onlytwins

Hm, gute Frage. Etwas mehr Drehmoment und etwas mehr Spitzenleistung, bei gleichem Spritverbrauch. Gruß Markus

Akrapovic Enschalldämpfer mit Zwischenrohr mit KAT und Zwischenrohr ohne Kat. Der Schalldämpfer hat zwar ein EG-ABE Zeichen, welches aber nicht der Monster 1200 S zugeordnet ist. Desweiteren ist der Evotech Auspuffhalter und die Akrapovic Carbon Krümmerabdeckung dabei. 800 Euro incl. Versand

Zum verkauf stehen ein Satz leichte Schmiedeflegen einer Monster 1200 R und der komplette Öhlinslenkungsdämpfer KIT Felgen vorne und hinten ohne Bremsscheiben 1100 incl. Versand Lenkungsdämpfer komplett mit allem was dazu gehört 300 incl. Versand Gruß Markus

Hi, verkaufe wegen Modellwechsel meine ECU welche von Rexxer ( Daniele Moto ) geflasht wurde. 150 Euro inclusive Versand innerhalb Deutschlands

Verkaufe eine ECU für eine Monster 1200 S ab BJ 2017. Die ECU ist schon für Rexxer flashen geöffnet und hat ein Zylinderselektives Mapping von Daniel Deussen. vb 300 Euro incl. Versand

Blöde Frage aber weiß einer den Kolbendurchmesser der Serienkupplungspumpe ? Gruß Markus

Hi, blöde Frage, aber hast du den Kupplungsgriff näher an den Lenker geholt ? Wenn ich den Hebel weiter nach vorne stelle ( und somit die Kupplung weiter ausdrücke ) klappt es wesentlich besser mit dem Leerlauf. Leider hat meine Frau ziemlich kleine Hände und sie stellt sich den Hebel gerne näher an den Lenker, was zu folge hat das der Leerlauf schlechter bzw. gar nicht mehr im Stand rein geht. Das ganze könnte man etwas verbessern wenn man eine Kupplungspumpe mit größerem Kolben Durchmesser oder einen Kupplungsnehmer mit kleinerem Durchmesser verbaut. Leider wird dann der Hebel etwas schwerer zu ziehen. Gruß Markus

Zum Verkauf steht eine Termi komplett Anlage für die 1100er Monster mit und ohne S. Incl. aller Anbauteile für den Krümmer. Im Preis enthalten sind auch zwei slip on adapter dan passen die Schalldämpfer auch auf den Serienkrümmer vb 800 Euro komplett

Hi, biete Termignoni Racing incl. USB Racing Dongel zum Verkauf. 850 incl. Versand in der BRD. Natürlich einwandfreier unfallfreier Zustand. Gruß Markus PS: Bin jetzt auf eine Akrapovic incl. Krümmer umgestiegen

Genau so legal wie die Zangen zu tauschen. Spaß beiseite, natürlich nicht. Du kannst nicht einfach Zangen von Nachfolgemodell dranschrauben und das ist legal. Theoretisch bekommst du bei einem engagierten TÜV Mensch das eingetragen. Gruß Markus PS: Du fragtest ob es legal ist PPS: mich würde das nicht stören

Nein. siehe hier: https://www.desmoworld.com/desmoworld-lenkerendkappen-special-fuer-lenkerendspiegel-bl2000-121?c=526 Gruß Markus

Wie von Schnörkel schon erwähnt, würde ich eher auf Lenkerendenblinker gehen. Da wäre der blaze oder der Kellermann bl2000 mein Favorit. Heck habe ich von Evotech-performance verbaut. Gruß Markus

So, das einzige was ich noch machen werde sind andere Blinker vorne. Vermute mal es werden BL2000. Gruß Markus

Nehme ich. Gruß Markus

jetzt bei mobile.de und ebay.de Gruß Markus

Da stimmt aber was mit deinem Händler nicht. Meine graue war innerhalb von 5 Werktagen da. 1te Februar Woche bestellt und in der zweiten war Sie da. Du musst nur die 3 Schrauben vom Tacho abschrauben. Lampe kann unangetastet bleiben. Die Distanzen müssen gegen die die drin sind getauscht werden. Sobald du den Tacho ab hast , ist das selbst erklärend. Gruß Markus

