Little Monster

Hallo miteinander, ich bin ab und an hier..... meist wenn gerade eine meiner beiden M900 flachgelegt habe und Teile benötige. Zu meiner Person, ich habe 2 M900 eine der 1. Baureihe 1993 und eine der 2. Baureihe 1994. Die 2. hat einen eingetragen Keihin Flachschieber FCR41, falls es für jemanden Sinn macht, dann kann ich den Briefeintrag kopieren. Die 1994 baue ich neu auf, alles auseinander und revidieren. Rahmen lackieren, Tank sanieren u.s.w Gruß Sinan

Hallo Leute, hat noch jemand einen Auspuffsatz für die 93er Monster? Die hatten soweit ich weis, eine ovale Form wie alle, aber ohne die Fase unten vorne. Zur Not freue ich mich auch über einen "normalen" Satz. Dann reicht auch ein sehr guter rechter Auspufftopf. Am besten wäre ein BOS Satz mit gravierten Hundi. Da reicht dann ein linker. Ich weis..... aua. Gruß Sinan

Hallo, ich suche dringend für meine M 900, den BOS Endtopf! Muss aber der ganz alte sein. Das ist der, welcher noch eine Prägeaufschrift "BOS" mit einem Windhund hat. Makellos wäre gut. Nur der Linke wäre auch ok ?. Gruß Sinan

Hallo, ich suche dringend für meine M 900, den BOS Endtopf! Muss aber der ganz alte sein. Das ist der, welcher noch eine Prägeaufschrift "BOS" mit einem Windhund hat. Makellos wäre gut. Nur der Linke wäre auch ok ?. Gruß Sinan

Haha, der Haffen ist so sexy, wie der Kerl der drauf sitzt. Auf dem 2. Clip, die Augen zu und die Musik wirken lassen!! Joe Satriani für Arme, aber handwerklich super gespielt. Gruß Sinan

Ja klar, weil der Empfänger der 3,88€ das ganze legal verlinkt!?!

Hallo, also ich wäre jetzt pleite, nachdem ich meinen 94er Bock in den Graben gesetzt habe. Wiederaufbau findet statt, doch als Interimslösung habe ich die 93er original Möhre aus Luxembourg gekauft.....die war nämlich gar nicht so schnell verkauft... Scheinbar ist eine sehr originale M900 nicht mehr als 3700€ wert. Das aber schon, weil ich es ja bezahlt habe. Gruß Sinan PS: Ich habe kein Pal Dingsbums, sorry

Im Stadtverkehr geht das! Gruß Sinan

So...habe den Haffen am Freitag aus LUX abgeholt. Bis ich meinen Unfalllbock wieder aufgebaut habe vergehen Monate.

Hallo, in 30 Jahren Moped fahren bin ich 3x wegen "weggerutscht" gescheitert. 1x hatte ein Betonmischer cir. 50 Liter Beton verkleckert, 2x im Kreisel in einer Diesellache ausgerutscht.....da nutzt keine ABS oder Traktionskontrolle. Wäre ich wegen Highsider oder wegrutschen weil schlecht gebremst, dann sofort die Hilfen.....das braucht man wenn man an Grenzen will. Der schleichende Plattfuß gibt aber zu denken. Gruß Sinan

Wie geil, und wo gibt es eine Billigere? Und was wäre den dein Preis? Kinder, Kinder... In jedem Forum sind Kraftfahrzeuge der Anderen nichts wert. Nur die eigenen Mopeds sind toll....vielleicht die der Freunde noch.

Das Motorrad scheint wirklich gut......aber warum kauft die den keiner????? Zu teuer? Wohl kaum, mit ein wenig VHB ist der Preis wohl tragbar. Oder keine Nachfrage? Warum heulen dann alle, sie wollen eine Ur-Monster? Andere Frage, waren die Zahnriemenabdeckungen 1993 schwarz? Scheint so, aber 1994 waren sie sicher grau! Was genau ist eine Ur-Monster für euch? Nur 1993, alle ohne Drehzahlmesser? Alle unter der Ägide von Cagiva? Gruß Sinan

Hallo, nee der Motor hat nichts abbekommen. Es wird ja auch nicht nur der Motor verkauft für 2000€, sondern der Antrieb. Luftfilter, Vergaser(Keihin FCR 41), Getriebe, also der Primärantrieb. Motor ist ja auch noch eingebaut, Probelauf kein Thema. Fahren geht auch noch. Das Hauptproblem ist der Verlust des linken Endtopfes. BOS Alutüte, aber der alte aus 1994 mit Gravur.......Das Motorrad lässt sich schon wieder aufbauen....aber will ich das? Wenn jetzt jemand die Motoreinheit kauft, dann wars das.....schauen wir mal. Gruß Sinan

Hallo, leider ist mein 1. Thread schon ein echt Übler. Kurzum ich habe meine Monster flachgelegt. Das Motorrad war eines der besten Monster, auf dem Papier und im Anblick. Zum Verkauf stehen alle Anbauteile die es überlebt haben oder wieder zum Leben erweckt werden können. Aber das beste ist der Motor, 32600 km und richtig gut gepflegt. Gerade wieder neuer Zahnriemen, Ventile und neues Motul V300....doch der Hammer ist immer noch die Keihin FCR 41 Flachschieberanlage. Eintragen im Brief! Verbrauch um die 6,3 Liter. Aber ein Komplettpreis für das Wrack ist nicht möglich weil ich mir noch dann eine M1000S ie holen möchte. Als Erinnerung nehme ich den Elefant des Tankdeckels mit, die Gummikabelbinder und die Felgen. Aber wie gesagt Kleinteile und der Rahmen mit Brief, Gabel, Tank verkratzt aber ohne tiefe Dellen. Wer diesem Motor hat erkennt sein Moped nicht wieder!!! Doch für den Antriebsstrang möchte ich mal als VBH 2000,- € haben. Wer meint zu teuer, mag sein, aber Motor kann noch Probe gefahren werden. Mit der BOS Anlage ist der Druck in jeder Lebenslage enorm....ob die 1000er das kann? Leider ist die alte Bos links verkratzt....aber rechts noch Top und das BOS und der Windhund sind eingraviert. Also, wer eine hat kann hier das rechte bunkern. So das reicht, einfach mal anfragen. Ich werde den Text auch in anderen Foren einsetzen, weil ich nicht weiß welche Foren, welche Resonanz haben. Gruß Sinan