Raphael796

insgesamt über 800km alpen. War herrlich. Duc ist wieder geputzt und hat gleich einen neuen Vorderreifen erhalten. Bin gespannt auf den CRA evo II

Hehe das kenne ich nur all zu gut. Eigentlich bin ich ja viel zu gross für die Monster. Aber sie ist halt so hübsch :-) Trotzdem wird mein nächstes Mopped wohl die KTM Superduke GT oder eine Multistrada S

Endlich ein langes Wochenende dank schweizer Nationalfeiertag und nichts weiteres vor. Also Monsterchen bepackt und dieses Jahr das erste mal mit dem Monster ins Ferienhaus zur artgerechten Bewegung im Alpenparadies ;-) Gestern 400km und über 250 Spitzkehren und viele viele weitere Kurven zurückgelegt. Hat so richtig gut getan Wo die Bilder entstanden sind dürften wohl die meisten erkennen ;-) Anschliessend gehts nach Hause etwas arbeiten, Reifen wechseln und gleich wieder in die Alpen :-) Bin gespannt auf den Conti Road Attack Evo 2 im Vergleich zum jetzig montierten PiPo 2CT. Ob ich da einen grossen Gripunterschied bemerke, oder ob sich die Monster in den Alpen genau gleich fährt, nur länger???

Mal wieder Zeit gehabt für die Monster :-) Einmal Zugersee und heute dank freiem Tag unter der Woche die Schauinsland-Strecke. (Leider haben sie für meinen Geschmack etwas zu viel Flickwerck veranstaltet)

So nun hab ich auch noch die fehlenden Teile (obere Gabelbrücke und Lenker) in schwarz :-) Gefällt mir so ganz gut mein Monsterchen. Was ich nun noch brauche sind etwas bequemere Griffe. Die Rizoma's gefallen mir, aber ich krieg starke Vibrationen in die Hände und mir schläft vorallem die rechte ab und an ein.....kann auch sein, dass es der eher knapp sitzende Held Phantom ist... muss da mal testen, was Schuld ist

weiss man denn schon was die thruxton R kosten soll?

Die Triumph Thruxton R könnte mich echt schwach machen. Werde mir die kommenden Frühling sicher genau anschauen. Ich liebe ja meine Duc, aber die Optik der Triumph ist schon stark. Die retro Bikes gefallen mir, erst recht wenn die Technik auch passt. Ich befürchte, ich werde mir mal die Triumph in der R-Version und die neue Monster R zu Gemüte führen ;-) Quelle der Bilder: http://gearmoose.com und triumph.de

Kann mich Obbens nur anschliessen. Bin ganz zufrieden damit. Man kann die Spiegel wirklich in jede Richtung drehen und auch verschiedene Positionen wählen. Gerade zur Seite, nach oben, nach unten....irgend etwas dazwischen ;-)

hier noch die Bilder im nun angebauten Zustand. Wenn alles so bleibt von der Farbfestigkeit, dann werde ich den Lenker und die Gabelbrücke auch noch so selbst lackieren.

wenn die Glühbirne kaputt ist musst du genau das gleiche machen. So schwer darf es also nicht sein ;-) Und war es im übrigen auch nicht. Nur diese Gumminoppen oben muss man kennen. Da brauchts kurz etwas mehr Kraft. Dann ist aber gleich alles lose. Kabel schön abstecken, Scheinwerfer rausschrauben und ab in die Garage mit ner Kartonschachtel zum lackieren. Schwarz matt aus der Dose reicht vollkommen. Einfach gut entfetten. Hab das Teil abgdampft und noch mit Reiniger komplett entfettet. Ansonsten aber keine weiteren Vorbereitungen. Freu mich schon morgen alles wieder am Mopped zu montieren. Die Optik ist bestimmt top mit der schwarz folierten Gabel:D Nächstes Projekt sind Lenker und Gabelklemmung. Hat das schon mal jemand gemacht? Und noch die obere Gabelbrücke? Das wird etwas schwieriger zum ausbauen nehme ich mal an

So nachdem ich das Lampenmasken-Projekt lange vor mir hergeschoben habe hat mich heute die Schrauberwut gepackt :-) Bin ganz zufrieden mit dem Ergebnis. War zuerst skeptisch, wie gut der matt-Schwarz Farbton mit den plastikteilen passen wird. Nun wird etwas getestet und wenn die Farbe auch wirklich gut hält, dan werde ich Lenker und Gabelbrücke ebenfalls schwarz lackieren. Dann ist die Monster nur noch schwarz und rot :-) Bilder im angebauten Zustand folgen.

