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  1. Verkaufe hier die Termignoni Racing Schalldämpfer. Sie sind in sehr gutem Zustand, bei Interesse mache ich gerne mehr Bilder.Sie haben KEINE E-Nummer. Es ist "only Race use" eingestanzt. Der db-Killer ist entfernbar,der Sound ist dann noch brutaler. Als optisches Schmankerl sind sie mit Carbon Hitzeschutzblechen ausgestattet. Sie sind ca 5000 km gelaufen und technisch als auch optisch in sehr gutem Zustand. Ich würde sie versenden, bin aber eher ein Fan von Abholung um spätere Streitigkeiten zu vermeiden. Ich gebe sie ab, weil ich keine Verwendung für nicht StVO-konforme Anbauteile habe ? *Streber* Preislich dachte ich so um die 500 Euro, aber auch gerne für eine nette Preisverhandlung bereit, von Ducatisti zu Ducatisti. Highlane!
  2. Hallo und Guten Tag Ich biete hier meine Ducati Monster 1100 EVO zum Verkauf an. Erstzulassung: Mai 2012 Kilometerstand: 58.000 km HU: Juni 2022 Das Motorrad wurde immer gepflegt und warm gefahren. Leider bin ich mit dem Motorrad einmal weggerutscht. Rahmen- und Gabel wurden vermessen und es wurden keine Mängel festgestellt. Alle nennenswerten Schäden wurden repariert. Da ich selber Motorradmechaniker bin, ist sie seit ich sie gekauft habe (40000 km) nur für den Ventilspielservice beim Ducati Händler gewesen. Alle anderen Servicearbeiten wurden von mir regelmäßig und auch teilweise in kleineren Intervalen als von Ducati vorgegeben durchgeführt. Verbaut sind: - Termignoni Abgasanlagen Kit komplett (Endtopf, Ansaugung, Luftfilter, ECU) Originalteile alle vorhanden - ABM Lenker - Rizoma Spiegel - Rizoma Rahmenschützer - Gilles Brems- und Kupplungshebel - Gazini Blinker - Verdunkelte Bremsflüssigkeitsbehälter (Brembo) - Tankpads (Mitte und Seiten) Teils sind die Originalteile noch vorhanden, teils wurden sie bereits verkauft. Es sind Pirelli Diablo Rosso Corsa II aufgezogen: 70 % vorne und hinten Das Monster steht in 80796 München und kann gerne Probe gefahren werden. Verhandlungsbasis: 6.700 € Für weitere Fragen bin ich per Nachricht oder ab 16 Uhr telefonisch erreichbar unter 0176 61552468 Beste Grüße Marc
  3. Hi, ich suche für meine Ducati Monster 1200S einen Termignoni Auspuff mit e-Prüfzeichen. Meine Monster ist zwar eine MY2017, für diese gibt es allerdings keinen Termignoni mit Zulassung, daher möchte ich Einen, der eigentlich für die 2014-2016 Monster (mit Euro3) zugelassen ist. Ich hoffe dann, dass bei einer Verkehrskontrolle dies nicht auffallen wird. Hat jemand Erfahrung damit? Passt der 2016er Auspuff von der Größe und Durchmesser ohne Modifikationen auf die MY2017? Herzlichen Dank für eure Angebote. Der Auspuff muss nicht neu sein, sollte aber noch gut aussehen. Ich brauche ferner nicht unbedingt den kompletten slip-on Auspuff, nur die Endtöpfe würden auch schon reichen.
