Original RAL Rahmen 1994 Pullver oder Nasslack ???

[freerider888]

Moin,

da ich nun im Winter meine 900er einen neuen (unbeschädigten) Rahmen spendiere, bin ich auf der suche nach dem RAL Ton von 94 ...

da stellt sich mir direkt die Frage ....Pullvern oder nasslack ?

gruss

Harry

[DesMon]

Wenn Du nicht unbedingt was ganz ultraspezielles haben willst, dann rate ich Dir zum Pulvern! Ist robuster als Lack und auch etwas günstiger!

[freerider888]

Wenn Du nicht unbedingt was ganz ultraspezielles haben willst, dann rate ich Dir zum Pulvern! Ist robuster als Lack und auch etwas günstiger!

soll nur aussehen wie neu und original wen man n Rahmen schon tauscht dann neuer lack drauf für die nächsten 19jahre

[Gast Gast]

Höre auf Fränk !!!

Sandstrahlen und Pulvern für die nächsten 30 Jahre..

Gruß Manfred

[freerider888]

Höre auf Fränk !!!

Sandstrahlen und Pulvern für die nächsten 30 Jahre..

Gruß Manfred

da stellt sich die fragen Heck wieder Kurz oder ori. lassen ?

ori sieht ja ehr ...unschön aus !

p.s.: das wird n Bastellei im Winter ^^ hat einer n theard wo einer den rahmen tauscht ?

gruss

Harry

[DesMon]

Nen Fred darüber gibt es nicht! Kannst mich aber gern fragen! Hab das schon hinter mir!

Und glaub mir, mit dem pulvern bist besser dran. Würde ich heute auch machen. Hab meinen Rahmen nur lacken lassen, weil ich nen Kollegen hab, der mir das zum Nulltarif gemacht hat. Musste nur Material bezahlen. Zudem wollte ich was extravagantes!

[Gast Gast]

Gefällt dir der Entenarsch ???

wenn nicht dann gleich weg mit Ihm...!!!

Manfred

[DesMon]

Ach ja! Manni hat recht! Arsch MUSS weg! Das schaut echt schlimm aus!

Das war im übrigen der erste Handgriff an meinem Monster!

[freerider888]

Ach ja! Manni hat recht! Arsch MUSS weg! Das schaut echt schlimm aus!

Das war im übrigen der erste Handgriff an meinem Monster!

neh gefällt mir auch nicht, jedes moped hatte immer SOFORT n heckumbau

aber da mein jetziger rahmen n verbratene sau ist...hau ich den weg ! und werd meinen " neuen" kürzen dan stummellenker....und n bisschen motor optimierung (schwunscheibe/ korb/ lammellen)

[Gast Gast]

Tipp hau den alten Rahmen nicht gleich weg.

Tipp 2 mache es gleich ordentlich und nimm dir die Zeit..

Gruß Manfred

[DesMon]

Und noch nen Tipp!

Lass den originalen Schwung drin! Könnte sonst bissl ärger geben, in Sachen Rundlauf!

Und beherzige den Tipp von Manni, nimm Dir wirklich Zeit für die ganze Sache, sonst machst es 2 mal!

Was meinst mit "verbraten"? Hast vielleicht ein Bild von?

[freerider888]

mh...aber korb schon raus ? zwecks weniger gewicht ?

ja der rahmen ist ZU kurz..hinten die "haltegriffe" sind ab, schloss für sitzbank ist wo sonst die seitenteil verkleidungen sind....etc.

[ducmonsta]

Hi Harry,

Also ich bin ja dafür, dass du nen schönen Umbaufred machst wenn es soweit ist

[freerider888]

Hi Harry,

Also ich bin ja dafür, dass du nen schönen Umbaufred machst wenn es soweit ist

Werd Ich machen, sobald es kein Moped wetter mehr ist, und der Rahmen gepulvert wurde Vorallem muss Ich Ja noch einiges an neuteile bestellen .

Welche ral hat den der ori lack?

[DesMon]

Ui! Das klingt ja wirklich übel mit dem Rahmen! Dann versteh ich die Sache!

So ein Umbaufred wäre echt ne feine Sache!

Ja nur weil der Korb draußen ist, musst ja nicht den Schwung noch raus hauen! Die paar Gramm machen es nicht. Oder willst wegen den paar Gramm, die Laufkultur opfern?!

Musst mal schauen, irgendwo stand was wegen dem leichten Schwung. Hatte auch mal überlegt, aber mir ist die Laufruhe lieber als ein leicht besserers Hochdrehen!

Und soviel wirst Du auch nicht merken. Hatte auch die originale Stahlkupplung gegen Alu getauscht. Aber eher wegen dem rasseln. Ist immer noch da, nur nicht mehr so laut. Das war MEIN Ziel!

