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BMW R Nine T


twins

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Für BMW Verhältnisse tatsächlich ganz nett designed (zumindest von Vorne), aber die Deppen haben den Motor wieder mal falsch herum eingebaut.... Außerdem find ich's dämlich eine Einarmschwinge zu verbauen und die freie Seite dann komplett mit nem zu großen Auspuff zu verschandeln...

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Hmm, finde sie echt ansprechend und bullig von vorne durch den 2 farbig gehaltenen Boxer. Wird die limitiert aufgelegt oder geht sie in Serie? Ansonsten finde ich es klasse das BMW am luftgekühlten Motorkonzept festhält und zur Schwinge, an meiner Evo war die freie Seite auch durch den nicht grad schlanken ESD verdeckt. Die Zubehörindustrie will auch verdienen, meine auf einem der Pressebilder schon einen hohen Akrapovic gesehen zu haben.

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Hab ich auch gesehen...

Nur wenn ich mir die Bilder vom kurzen Heck so ansehe finde ich dass hinten etwas fehlt und das seitlich angebrachte Kennzeichen passt schon eher zu einer Chopper...

Bin aber schon gespannt, das Ding mal in echt zu sehen. (ggf bei der "Motorräder Dortmund 2014")

Gruß Thomas

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Soooo, hier mal' n Video....

http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/bmw-r-ninet-so-faehrt-sie.htm

http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/neu-bmw-r-ninet-details.htm

Ich persönlich finde sie sehr gelungen, noch paar Individualisierungen und

man hat einen sehr zuverlässigen CaféRacer im modernen Gewand...

Bearbeitet von Schlingl
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  • 3 Wochen später...

Also ich bin ja alles aber kein BMW freund (auch wenn anscheinend ja echt gut funktionieren), jedoch muss ich sagen das die Nine T mich echt anspricht. Keine ahnung was Ihr mit dem seitlichen Nummernschild meint - hab ich nicht gesehen. Hab natürlich in dem einen video Roland Sands gesehen, und dessen Sachen find ich meist eh sehr gut. Also wenn er die Finger drinn hatte wundert es mich nicht.

Aber wie oben schon erwähnt - Boxer geht für mich gar nicht.

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