Xeiker

Hi Olli Ein super schöner Ort ist die linachtalsperre und dort in der Umgebung sind auch viele kurven, dann gibt es noch das hexenloch und die Straße nach oberprechtal mehr fällt mir spontan nicht ein aber St. Märgen ist ein guter Ort zum Kaffee trinken

@Fuchsl66 Ich hatte vorher die victory von highsider aber da die nach oben nicht besonders gut aussehen bin ich auf die montana umgestiegen

Ich bin beides gefahren mit unten und oben und muss sagen auch wenn es nach unten cooler aussieht, ist Zeit die vergeht bis man wieder auf die Straße schaut viel zu lang. Meiner Meinung nach kann man das vergleichen mit einmal kurz aufs Handy schauen beim Autofahren. Da der Blick von der Straße komplett abreißt und auch kein peripheres sehen mehr möglich ist. So ging es mir, deshalb hab ich sie oben.

@coffee Ich kann dich gut verstehen der Punkt ist nur der das wenn ich es abgezogen hätte wäre der schaden noch größer geworden und dann müsste ich die Hälfte zum lackierer bringen was mehr Zeit und Geld kosten würde. Ich werde die Folie austauschen sobald ich alles in einem rutsch machen kann vorher ergibt das keinen Sinn

Dankeschön Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

Wenn man die seitenverkleudung vom tank abbaut kommt man von hinten dran dort sind dann vier widerhaken die muss man zum Gitter hin drücken dann kann man sie unbeschadet austauschen (mit dem Plastik Rahmen) Das Gitter selbst kann allerdings nicht ausgetauscht werden, zumindest ist es nicht gewollt[emoji14] Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

So jetzt wo meine Monster wieder fahrtüchtig ist gibt's auch noch mal ein Bild Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

Ich hab meine Maschine jetzt fertig allerdings ist das Ergebnis nicht überall zufriedenstellend. Bei mir ist unter anderem das Problem aufgetaucht,dass sich der klarlack gelöst hat und dadurch eine große luftblase gebildet hat wie man das vermeiden kann weiß ich nicht aber bei Ducati ist der lack oft nur sehr dünn und deshalb mit Vorsicht zu behandeln. Nach meiner gewonnen Erfahrung würde ich sagen: wenn das Geld da ist, es machen zu lassen und sich erstmal an Leisten versuchen. Ein tank ist echt nicht ohne Auch die Farbe spielt eine große Rolle wie sehr die Fehler auffallen. Mattschwarz ist nach meinem Gefühl das zweit schwierigste . Ansonsten unbedingt zu zweit arbeiten das Ergebnis wird um Klassen besser. Im letzten Bild ist die luftblase zu sehen die durch den abgelösten Klarlack entstanden ist Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

Hi Utensil Du scheinst das ja schon öfter gemacht zu haben. Auf wie viel Grad muss ich die Folie denn tempern ? Das vorreinigen hab ich mit Hilfe von Spiritus gemacht bis kein fett mehr auf der Oberfläche war . Die einschlüsse sind bei mir durch mangelnde Übung entstanden. Die werden mit jedem mal weniger. Zusätzlich habe ich mir auch eine kleine Konstruktion gebaut die ideal für kleine Teile ist um den fön zu halten

Ok ich probiers mal danke für den Tipp Das Teil sieht sehr gut aus ist jede Farbe davon eine Folie?

Hi Seb kannst du mir vielleicht ein Bild von deinen Stützen schicken damit ich dein Aufbau versteh? Das klingt sehr gut wie du dir das aufgebaut hast Gruß Flo

Hi Phil ich bin am anfang oft ins Schwitzen gekommen weil ich da zu knapp abgeschnitten habe und habe jetzt aber auch was dazu gelernt Mit dem Heißluftföhn komm ich wunderbar zurecht aber wie gesagt er kann sehr gut eingestellt werden. Bei der Tankabdeckung bin ich ein stück weiter gekommen sodass ich jetzt um diese Rundung oben rum bin der Rest braucht jetzt einfach Geduld Gruß Flo

Hi Reno ich arbeite mit 70-100°

Alles klar bei mir ist es die mattschwarze mit zwei roten Streifen

Danke Ja es ist auch sehr cool wie schnell man Antworten bekommt. Da macht es gleich Spaß weiter die Themen zu lesen

Achso ich hab ein Heißluftföhn von Bosch, der lässt sich in Zehnerstufen ab 50°-ca. 450° einstellen das ist sehr praktisch um mit der Folie zu arbeiten. Das mit der Kante probier ich mal aus wenn ich ein zweites Paar Hände habe Gruß Flo

Hi ich stell mich mal kurz vor Ich heiße Florian bin 20 Jahre alt und fahre eine 796 mit ABS seit letzter Saison Eine Monster war schon immer der Traum von mir und letztes Jahr hat es dann auch geklappt Bilder werde ich später hochladen da sie im Moment ganz nackt ist und eine neues Outfit bekommt. Ich freu mich auf gute Unterhaltungen und Diskussionen Grüße Flo

Hi Seb, vielen Dank für die schnelle Antwort Die Erfahrung mit den Rundungen hab ich auch schon gemacht und du hast auch recht mit dem zweiten Mitarbeiter. Nur leider hat der keine Zeit im Moment und ich bin etwas ungeduldig wenn es darum geht mit dem Basteln zu warten Die Fältchen bekommt man oft noch ganz gut weg wenn man die Folie nochmal ablöst und während dem erwärmen straff zieht. Wichtig ist dabei, dass man sie nicht zu weit dehnt weil dann wieder nee entstehen können. Die 3M hab ich ausgewählt weil sie die beste für Bastler ist, da sie viele Fehler verzeiht Hi Phil, ja die Bläschen versuch ich immer gleich auszustreichen. Das funktioniert aber auch nicht immer weshalb räts du denn vom Heißluftföhn ab? Und fängst du mit dem Folieren in der Mitte oder am Rand an? Gruß Flo

Hallo ich bin noch etwas neu hier aber ich brauch Hilfe bei einer frage zum folieren. Und zwar hab ich angefangen meine 796 Mattschwarz zu folieren. Und das ging auch mit jedem weiteren Teil besser, doch hab ich an der seitlichen Tankverkleidung das Problem, dass die Folie Falten wirft. Kennt jemand in diesem Forum einen Trick wie man das verhindern kann oder ist das Übung? Es machen zu lassen ist keine Option da ich zu gerne an der Maschine bastel und das nötige Kleingeld fehlt Hier ist nochmal eine Aufnahme der Problemstelle Gruß Xeiker