  4. Liebe Freunde der gepflegten Landstraßenhatz, ich möchte diesen Thread nutzen um euch meine 1100er Evo vorzustellen und euch an deren Entwicklung über die folgenden Jahre teilhaben zu lassen. Ich hoffe ich schaffe es die Inhalte aktuell zu halten und dem ein oder anderen mit meinen Umbauten und Ausführungen in seiner eigenen Entscheidungsfindung weiter zu helfen. Auch wenn es wohl eher in die Neuvorstellung gehört, möchte ich mich erst einmal vorstellen. Ich heiße Marius und komme ursprünglich aus der Nähe von Bonn. Vor inzwischen 7 Jahren zog es mich nach Koblenz und mein Studium verschlug mich zeitweise nach Heidelberg. Mit 18 Jahren hatte ich zwar den Motorradführerschein in der Tasche, jedoch keine Kohle. Dank meines Onkels lernte ich das Motorradfahren daher auf einer Yamaha TR1 in dunkelgrün metallic kennen. Daraus entwickelte sich dann auch recht schnell die Leidenschaft für großvolumigen Zweizylindermotoren. Gefolgt von den ersten paar tausend Kilometern auf der TR1 und der damit einhergehenden Fahrpraxis war es mir dann auch irgendwann erlaubt die erste Italienerin zu bewegen. Eine wunderschöne Moto Guzzi LeMans V11 Sport. Auch hier ein riesen Shoutout an meinen Onkel!!! -Vielen Dank- Gefangen im Bann der Zweizylinder und mit dem Wunsch nach einem eigenen Motorrad ging dann die Suche los. Nach einigen Monaten und diversen Kilometern zu verschiedensten Händlern führte ein Zufall zum Glück. Eine Stippvisite bei einem Ducati-Händler in Mannheim brachte mich zum unverhofften Erfolg. Während die Maschine für das Inserat abgelichtet wurde erblickte ich die Gute. Eine nicht allzu lange Zeit später wechselte Sie dann auch schon den Besitzer. Das war im Januar 2019. Die Maschine im ursprünglichen Zustand. Baujahr 2011 und ca. 15000 km gelaufen Der Vorbesitzer hatte zu diesem Zeitpunkt bereits sehr viel Liebe in die Maschine gesteckt. Frei nach dem Motto You wanna rock? Don't ride stock wurden bereits: alle Ausgleichsbehälter durch Behälter von Rizoma ersetzt, eine Termignoni-Auspuffanlage (ESD, Steuergerät, Luftfilter) eingebaut, ein kurzes Rizoma-Heck verbaut und Tankmittelteil, Zahnriemenabdeckung, hinter Radabdeckung und die obere Lampenschale durch DP-Carbonteile ersetzt. Es verging nicht viel Zeit, da wurden dann bereits die ersten Kilometer abgespult. Genauso wenig Zeit brauchte es bis die ersten Ideen für weitere Umbauten entstanden und alle verfügbaren Internetseiten nach Austauschteilen abgesucht wurden. Die Ideen und Umbauten werde ich zeitnah in nachfolgenden Posts bebildert und umfangreich beschreiben. Bis dahin ? Marius
  5. Hallo Zusammen, ich verkaufe meine Monster 1100 Evo mit Termignoni komplett Kit und viel Zubehör. Genaueres könnt ihr der Anzeige entnehmen. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-monster-1100-evo-termignoni-kit/1152988486-305-5977?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Würde mich freuen wenn Sie in gute Hände kommt.
  6. Hallo, ich suche für die neue Saison einen Termignoni Auspuff mit E Nummer einer 1200er Monster Bj. 2014-16. Falls jemand seinen loswerden möchte bin ich gerne bereit ein Angebot zu machen Grüße
  7. Nach einer Saison mit meiner Stripe habe ich ihr diesen Winter eine andere Farbe spendiert. Die Grundfarbe ist jetzt schwarz und die Stripes in rot. Außerdem habe ich einige Teile (Lenker,Halter der Ausgleichsbehälter,Lampenmaske und einen selbstgefertigte Kennzeichenbefestigung) zum pulverbeschichten gegeben.Die Teile wurden in RAL 9005 gepulvert.Kellermann Micro Dark Rhombus wurden vorne und hinten auch montiert mit Desmoworld Adaptern. Die Soziusgriffe habe ich auch ziemlich gekürzt .Auf die übliche Weise konnte ich sie nicht entfernen wegen meinem Performance Heck.
  8. Hallo Da ich durch meinen termignoni Auspuff Probleme mit der Fußhaltung habe (liegt auf Hitzeschutzblech auf), bin ich am übergeben ob da verstellbare fußraser helfen. (Fußrasten weiter nach unten und außen. oder geht man dann auf?) Fahre ne monster821 Bj 2014 Hat jemand Erfahrung? Danke Lena
  9. Verkaufe Termignoni Enddämpfer für Ducati Monster 1200 R.Es ist die Racingversion ohne Zulassung.Die Dämpfer wurden mit einer eNummer (der zugelassenen 1200 S) versehen.Mit den beiliegenden DB Eatern sind die Töpfe in der Lautstärke unauffällig lauter.Waren nur wenige hundert Kilometer montiert, daher neuwertig. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/termignoni-fuer-ducati-monster-1200-r-mit-e-nummer/804908793-306-7034Verkauf ist privat, keine Garantie, keine Rücknahme.Versand in Originalverpackung möglich.
