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WonWayTrip

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  1. Also ich kann dir den Mivv GP Pro wirklich empfehlen! Er ist zwar auch laut aber der Sound ist klasse wie schon beschrieben. Heute wird meine Bremsleitung getauscht und das neue Mapping aufgespielt dann nehme ich an wird das ganze nochmal etwas runder. Oft habe ich zwar gelesen das Der Kat in Verbindung mit einem Racemapping durchbrennt aber das riskiere ich jetzt einfach mal.
  2. Ich merke ehrlich gesagt keinen bedeutenden Unterschied. Ich werde jetzt das Mapping von meiner Termignoni wieder aufspielen und mal sehen ob es was bringt. Bei der Termi mit Mapping war das schon ne ganz andere Nummer. Sobald das erledigt ist melde ich mich wieder.
  3. So die Mivv ist drauf! Optisch muss ich sagen kommt halt an die Termignoni nichts ran aber der Sound ist bei der Mivv GP Pro eine Wucht. Beim schalten knallt und Rotzt es richtig schön hinterm rechten Fuss.
  4. Hallo zusammen, nun hat es auch bei meiner Montagsmonster (1200S aus 2017) angefangen. Das ins leere treten ist jetzt für mich nicht so die mega beeinträchtigung da die Hinterradbremse eh nie von mir genutzt wird trotzdem will ich natürlich ein technisch einwandfreies Bike weiss Jemand ob das auch bei der 1200s aus 2017 komplett auf Garantie geht?. Grüsse aus Südbaden Philipp
  5. Ich finde einfach den Preis zu hoch. Was hattest denn für Töpfe vor dem jetzigen drauf?
  6. Der Halter ist echt nicht so der Kracher aber Sound garnicht so schlecht. Ich werde meinen MIVV GO Pro auch wieder zurücksenden aobald er nach Wochen endlich ankommt. Meiner Meinung nach gibt es nur einen Auspuff für die Monster der E4 hat und OK aussieht und das ist der SC Twin GP. Falls jemand verkauft gerne Melden. Grüsse Philipp
  7. Leider noch immer nicht versendet, bzw. in Bearbeitung. Nach Rücksprache mit dem Händler gibt es bei dem Titan- und Carbonmodell lieferengpässe. Sobald er drauf ist werde ich berichten. Grüsse Philipp
  8. So ich habe es jetzt mal gewagt den Mivv GP Pro zu bestellen. Laut Mivv sollte der Auspuff nächste Woche kommen dann werde ich berichten.
  9. Hallo zusammen, da ja jetzt wieder kräftig kontrolliert wird werde ich meine Termignoni Anlage wohl abbauen müssen das Racemapping entfernen und mir was neues suchen. Kann mir jemand sagen wo man die SC-Project Twin GP momentan am besten und ggf. auch am günstigsten bekommt oder will sogar vielleicht jemand hier im Forum seine legale Anlage los werden. Und meine letzte Frage hat jemand für die SC- Project ein spezielles Mapping installiert?. Schönen Tag Grüsse Philipp
  10. So sehe ich das auch, ich würde ein Motorrad mit dieser Vorgeschichte nur zum absoluten Schnäppchenpreis kaufen. Ich war allerdings gestern etwas im Schwarzwald unterwegs und kann bis jetzt nichts beanstanden aber das Vertrauen in das Gerät ist eben etwas angeknackst. Nochmal so nen Schaden in ner Kurve bedeutet den nahezu sicheren Abflug.
  11. Ist leider noch nicht ganz abgeschlossen. Ich habe das Motorrad zurück, die hälfte des Motors wurde komplett erneuert Kolben, Ventil, Zylinder... Jetzt muss ich den Hobel neu einfahren und parallel ist der Garantieantrag bei Ducati eingegangen, der DUC- Vertreter hat das zwar schon alles gut geheissen aber mann weiss ja nie was da noch kommt. Leider braucht man ein Motorrad mit so ner Vorgeschichte auch nicht wieder verkaufen wollen daher bleibt mir jetzt nichts anderes übrig wie das gute Stück neu einzufahren und zu hoffen das es hält. Wenn der Fall komplett abgeschlossen ist werde ich wieder berichten. Grüsse Philipp
  12. Hallo zusammen, hat mal jemand von euch erfahrungen mit dem GPR D128 gemacht?
  13. Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einem zugelassenen Auspuff für die Monster 1200S von 2017 (natürlich nicht der Originalauspuff). Wer gegen eine Termi mit Mapping tauschen will kan sich gerne melden ansonsten einfach alles anbieten. meine Favoriten sind die QD Doublegun und die Anlage von Shark ähnlich der QD. Danke euch Gruss
  14. Also es ist soweit heute kam zeitgleich mit dem Rückrufbrief „Schalthebel“ der Bericht der Werkstatt. Es ist ein Ventil abgerissen welches dann im Zylinder dafür gesorgt hat das der Kolben klemmt. Also Fazit: Shit! Da die Mühle erst 4500 Km auf dem Buckel hat nehme ich an das es sich dabei um einen Materialfehler handelt, bin mal gespannt wie sich Ducati dazu äussert. Gruss Philipp
  15. Dank schonmal für deine schnelle Antwort Zillo. Ich denke sie geht so zum Händler, nur falls das schonmal jemand hatte könnte ich mein weiteres vorgehen mit dem Motorrad planen.
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