sehe ich das ähnlich. Werde mal schauen, was ich da machen kann. Ich habe noch nie Brems- oder Kupplungsflüssigkeitsbehälter getauscht, muss ich danach die Leitungen entlüften? Läuft die ganze Suppe dabei aus? Hat evtl. jemand einen Link für ein Tutorial-Video o.Ä.? Gruß Thorben

Geb ich dir Recht! Nachdem ich schon ein paar Aufkleber abgeknibbelt habe und mir das überhaupt keinen Spaß macht, schieb ich das so ein bisschen vor mir her... ?

Es gibt ein Update! ? - Rizoma Lenker MA0011B - getöntes Rücklicht Tecbike - Windschild Motoptional Bobber - Moped endlich mal geputzt ✌ Bin sehr zufrieden, mittlerweile hat sich das Monster echt verändert. Mir gefällt es extrem gut. Euch allen noch einen schönen Sonntag! Gruß Thorben

Servus Annalena, bin gerade über Dein Projekt in diesem Thread gestolpert, mir gefällt Dein Umbau sehr gut, ich würde sehr gerne Bilder vom "fertigen" Monster sehen. Mich würden auch die Kosten interessieren, die dafür aufgewendet wurden. Bei Bedarf würde mir auch eine PN genügen! Tolles Bike!

Willkommen!

Mir geht die unchristliche Hitze auch extrem auf den Sack... Für mich fallen dadurch auch schöne Feierabend-Runden auf der Monster weg, ist mir viel zu heiß dafür... ? Und im Büro wird es dank mangelnder Klima immer wärmer...

Liegt das nicht in der Natur der Sache? Beim Bremsen drückt der Sozius doch immer als träge Masse auf den Fahrer. Im Zweifelsfalle gibts da doch so Haltegriffe für den Tankstutzen, wo der Sozius sich selbst abstützen kann im Falle eines starken Bremsmanövers.

Update: Habe mit der Halbschale erstmal abgeschlossen, was nicht heißt, dass ich es evtl. später doch noch angehe. Habe mir überlegt, dass die Sitzposition einfach zu bequem ist, um sie mit Stummeln zu "versauen". Außerdem habe ich mir beim BMW-Händler mal genau angeschaut, wie die Halbschale der R NineT Racer befestigt ist. Am Lenkkopf/Rahmen ist eine entsprechende Halterung angeschweißt, welche die Hauptlasten der Schale aufnimmt. Da ich nicht schweißen kann und mir das wohl vorerst zu kompliziert wird, habe ich mich entschieden, stattdessen auf einen normalen 7"-Rundscheinwerfer umzurüsten und ein kleines Windschild im Cafe-Racer-Style zu montieren. In Verbindung mit dem Rizoma Lenker MA011B kommt auch eine "leichte" Stummeloptik auf, ohne zu viel Komfort einzubüßen. Als Windschild habe ich was von Motoptional bestellt, mal sehen wie das aussieht. Werde dann in meinem anderen Thread weitere Bilder veröffentlichen. Sollte in den nächsten Monaten hier jemand über diesen Beitrag stolpern, der eine tolle Lösung für eine Halbschale gefunden hat, bitte immer her damit! Werde den Beitrag im Auge behalten! Gruß Thorben

Top, Lenker ist bestellt!