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Servus @ all, Bei mir blättert der Lack am Motorengehäuse ab, jemand sowas schonmal gesehen? Steinschlag kann's nicht sein... Grüße Patrick
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Hallo Leute! Mein Monster mag nicht nicht mehr so richtig anspringen. Angefangen hat es beim Sicherheitstraining, als sie nach dem vielem Starten und Kurzstrecke fahren nicht mehr anspringen wollte. Durch Anschieben ging sie an und ließ sich ganz normal das restliche Training und nach Hause fahren (inkl. 2x Starten mit Anlasser). Zuhause habe die Batterie und Lichtmaschine mit dem Multimeter vermessen. Batterie am Ladegerät: 14,5 V Batterie geladen: 13,3 V Zündung an: 12,7 V Startversuch: hin und her schwankend minimal 10,8 V Leerlauf: 14,2 V 3000U/Min: 14,2 V Allerdings ist sie nur sehr schlecht bzw. gar nicht zu starten. Anschlieben im zweiten Gang ist möglich. Wenn die Batterie diese Werte liefert und sich der Bock anschieben lässt, ist es dann der Anlasser? Oder was kann es sonst sein? Habe mal vom heutigen Startversuch ein Video gemacht. Vorher war sie sehr widerspenstig angesprungen und ca 1 Min normal gelaufen bis ich sie ausgemacht habe. Den zweiten Startversuch seht ihr auf dem Video. Eine kleine Zündung ist zu hören, aber sie springt nicht an. Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Traurige Bollergrüße Gunnar
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Rizoma Tankdeckel (Abschliessbar) in schwarz Modellnummer: TF040B Der Tankdeckel ist einem sehr guten Zustand und wird OVP verkauft.
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Hallo alle zusammen, zuerst allen ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr und immer ne Handbreit Asphalt unterm Reifen. Da mir im letzten Jahr ja meine geliebte Bella M6 geklaut wurde musste ich mich nach Ersatz umschauen. Habe mir dann eine auch schöne M5 EVO zugelegt. So weit so gut. Jetzt habe ich übern Winter etwas Zeit um die Anpassungen vorzunehmen.U. a. möchte ich meinen SW-Motech Tankrucksack weiter nutzen. Jetzt zu meinem Problem. Der Tankring der EVO hat keine äußeren Schrauben um dort Evo-Adapter zu befestigen. Der modellspezifische Adapter wird deshalb mit einem auszutauschenden Tankring geliefert (habe schon andere originale Adapterlösungen gesehen, aber die Befestigung an den Tankverkleidungsschrauben scheint mir nicht sehr stabil). Laut Montageanleitung ist das auch ganz einfach auszutauschen. Ich bekomme aber, natürlich nach Lösen der Schrauben, den Tankeinfüllstutzen nicht abgezogen. Ich möchte ja aber auch nicht durch Einsatz unverhältnismäßiger Gewalt etwas kaputtmachen. Kann mir da jemand, der das gleiche System nutzt, nen Typ geben? Grüße
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Ich suche einen kompletten und vor allem intakten Motor für die 1100 Evo. Nach Möglichkeit unter 20tkm. Evtl auch einen mit Motorschaden. Kommt dann darauf an, was kaputt ist. Einfach mal alles anbieten, falls es da draußen überhaupt einen gibt. Danke und DLzG
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Verkauf meine Ducabike Ritzelabdeckung vorne für Ducati Monster 1100 Evo in rot. Aus Aluminium CNC gefräst mit Carbon Einlage in der Mitte. Oberfläche eloxiert in rot. Leider ist wie auf dem Bild zu erkennen eine Schraube am Fensterchen verloren gegangen. Ist keine dringende Schraube!
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Verkaufe meinen fast ungenutzten Sportluftfilter von der Marke K&N für folgende Modelle: Ducati Monster 1100/S/Evo BJ.09-13 Modellbezeichnung: DU-6908 Der Filter ist wie NEU!
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um die high-mount spark's von der evo an meiner NICHT-evo montieren zu können brauche ich die krümmer von einer evo. die spark's in verbindung mit evo-krümmern sind sie schönste anlage für die NICHT-evo monster finde ich. (an der evo eigentlich auch ) bis dato ist das projekt hauptsächlich an den kosten gescheitert, nachdem ich gestern recht bezahlbar an evo-sparks gekommen bin (noch nicht gekauft, sollte ich aber bald machen) ist das ganze ein bischen realistischer geworden (notiz an mich - unterm strich wäre schön langsam preis-leistung besser würd ich meine 1100 verkaufen und einfachne evo nehmen )
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Hallöchen! Hab mir vor paar Tagen eine gebrauchte Monster 1100 Evo zugelegt. An dieser ist eine Spark High Mount mit dazu passendem Desmoworld Track Day Kennzeichenhalter montiert. Leider ist letzterer nicht ganz vollständig und ziemlich verbastelt. Jetzt wollte ich mal guggen, ob ich hier jemanden finde der zufällig noch einen rumfliegen hat
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Hallo Zusammen Ich suche für die Monster 1100 EVO den Side Arm von Rizoma - wahlweise mit oder ohne Abdeckung Hier die Teile http://www.rizoma.com/universal/license-plate-supports/porta-targa-side-arm/de?MOTO=50412155-50463006-R http://www.rizoma.com/universal/mixed/zdm098/de Liebe Grüsse Oli
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Wer möchte seinen Sitzkomfort und natürlich die Optik spürbar verbessern ? Gerade auf längeren Tagestouren ist die Comfort-Sitzbank ein Traum, man sitzt definitiv nicht irgendwann auf dem Heckrahmen wie bei der zu dünnen Originalsitzbank. Auch für die Sozia ist es ein deutlicher Komfortgewinn Die Soziusabdeckung paßt natürlich trotzdem drüber, jedoch etwas straffer. Die Sitzbank ist im Topzustand und hat neu 190,-€ gekostet. Für 120,-€ + 6,95€ für versicherten Inlandversand gehört sie spätestens 3 Werktage nach Zahlungseingang einem von Euch.
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Hallo Leute, Hab noch ein paar Verkleidungsteile aus meine M1100 Evo die ich verkaufen möchte. Diese passen natürlich auch auf andere Monster wie 1100/1100s oder 796. Verkleidungsteile sind immer noch die Originale (nicht nachlackiert oder so). Sozius Abdeckung Tank verkleidung Rechts (leider ist der ein Hacken innen abgebrochen, macht aber nichts hält trotzdem Super!) Kotflügel Vorne (Fender) (leider kleiner Bruch, macht aber nichts hält trotzdem Super, weil das Gewinde nicht beschädigt wurde) Lenker Bei Interesse bitte per PN mir ein Angebot machen...
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Bei E-bay gefunden.
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Hi Monstergemeinde, ich biete euch meine original Gelsitzbank von Ducati Performance an. Sie ist nur paar Kilometer gebraucht worden, also wie NEU und ohne jeglichen Gebrauchsspuren. Werde wieder die Originale aufsetzen, da mir die bequemere zu hoch ist. Ihr könnt sie für 140€ plus Versand bei mir ergattern, also pünktlich zum Saisonstart eurem hintern was gutes tun! Viele Grüße aus Kölle Eddi