was für einen Lack hast du genommen? das Projekt Lampenmaske einschwärzen steht bei mir nun auch noch an, nachdem die Gabel schon die Farbe gewechselt hat :-) Muss mich nur mal schlau machen, wie ich das Ding denn ausbaue

Anneau du Rhin ist ein wunderbarer Kurs. Gerade für eine Monster, weil die ganze Topleistung der Supersportler nicht so ins Gewicht fällt. Muss unbedingt mal wieder gehen. War mit der Monster noch nicht... wird bestimmt langsamer als mit der Kilo GSX-R, aber kaum weniger spassig. Und ja die höchsten Kurvengeschwindigkeiten sind gerade so am 200kmh bereich nach der Geraden. Der Rest sind aber schöne langsame Radien und daher für Nakedbikes wirklich spassig zu fahren

So heute ist endlich das Paket gekommen *froi* -Held Phantom II (göttlich der Handschuh) -HJC RPHA ST (meiner Meinung nach im Moment das Beste mit eingebauter Sonnenblende und für mich als Brillenträger top) Gesendet von iPhone mit Tapatalk

sind die Rizoma Spy R Spiegel. Ich habe sie einfach in einer etwas anderen Position montiert.

Kleine Runde bei mir um die Ecke [emoji2] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

schaut super aus. mir gefällt das feinere Rizoma Heck auch deutlich besser. (deswegen hab ichs auch ;-) ) Was ist das eigentlich für eine Auspuffanlage die du verbaut hast? Und ist die original oder etwas gekürzt? Schaut zumindest gut aus.

geht das? Über das PlastiDip? Sind das dann extra klarlacke dafür? Denn mir hats mal so ein Plastidipspray-Projekt versaut, weil sich die beiden nicht vertragen haben. Aber wenns gut klappt, dann lass es uns wissen. Möchte nämlich die Lampenmaske auch schwärzen und bin noch unsicher ob lackieren, folieren oder so plastidip Zeugs

http://www.ducatiaufklebershop.de/ da gibts ansonsten so ziemlich alles an Aufklebern. Bin gerade auch am Nachdenken, ob ich meiner Monster einen "Classic Ducati" Tankschriftzug verpassen soll

Willkommen, schön weitere schweizer Verstärkung :-) Sind die Beschriftungen der Tanks nur Aufkleber ohne Klarlack darüber? Und wenn ja kriegt man die einfach ab? Würde nämlich an meiner Monster gerne einen Ducati-Retro Schriftzug haben

Das Windschild ist der Knackpunkt. Gerade bei etwas grösseren Monster-Piloten wird der Helm mit dem Windschild sehr ungünstig angeströmt und macht fürchterlichen Lärm. Ist auf jeden Fall immer einen Versuch wert um mehr Ruhe unterm Helm zu erreichen!

da findet man immer etwas schönes. Habe mir gerade erst den HJC RPHA ST gegönnt und wenn man schon dabei ist noch den alten Held Handschuh gegen einen neuen Phantom II ersetzt, den es nun in den tollen Fingerlanggrössen gibt. Sitzt wie eine zweite Haut; absolut top der Handschuh Dafür muss das Projekt Park Megaphone dark vorerst warten. Aber habe im Moment eh keine Zeit zum Schrauben. Gibts dann zu Weihnachten

Bin Lange Shoei und AGV gefahren. Der AGV GP ist mit aber auf der Monster zu laut (war super auf der GSX-R). Daher habe ich mir den HJC RPHA ST gekauft. Top Helm gerade für Brillenträger wie mich. Und natürlich ist die Sonnenblende eine super Sache

Passen tuts schon, aber gerade bei der DP Touring Sitzbank steht die Abdeckung unter deutlich grösserer Spannung als auf der normalen Bank. Daher fahre ich mit der Touring Bank meist ohne die Abdeckung. Gefällt mir durch die schönen Nähte auch fast besser ohne Abdeckung. Und das Wechseln der ganzen Sitzbank inkl. Abdeckung geht so eh schneller als die Abdeckung an und abschrauben ;-)

Würde gerne meinem schwarzen Monster noch eine schwarze Auspuffanlage spendieren (entweder in Carbon oder noch lieber in schwarzem Alu) Falls jemand was in der Richtung Spark, Termi, Leovince, Sc-Project anzubieten hat, so würde mich das sehr interessieren. Vielen Dank für die Hilfe