andyman

Wenns im Schiebebetrieb beim Einspritzer knallt ist entweder der Auspuff nicht ganz dicht und zieht Falschluft oder der Motor kann auch etwas zu mager sein. Die Knallerei ist auch sehr schlecht für den KAT. Ich würde auch im Youtube suchen.

Der Metzeler ist ebenfalls ein guter Reifen, die nehmen sich alle nicht viel.

Laut Prüfstandmann wirkt der KAT obenraus wie eine Drossel, ich werde ihn aber drin lassen. Wichtig beim 2 Ventiler ist sowieso das Drehmoment, und das steigt bei 3500 auf fast 70NM und bleibt beinahe kostant über fast den gesamten Drehzahlbereich. Ich denke ohne KAT müsste die Einspritzung angepasst werden.

Welchen Reifen lässt du aufziehen? Wie schon geschrieben den S21 von Bridgestone kann ich sehr empfehlen, die Monster (zumindest meine S2R) wurde dadurrch um einiges handlicher.

Hallo Leute! Heute habe ich die Gelegenheit genutzt meine S2R 800 mal am Prüfstand messen zu lassen. Zustand original bis auf MIVV GP Dämpfer, KAT vorhanden Ergebnis: 71PS und 67NM max Drehmoment am Hinterrad und das über eine sehr weiten Bereich. Wir haben dann noch die DB Eater entfernt, hat aber kaum was gebracht, ich denke da steht der KAT im Wege. Wie sehr ihr das, ist doch ganz passabel oder? Wer hatte noch seine Monster auf dem Prüfstand?

Glückwunsch und viel Spass mit deiner Monster!

Die S2R 800 hat die AHK bereits serienmässig, da stempelt absolut nix......ist bei grossen Zweizylindern immer b´von Vorteil eine solche Kupplung.

Werd ich mir dann ansehen wenns soweit ist. Jetzt ist erstmal fahren angesagt.

Alles klar Danke. Wird ja erst nach der Saison aktuell. @Sera: Macht nix, trotzdem Danke für den Hinweis!

Ja das wird mal ein Winterprojekt, Motorausbau bei den Ducatis gleicht fast einer Komplettzerlegung..... Aber was macht man dann genau, Motor strahlen lassen? Hab mal was von Trockeneisstrahlen gehört, geht das auch bei Motoren? Zu einer Strahlkabine mit Glasperlen hätte ich Zugang, aber das Zeug kommt trotz abkleben überall hin...... @Sera: Hast du von der 696er Bilder von den ausgebesserten Stellen?

Die sieht sehr schick aus!

Hallo Leute! Heute habe ich den verregneten Vormittag genutzt mal die Kühlrippen und das Motorgehäuse ordentlich sauber zu machen. Dabei fiel mir auf dass teilweise der silberne Lack vom Gehäuse abblättert, hauptsächlich an Stellen wie hinten wo die KAT Blase sitzt sowie Ventildeckel und eine Stelle unterhalb des hinteren Bremsflüssigkeitsbehälters, da dürfte wohl mal etwas Bremsflüssigkeit hingekommen sein..... aber GsD alles Stellen die man nicht so gut sieht. Habt ihr das auch schon beobachten können? Irgendwann werde ich da wohl ran müssen fürchte ich.....

Da müssten sich jetzt die M900 Treiber melden, bin noch keine gefahren deshalb habe ich keinen Vergleich.

Also du meinst eine Monster vor der SxR?

Wenn damit gut umgegangen wurde sehe ich kein Problem bei 50 000km. Klar kriegt man auch welche mit weniger km, nur sollte auch da alles belegt sein bez. Wartung usw. .

Ich würde die Monster einfach mal Probefahren, klingt der Motor gesund hat Leistung und sind alle Wartungen dokumentiert dürfte es keine Probleme geben. Zu fahren ist die S2R einfach genial, habe damals nach einer Probefahrt sofort zugeschlagen und bereue es bis heute nicht.

Hallo Franco! Meine 800 S2R hat jetzt knapp 30000km drauf und läuft ohne Mucken. Natürlich kommt es wie du selbst schon erkannt hast wie damit umgegangen wurde. 50000km sind natürlich weit mehr, was soll die gute denn kosten? Als Motorrad kann ich die kleine S2R absolut empfehlen, der Motor ist meiner Meinung nach was Laufkultur, Leistungsentfaltung und Verbrauch betrifft der beste Zweiventiler von Ducati. Kleiner Tipp: Die 800 S2R harmoniert bestens mit dem Bridgestone S21.

Sehr geil!!! Andy Meklau ist ein super Typ, hab ihn am Panring persönlich getroffen.

Sehr schön, der Auspuff gefällt mir!

Das war bei uns schon immer so.....leider.

Was jammert ihr denn rum....wir in Österreich haben Jahresintervall.....max.4Monate überziehen.

Danke! Werd mal fleissig lesen.

Keiner Erfahrungen mit anderen Lenkern?

Hallo Leute! Welche Lenker passen auf die S2R 800 von 2005 welche etwas höher als der original verbaute Magura Lenker sind? Was haltet ihr von LSL oder Rizoma? Gruss und Danke! Andreas

Lang her aber mal ein kleiner Zwischenbericht. Viel gibt es nicht zu schreiben, die EsJot Kette funktioniert gut, auch keine übermässige Längung alles gnaz normal.