Mehr merkt man nicht. Glaub´s mir.

[Gast Gast]

da bin ich dann auch schon gespannt auf deinen Umbau Thread..

Also beim Motor würde ich nur in eine Gute Einstellung investieren,

vergiss den Leichteren Schwung, Alu Korb und Belege OK

Eventuell Zündung http://www.first-attack.de/shop/index.php?cat=86&filter_id=36

Vergaser http://www.stein-dinse.biz/Komplettangebot/Andere-Motorradmarken/Ducati/Duc-Dynojet-Kit-Stage-2-900-SS-Monster::4301.html

Und dann noch eine passende Auspuffanlage mit z.B K&N Filter.

Wenn du dann das Ding noch richtig übersetzt 15/41 oder 42

dann wirst du mit der 9er richtig Freude haben...

Klar könntest du da auch noch in Flachschieber Vergaser investieren

aber ist meiner Meinung nicht zwingend notwendig.

Das wären so meine Tipps, Fränk wird da noch mals nachlegen.

Er ist der 900er Spezi hier im Forum....

Gruß Manfred

[freerider888]

Ui! Das klingt ja wirklich übel mit dem Rahmen! Dann versteh ich die Sache!

So ein Umbaufred wäre echt ne feine Sache!

Ja nur weil der Korb draußen ist, musst ja nicht den Schwung noch raus hauen! Die paar Gramm machen es nicht. Oder willst wegen den paar Gramm, die Laufkultur opfern?!

Musst mal schauen, irgendwo stand was wegen dem leichten Schwung. Hatte auch mal überlegt, aber mir ist die Laufruhe lieber als ein leicht besserers Hochdrehen!

Und soviel wirst Du auch nicht merken. Hatte auch die originale Stahlkupplung gegen Alu getauscht. Aber eher wegen dem rasseln. Ist immer noch da, nur nicht mehr so laut. Das war MEIN Ziel!

Mehr merkt man nicht. Glaub´s mir.

jap, der Rahmen ist halt verbraten. War n schnapper daher war es nicht so schlimm

Vor November / Dezember fange ich nicht an, das schonmal vorab. Pulvern ja, Lenkkopflager etc. wird gekauft, neue Benzienleitung etc. kommen auch

Dan mal sehen was noch an Geld da ist wen der Rahmen drin ist.

Sollen noch Stahlflex , Kupplungspumpe, Korb mit beläge, Stummellenker, und evtl. n andere tacho da der die optik voll versaut!

Motor ich google da immer ...bald kommt der Winter...da hab ich Zeit !

[Lemmy]

Tacho tip!

http://motogadget.com

[Gast Gast]

Tacho tip!

[ATTACH=CONFIG]3318[/ATTACH]

http://motogadget.com

Und deine Auspuffanlage, mein Tipp...

[freerider888]

Hab Cobra endtöpfe drauf, find ich recht gut. K&N + abstimmen kommen im frühjahr! Hab hier n spezi vor ort, da kan ich hin stolpern fast ! Vergasser kostet viel....bringt "wenig", da hab ich ehr keine lust zu! so ein schöner Krümmer wäre was haben aber alle keine abe ....ich werd auch NIE wieder was ohen tüv/ abe fahren!! hab meine erfahrung damit gemacht !

Tacho sollte schon ganz weg so mini tacho http://www.meinrollerladen.de/images/produkte/i67/67606.jpg

Bearbeitet 6. September 2013 von freerider888

[Lemmy]

http://motogadget.com/de/digitalinstrumente/digitaltacho-mini/motoscope-mini-293.html

[freerider888]

ja genau sowas Lemmy !! Ist viel Arbeit , und kostet! alles nach und nach ! Erstmal den neuen Rahmen Pulver wen er da ist! Dan Lenkkopflager und so bestellen, dan hoffen das ich keinen anfall bekomme beim Rahmenwechsel!!

Desmon ... bin ich richtig das der Motor nur an den 2 Schrauben(bolzen) hängt ? und am Heck an der umlenkung ??? klar kabel leitungen hängen ja am Rahmen ...

und nun zum wichtigsten

Den ori. Grauton ...oder den Goldton ...oder gar n ganz andere Farbe ??? also Rot bleibt sie so oder so !!!

[freerider888]

Mahlzeit, nun ist der Rahmen da, ist aber ein 600er -.- was nun? Wollte nicht die 900er sachen in den 6er eintragen. Da es dan Ja keine ori 9er ist, sondern eine bastelbude!

Gruss

HHarry

[MarcoS]

Sind die Rahmen nicht identisch ????

[Lemmy]

die sollten identisch sein ab der S2R gab es wohl Änderungen.

600-750-900