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Hallo Monsteristi und Monsteraner😉, ich bin auf der Suche nach einer roten Sitzbankabdeckung für die M1100. Wer noch eine liegen hat die einstaubt oder Platz wegnimmt, kann sich gern per PM melden...😎✌️ Bollergruß Marco

Hey zusammen, vielleicht hat ja noch jemand etwas liegen oder er kennt jemand, der jemanden kennt...;) Ich suche die Hinterradabdeckung/ Kennzeichenhalter für eine Monster 1100, wie er zb. von Rizoma angeboten wurde. Soweit ich weiß, haben Hypermotard, -strada und die M5 die gleichen Einarmschwingen. Bollergruß Marco

Tag zusammen! Ich bin neu im Forum und stelke mich doch mal vor. Ich bin der Jan und fahre eine M1100 aus 2009. Ich hab sie erst neu und noch wenig Erfahrungen damit. Allerdings hab ich schon oft hilfreiche Beiträge hier gelesen die mir oft sehr geholfen haben. Verzeiht meine Unwissenheit bei kommenden Fragen die sich für euch selbsterklären. Dafür bin ich hier Im Anhang ist nochmal ein Herbstbild und meine Halloweendeko Bleibt gesund und bleibt sitzen! DLzG - Jan

Mahlzeit zusammen Ich habe heute vor meine Zahnriemenspannung nochmal runter zu setzen (aktuell ca 110Hz) weil ich seit dem Zahnriemenwechsel ab dem 3. Temperaturbalken im Cockpit dieses nervige Zahnriemengeklingel habe -.- Weil ich das bei der Inspektion aus Faulheit nicht gemacht habe möchte ich jetzt das Ventilspiel prüfen nochmal nachholen. Ich hab jetzt die Werte im WHB gefunden und mal ne Frage dazu... Ich hab jetzt oft gehört und gelesen, dass das Schließerspiel idealerweise 0mm bzw wie beim Montagewert minimal zwischen 0 und 0,05mm betragen soll. jetzt hat man im WHB allerdings Montage- und Kontrollwerte... wäre also ein Schließerspiel von 0,2mm noch Grenzwertig zulässig? Oder sollte man sich da eher an den Montagewerten langhangeln? Bei den Öffnern ist der Unterschied zwischen Montage- und Kontrollwert ja vernachlässigbar... aber beim Schließer ist das ganze ja schon deutlich größer... Das Prüfen an sich ist jetzt nicht das Problem - das bekomme ich hin aber die Werte verwirren mich gerade etwas Danke schonmal DLzG Kurvenjaeger ✌️

Hallo Zusammen, ich suche wegen einem wirtschaftlichen Totalschaden einen Motor für meine Monster 1100 Evo BJ.12. Nach dem der Zahnriemen bei voller Fahrt gerissen ist, hat der Motor richtig einen abgekriegt. Ich hänge sehr an meiner Monster und brauche nur den Motor, den ich gerne austauschen möchte. Ich wohne in Köln, aber bietet mir alles an und wenn ihr jemanden kennt, der jemanden kennt, der wiederum jemanden kennt der einen funktionsfähigen Motor loswerden will, dann denkt bitte an mich und schreibt mich direkt an. Ich brauche unbedingt eure Hilfe hier, ich bin am Boden zerstört wegen meiner Bella. Ich freue mich von euch zu hören bzw. zu lesen. Danke LG Eddi

Vielleicht schlachtet ja jemand eine Monster 1100/1100S/796/696 aus oder wechselt zu einem anderen Moped und will noch die ehem. Austauschsitzbank (erhöhte Touring Sitzbank) zu Kohle machen. Ich probiere es einfach einmal. Grüße, Peter

Hallo liebe Monstergemeinde, mein Name ist Yannik und ich fahre seit gut 4 Tagen eine Monster 1100 Baujahr 2009. Durch ein kleines Missgeschick habe ich nun einen verbogenen Schalthebel und eine somit offene Frage. Und hoffe auf Eure Unterstützung: Mir ist leider direkt nach der ersten Fahrt IN meiner Garage die Gute umgekippt, wie genau kann ich mir eigentlich immer noch nicht erklären... Auf jeden Fall ist (Gott sei Dank) nichts großes passiert, neue Lenkerenden sind bestellt und der Schalthebel auch. Kann ich den so einfach wechseln oder muss ich wie befürchtet die ganze Sozisfussraste demontieren? Und was muss ich noch so beachten beim Wechsel des Hebels (kommt wieder ein Originaler dran). Ich freue mich über Eure antworten und Hilfe, damit ich so schnell wie möglich wieder "in die Gänge komme"

vorzugsweise in rot und ABS-Ausführung. Es kann natürlich auch einer von der M696 oder M796 sein. Und wenn der typische Riß an den Haltelöchern da ist, egal.

Monster 1100 EVO MY 2012 gegen WHB Monster 1100 / S MY 2010 Nur Tausch! Kein Verkauf!