  10. Habe noch ein Performance-Kit der Firma Termignoni für eine Monster 695 bestehend aus: Paar- Racing-Schalldämpfer aus Kohlefaser mit entfernbarem db-Killer, oval und wie die serienmäßigen Schalldämpfer angeordnet, verbessern sie, auch dank des hoch wirksamen Luftfilters und vor allem aufgrund des spezifischen Mappings des mitgelieferten Steuergeräts,den Luftdrucksatz im Motor. Vorteil: Mehr Spaß im "Sattel" bei noch vollerer Leistungsabgabe. NP waren damals 1100,00 € Achtung! Die Anlage hat keine Zulassung, also "Racing only", was bisher allerdings noch nie für Probleme gesorgt hat. Die Anlage ist aktuell noch an meiner Monster verbaut und lief bisher ca. 8.000 km. Bei ernsthaftem Interesse einfach melden und einen entsprechenden Preisvorschlag machen. PS. Die Antwort kann etwas dauern, da ich nicht so oft am PC bin.
  11. Hi Leute, nachdem ich selber schon bei diversen Reparaturwerkstätten (Karosseriefachbetriebe, Schmiede etc.) nachgefragt habe, inwieweit eine Beule, Monster meinte vom Seitenständer auf mich zu fallen , wieder rausgezogen werden könnte und ich überall eine Absage bekam nun die Frage an euch. Wer kennt eine Adresse, welche so eine Beule wieder rausbekommt bzw. ein neues Seitenblech aus Titan aufziehen kann? Bilder: Danke der Nachfrage, meinem Fuß geht es gut ist nur sau ärgerlich:ahhhhh: Dude
  12. Hallo: habe heute die Termi montiert; Klingt sehr dumpf und ist leiser als Original, der lauter und aggressiver ist. Habe die 1200 mit Originalanlage und die S mit der Termi nebeneinander gestellt, daher ist der direkte Vergleich möglich. Nun die Frage, da sie mir mit den Termis zu leise ist, ohne db-eater zwar richtig gut klingt, aber ich ohne sie nicht fahren will: Hat die eater schon jemand bearbeitet? Wenn ja, wie?
  13. Hallo zusammen, verkaufe meine Termignoni Carbon Auspuff/Endschalldämpfer. 8900 km gelaufen. Sehr guter Zustand. Preis 649.- €
  14. Biete hier die og Monster für meinen Freund an, da er relativ groß ist und auf eine Monster 1100 umsteigen musste. Eckdaten: Ducati Monster 620ie Sport EZ: 06/2004 KM: 8550 kW: 44 ccm: 618 Besonderheiten: Corse Lackierung (inkl. Cockpitkanzel und Heckverkleidung). Großes Service wurde diesen Winter gemacht (Ventile, Zahnriehmen, Benzinfilter, ÖL Filter, ÖL...). Federbein wurde letztes Jahr getauscht. Reifen neu - Michelin Pilot Road 3. Carbonteile: Spiegel, Kettenschutz, Kotflügel hinten, Seitenverkleidung sowie hochgezogene DP Termignoni Komplettanlage. Die S Version hat die großen 320er Bremsscheiben sowie das straffere Fahrwerk. Die Monster wurde von meinem Freund stets gut behandelt und gepflegt und sollte es auch in ihrem neuen Zuhause gut haben Hier noch der Link inkl. Bilder: http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/ducati-620ie-euro-5-200-114107363/?adId=114107363 Kontakt: Marcel W., Tel.: 0043/664/88663254
  15. Hallo Ducatisti, ich möchte mir über den Winter eine neue Auspuffanlage an meiner S2R 1000 bauen, und bin mir noch nicht schlüssig was für eine, tendiere aber ganz stark zu einer Termignoni Anlage. Nun meine Frage: Warum sind bei den Termignoni Anlagen ein Steuergerät dabei und bei den anderen z.B. von Spark Arrow usw. nicht. Liegt das an der Katblase? Ich denke es wäre auf jedenfall sinnvoll den Krümmer auch gleich mitzuwechseln. jj87
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