Sunny

Endlich sind die Krümmer poliert, die Töpfe wurden noch etwas nachbearbeitet!

Lastunabhängiges Blinkerrelais durfte ich auch einbauen. War so etwas hier: http://www.ebay.de/itm/Lastunabhaengig-Blinkrelais-LED-geeignet-12V-0-02-20A-3Polig-Flasher-Blinker-NEU-/271152844006 In meiner M900 EZ 98 ist das hier verbaut: http://www.ebay.de/itm/Lastunabhangig-Blinkrelais-LED-geeignet-12V-0-02-20A-3Polig-Flasher-Blinker-KRAD-/171320115935?pt=DE_Motorradteile&hash=item27e37982df

Naja, es gibt ja auch sehr viele HDs die zu laut sind, solange sie in keine Kontrolle kommen ist alles gut. Das erste Heck von mir, nicht das ich jetzt dran habe, wurde 1998 mit Anleitung und Hinweis auf Eintragung geliefert. Rahmenheck um xxcm gekürzt, Eintragung erfolgte problemlos beim TÜV. Heute kann mir also niemand mehr ans Bein machen, wegen dem gekürzten Rahmenheck. Bei dem Anbieter aus ebay bekommst Du ja eine Kopie von einer Eintragung mitgeliefert. Wenn Du die Eintragung bekommen möchtest, schnapp dir die Details und geh damit zum TÜV. Die sind schon lange nicht mehr biestig, sondern im allgemeinen recht hilfreich bei solchen Dingen. Vielleicht kriegst Du auch gleich gesagt: Kein Problem, wenn das Rahmenheck bis hierhin gekürzt wird, tragen wir das sofort ohne Probleme ein. Ich weiß es nicht, fragen kostet jedenfalls nichts. Du kannst es auch einfach absägen, jammer dann aber nicht rum wenn Du in einer Kontrolle etwas anderes hörst.

Dieses Carbonteil ist bei mir dran: http://shop.carbon-michel.de/epages/2b4a0d9a-36d6-4d36-804a-c8f49b7b4724.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/2b4a0d9a-36d6-4d36-804a-c8f49b7b4724/Products/MKH1 Es gibt noch eines beim Carbon-Michel: http://shop.carbon-michel.de/epages/2b4a0d9a-36d6-4d36-804a-c8f49b7b4724.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/2b4a0d9a-36d6-4d36-804a-c8f49b7b4724/Products/M02 Und hier gibt es das Metallteil, das André gepostet hatte: http://www.ebay.de/itm/Kurzes-VA-Heck-Ducati-Monster-Nummernschildhalter-S2R-S4-620-695-750-900-1000/311547639682?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140107083420%26meid%3D27f1df29f3fd43d4bd148953cd1fcdc8%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D3%26sd%3D311349472538 Den Rahmen musst Du bei beiden Varianten kürzen, beim Carbonheck sieht man davon zum Schluss nichts mehr. Das Metallteil kommt mit der Kopie einer TÜV-Eintragung, die Rahmenkürzung solltest Du dir auf jeden Fall eintragen lassen, kann ansonsten mächtig Ärger geben.

Danke für die Info, dann werde ich wohl hier auch mal so ein TShirt irgendwo machen lassen müssen.

Cooles Shirt, gibt es das auch irgendwo zum Kaufen oder ist das ein Einzelstück?

Danke für die Info. Ich kenn das Teil nicht, deshalb die Frage.

Sehr schöne Monster, sieht meiner recht ähnlich. Was ist denn das für ein Heck? Quelle?

Die einzig wahre Baureihe!

Das Teil http://m.ebay.de/itm/Ducati-Monster-796-Kennzeichenhalter-Kennzeichentraeger-RoMatech-2136-/310359377277?nav=SEARCH sieht ziemlich schwer aus. Wenn das montiert ist, fährt man da nicht andauernd mit einem Wheelie in der Gegend rum? Ich hab das Teil hier verbaut: http://shop.carbon-michel.de/epages/2b4a0d9a-36d6-4d36-804a-c8f49b7b4724.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/2b4a0d9a-36d6-4d36-804a-c8f49b7b4724/Products/MKH1 Detailbild: http://shop.carbon-michel.de/WebRoot/Store21/Shops/2b4a0d9a-36d6-4d36-804a-c8f49b7b4724/5432/BF3B/0022/89A9/B79E/0A48/3561/4972/259866164111_ml.jpg Und hier an der Monster: Das ist kurz und man kann bei Regen die Fontäne hinten sehr weit sehen und spüren.

