Monster 600 Anlasser dreht mit und hört nicht auf

[SoylentDom]

Mahlzeit.

Großes Problem (jedenfalls für mich): Wenn ich meine Monster 600 starte, dreht der Anlasser die ganze Zeit mit. Stelle ich den Zündschlüssel in die Off-Stellung, Killschalter auf aus, dreht er weiter und will die ganze Zeit das Moped starten, obwohl der Motor aus ist.

Konnte mir nicht anders helfen, als schnell mit nem 10-Schlüssel das Kabel am Anlasser zu lockern (was ist das, Masse oder sowas?), danach hat der Anlasser aufgehört ständig starten zu wollen.

Bin nur Hobbyschrauber mit wenig Plan.

Was kann ich tun? Ist eine schnelle Lösung des Problems möglich?

Bin mit dem Moped zur Arbeit und würde auch gerne wieder damit heim.

Bearbeitet 29. April von SoylentDom

[Gerd_KW]

Hi, es wäre leichter einen Batteriepol abzumachen

Wenn du genau hinguckst geht ein dickes Kabel von Batt.+ auf einen Klotz

und von da direkt zum Anlasser. Das ist das Start-Relais

Der Kontakt wird kleben, mal drauf kloppen oder neu machen.

Zum Test ob die Relaisspule gesteuert wird (Kurzschluss selten)
mal den kleinen Stecker abziehn. Immer noch ? = klebt  . G 

[SoylentDom]

Hi @Gerd_KW und vielen Dank für die flotte Rückmeldung.

Hab die am Samstag erst gekauft, muss mich erstmal zurecht finden und gehe deinem Tipp mal direkt nach, hab zum Glück noch Pause.

Da sie nach drehen des Zündschlüssels zwar alles zum leuchten bringt am Tacho usw, aber nach betätigen des Starters nur sporadisch den Anlasser drehen lässt, habe ich mit viel (sehr sehr viel) Kontaktspray an allen Steckern und Relais alles eingesaftet, da ich im Forum schon von Startschwierigkeiten und verklebten Anschlüssen am Start-Relais las.

Hab ichs vielleicht damit einfach übertrieben?

Bearbeitet 29. April von SoylentDom

[Gerd_KW]

Hi,  du solltest erst mal beim Verkäufer reklamieren

Kontaktspray WD40 ?  ist Mist und da kontraproduktiv.

Vermutlich hat der Verkofer das Relais schon 'geflutet' . G 

[SoylentDom]

Nee, Cimco Kontaktspray.

Der Verkäufer hat die sich vor 3 Jahren gekauft, ist in den 3 Jahren 2x50km gefahren und hatse dann stehen lassen wegen Krebsdiagnose. Der Typ meinte vorher gabs nie Probleme mit dem Starter. Der hatte aber noch viel weniger Plan von Mopeds als ich, wollte sich nur den Traum von ner Duc erfüllen. Der kann mir diesbezüglich keine Fragen beantworten.

Ich trockne alles mal so gut ich kann und dann schaue ich weiter. Muss mich halt meine Freundin von der Arbeit abholen wenns nicht weiter hilft. 😒

Bearbeitet 29. April von SoylentDom

[Gerd_KW]

Ja alles sehr schade und bedauerlich 

Mach nochmal den + am Anlasser weg und teste ob das Relais zuverlässig klackt ?

Zur Erleuchtung kannst auch eine Birne an den Anl.+ machen. G 

[SoylentDom]

Muss jetzt wieder schaffen und gucke in den nächsten Pausen oder am Wochenende mal weiter nach. Sobald das blinde Huhn das Korn gefunden hat, gebe ich Rückmeldung, damit andere das Problem samt Lösung hier finden können.

Danke Dir für die Tipps und die flotte Rückmeldung Gerd! ✌️

[Gerd_KW]

Die Lösungen stehn bereits oben, da braucht man keine blinden Körner .

Wenn du sofort fahren willst mach folgendes : den + am Anlasser ab .

Den hältst du dann einfach unten dran und startest 

wenns so nicht geht kannst immer noch das Knöpfle drücken.  

Natrl. anschließend isolieren, dass die Karre nicht abfackelt . G

[SoylentDom]

vor 29 Minuten schrieb Gerd_KW:

[...] mach folgendes : den + am Anlasser ab .

Den hältst du dann einfach unten dran und startest 

[...] Natrl. anschließend isolieren, dass die Karre nicht abfackelt . G

Jo, das klappt 😁 Aber ich lasse die Karre jetzt trotzdem an der Firma stehen; hab ein neues Relais direkt zur Firma schicken lassen und teste mal, ob nach Einbau alles wieder fluppt wie es sollte.

[SoylentDom]

So, kurze Rückmeldung:

Starter-Relais getauscht, alles läuft und knattert wie es sollte und hört auch auf, wenn die Zündung aus ist. Startet jetzt auch beim ersten betätigen und nicht erst beim 10.-20. mal.

@Gerd_KW Vielen Dank für die schnelle und kompetente Rückmeldung!

Bearbeitet 2. Mai von SoylentDom

[Gerd_KW]

Na, dann haste ja nochmal Glück gehabt 

ist eig. ne einfache Sache wo fast jeder drauf kommt.

billiger als 'mal schnell ein neues Steuergerät probieren'. G