Hallo Phil1299, das wird leider nicht bzw. nicht perfekt funktionieren da die Schaltwege zu lang geworden sind, weil der Ausleger nach oben zu kurz ist. Ich lasse nächste Woche einen Schalthebel mit verstellbarem Schaltweg produzieren, der dann gefräßt , 2fach Kugel gelagert wird. Ähnlich dem den ich für die RSV4 gefertigt habe. Gruß Markus

So kenne ich das auch. Werde morgen mal drauf achten. Akustisch würde ich sagen ich höhre das nicht, trotz Termi Racing . Gruß Markus

Hi, bei meiner RSV4 höre ich wie beim runterschalten deutlich das Zwischengas gegeben wird. Bei der Monster geht der Gang auch sauber rein, aber ohne hörbares Zwischengas. Werde morgen mal auf eine Drehzahl Erhöhung achten. danke für die tips. Gruß Markus

Hi, kenne das von einem anderen Motorrad das kurz zwischen Gas gegeben wird beim runter schalten. ist das bei der aktuellen Monster auch so ? bin gerade etwas verunsichert . Gruß Markus

Hi, ab dem 10.3.2018 gibt es in Köln einen neuen ( einzigen ) offiziellen Ducati Händler. Natürlich gibt es den jetzt freien Ducati Händler U.W.A.-bikes GmbH alias Ducati Köln immer noch. Den wahren Grund warum er jetzt nicht mehr Ducati Händler ist, werden wir wohl nie erfahren. Es werden aber noch alle dort neu bestellte Fahrzeuge dort auch ausgeliefert. ( sagt man zumindest ) In meinen Augen kann es aber nur besser werden, für uns Kölner. Gruß Markus

Auch von hier ( Köln,Weidenpesch ) herzlich willkommen. Gruß Markus

Hi, du hast ca. 3cm Gewinde zum einstellen. Ansonsten kannst du ja auch das Gelenk am Motor einen nach links oder rechts drehen. Den könntest du auch in der länge einstellen. https://www.ebay.de/itm/CNC-Alu-Schalthebel-KTM-690-Duke-R-2013-2016/362035192551?fits=DEM_Make%3AKTM|DEM_CCM%3A690&epid=4005061147&hash=item544afaa2e7:g:4JUAAOSw1HxZ2ZXP Gruß Markus

Hallo Phil, kleines Update: 1 x KTM Schalthebel 7603403104433S und 1 x KTM Scheibe 58303061100 für den Hebel zu befestigen und dann eine M8 x 50 Linsenkopfschraube. Der KTM Schalthebel hat ein 6mm Gewinde für den Schalthebel zu montieren , den muss du aufbohren und ein 8mm Gewinde reinschneiden. Dann brauchst du ein M8 Kugelgelenk mit Innengewinde. Dieses ist das schmalste und passt optimal: https://www.ebay.de/itm/1-Gelenkkopf-M-8-Innengewinde-rechts-DIN-ISO-12240-4-E-wartungsfrei/330832948828?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 Der KTM Schalthebel muss auf eine Distanz gesetzt werden, diese hat einen Durchmesser von 22mm und eine höhe von 20mm mit einem 8 mm Loch für die Befestigungsschraube. Schraube für das Kugelgelenk wäre M8x16. Gruß Markus

Hallo Phil, fangen wir mal mit den einfachen Sachen an: 1 x KTM Schalthebel 7603403104433S und 1 x KTM Scheibe 58303061100 für den Hebel zu befestigen und dann eine M8 x 50 Linsenkopfschraube. Der KTM Schalthebel hat ein 6mm Gewinde für den Schalthebel zu montieren , den muss du aufbohren und ein 8mm Gewinde reinschneiden. Dann brauchst du ein M8 Kugelgelenk mit Innengewinde. Der KTM Schalthebel muss auf eine Distanz gesetzt werden, diese hat einen Durchmesser von 22mm und eine höhe von 20mm mit einem 8 mm Loch für die Befestigungsschraube. Der Shifter vorne muss auch auf eine kleine Distanz gesetzt werden , 11mm durchmesser , Höhe 6mm mit einem Loch von 6mm für die Schraube. Da ich die Distanzen für mich alle jetzt sauber drehen lasse, könnte ich dir einen Satz mit drehen lassen. Gruß Markus