Ist schon wieder geändert. Das Bild ist vom Oktober 2014.

Auspuff von hinten hat meine auch im Angebot.

Das stimmt natürlich. Evtl. sind dort mehr 750er Fahrer unterwegs, als hier.

Evtl. ist ja auch http://diva-di-bologna.de/ etwas für dich und deine 750SS.

Bei meiner Urmonster hab ich bei 85.000 das erste Mal vorne die Klötze gewechselt, hinten bei 104.000 KM. Die Monster hat doch eine super Motorbremse, und wie man auch gerne schreibt: Wer später bremst, ist länger schnell.

Sehr schön umgesetzte Idee.

Mit dem Michelin Pilot Road (1) bin ich schon rund 10.000 KM gefahren, auf meiner M900. Davon auch 6.000 KM am Stück in Norwegen. Mit dem Reifen bin ich mit Abstand die meisten Kilometer pro Reifen gefahren. Die Monster war sicherlich fünf- oder sechsmal in Norwegen, zuletzt im Jahr 2009. Kurz hinter Harstadt war der nördlichste Punkt bisher. Zum Nordkapp wären es nochmal ~900 KM gewesen. Welche Strecke wollt ihr denn fahren?

Das ist eine QD-Anlage: https://shop.daniele-moto.de/artikelliste.aspx?sd=1_3 https://shop.daniele-moto.de/UserControls/GetImage.aspx?th=1&id=1318DUC_G1.jpg http://www.qdexhaust.it/ex-box/

Stimmt, wäre auch nicht schlecht.

Nannten wir früher Neck breaker. Wenn die Druckknöpfe nicht geschlossen waren, durfte man den Kopf nicht seitlich bewegen, ansonsten, zuck, schon war das Visier offen. Das hier war mein erster Motorrad Helm: http://helmetsnl.webs.com/Clay%20Regazzoni%201977.jpg

DU würde ich vermutlich wählen. M 1200 gibt es nicht?

Regelmäßig ist gut, dann muss aber auch unbedingt jemand die Termine rechtzeitig posten, am besten auf einer kleinen Website oder ähnlichem. Ganz wichtig! Es muss an diesem Termin jemand von den Initiatoren vor Ort sein, ansonsten ist das schneller wieder erledigt als es angefangen hat. Ich kann die Erfahrungen von Stripe nur bestätigen, bis auf die Unregelmäßigkeit, die wird IMHO nicht funktionieren. Bei der Regelmäßigkeit wirst Du Leute immer wieder sehen, die nur kommen weil sie wissen dass am dritten Donnerstag im Monat der Stammtisch dort stattfindet. Zu Beginn kann man natürlich alle 2 Monate anfangen, im Laufe der Zeit wird sich zeigen, ob die Teilnehmer auch mit einmal im Monat leben können und wollen. Und wenn man mit einer Gruppe von 10 Leuten auf dem trockenen sitzt, dann sicherlich nicht sehr oft. Max. ein- oder zweimal passiert so etwas, dann spätestens den Wirt ansprechen und notfalls sofort das Lokal wechseln.

Aushang mit folgendem Text an allen möglichen Stellen aushängen und hoffen, es kriegt jemand ein schlechtes Gewissen. Zusätzlich den Hausmeister und die Hausverwaltung schriftlich darüber informieren. Mehr als nichts kann nicht passieren, bei Bekannten hat so etwas schon einmal das gewünschte Ergebnis gebracht. Es kann also nicht schaden.

Danke für die Infos.

Was sind denn das für Spiegel, auf der S4? Welche Halbschale ist das denn? Und welche Scheinwerfer hast Du an der S4 verbaut? Vielen Dank schon im Voraus.