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Sammelthread Monster 1200/S Kennzeichenhalter
Croduc antwortete auf Chris's Thema in Optik und Zubehör
Hallo zusammen, ist es ein großer Aufwand, die Kennzeichenbeleuchtung (Verkabelung) vom Side Arm-Kennzeichenhalter (Original) auf Zubehör-Kennzeichenhalterung (unter Sitzbank) neu zu verlegen? Was muß beachtet werden? Weiß das jemand? Möchte mich erkundigen, bevor ich das Projekt Kennzeichenhalter selber angehe. Danke für Rückinfos. Gruß Croduc :cool: -
Ja, die Stromversorgung des TomTom ist an der Halterung fest verschraubt (Siehe mein Link zu shapeways). Abnehmbar ist nur das Navi (TomTom). Stromversorgung habe ich am Klemme 15 Plus angeschlossen (siehe Link zu einem Thread hier im Forum): http://www.monstercafe.de/showthread.php?2278-Monster-1200-S-ist-da/page6&highlight=Sumitomo+Stecker Gruß Croduc :cool:
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Hallo Michael, herzlich willkommen im Forum und Glückwunsch zum tollen Bike. Bin wie Speedy1264 gleich um die Ecke bei Dir - aber Oberbayern, da gleicher Ort wie Speedy1264! Gruß Croduc :cool:
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Monster 1200S: VA=2,3bar (120/70 ZR17) HA=2,5bar (190/55 ZR17) Gruß Croduc :cool:
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...."relativ günstig" wären dann auch zwischen 60,- & 80,-€ was so im Internet angeboten wird. Bräuchten jemanden der uns eins zum Probeverbau ausleiht! Gruß Croduc :cool:
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Ich kann Tobi-85 zum Tragekomfort des HJC nur zustimmen. Habe mir nach ca. 4Jahren Shoei XR-1100Bandit einen neuen Helm gegönnt. Meine Wahl ist auch auf den HJC RPHA 10Plus gefallen, aber mir sagte vom Design der Cage/MC-1 zu. Meine Beurteilung im Vergleich der beiden Modelle HJC zu Shoei: 1. HJC ist gefühlt deutlich leichter während der Fahrt (obwohl in Größe L nur ca.120gr leichter) 2. HJC verursacht weniger Verwirbelungen, somit geringere Anspannung der Nackenmuskulatur 3. HJC und Shoei sind in Bezug auf Windgeräusche gleich laut (d.h. könnten beide leiser sein, aber es gibt ja Ohrstöpsel) 4. HJC hat einen besseren Tragekomfort (zumindest für meine Birne) Fazit: Hab nichts falsch gemacht! Obwohl ich unbedingt wieder einen "matten" Helm (Schwarz mit Roteinfassungen) haben wollte. Doch die Eierlegendewollmilchsau habe ich nicht gefunden. Hier zwei Bilder von meinem ausgedienten Shoei XR-1100: Und hier zwei Bilder vom aktuellen HJC RPHA 10Plus MC-1: Gruß Croduc :cool:
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....wenn ich mir das YouTube-Video von der Stripe so ansehe (Nahaufnahme des Windschildes), würde ich mal behaupten, dass das 1100evo Windschildes nicht passt -> viel schmaler als das der Stripe (Vergleich Nahaufnahme Stripe und Bild von Zocki82, oder wie seht ihr das? Gruß Croduc :cool:
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Neue Carbonteile von Ilmberger für die 1200er
Croduc antwortete auf jodie's Thema in Optik und Zubehör
Passen die Ilmberger Carbonteile in "matt" optisch zur originalen Vorderradabdeckung (Carbon) der 1200S? Weiß das jemand? Vielleicht auch schon jemand Ilmberger-Carbonteile an eine 1200S verbaut? Croduc :cool: -
Höchstwahrscheinlich ist die untere Zeile im Tacho bei Full- & Track-Anzeige bei dieser Navihalterung und dem TomTom-Rider, wenn man kleiner 180cm ist, abgedeckt. Wie Du im letzten Bild sehen kannst, ist auch bei meiner Körperlänge die untere Zeile nicht komplett einzusehen (geht gerade so). Aber die wichtigste Anzeige "Geschwindigkeit & Drehzahl", wie auch "Tankhinweis" sind perfekt ablesbar. :cool:
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Monster 1200/1200S - Cockpit/Tacho - Gesamtlaufleistung
Croduc antwortete auf Croduc's Thema in Monster Cafe - Allgemeines
Habe meine Monster vom freundlichen wieder zurück bekommen.......Kritische Nachfrage und überzeugendes Auftreten mit Argumenten (Dank eurer Hinweise)...........und siehe da, der Gesamtkilometerstand wird wie gehabt wieder angezeigt........kein Umrechnen notwendig! Danke. Gruß Croduc -
Ich habe folgende Navihalterung an der 1200S für mein TomTom-Rider. http://www.shapeways.com/product/4B7UAVE5E/ducati-monster-1200-navihalter-zumo-660?li=more-from-shop&optionId=37038911 Das sieht wie folgt aus: Wenn ich mit meinen 182cm darauf sitze und auf Tour bin, dannhabe ich folgende Sicht auf das Cockpit/Tacho. Einziger Nachteil bei dieser Navihalterung ist, dass bei untertouriger Fahrweise (<3000U/min) hochfrequente Vibrationen entstehen und das Ablesen des Navi mit "flimmern" verbunden ist. Oberhalb der 3000U/min ist alles i.O. keine Vibrationen und perfektes Ablesen im Navi möglich.
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....man muß sich die Halterung genau anschauen, die ist die Bestimmende. Leider habe ich von meiner damaligen 1100evo das Windschild und die Halterung nicht genau angeschaut. Hätte ich mal besser machen sollen, wa?
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...ein gebrauchtes zu finden wird wahrlich eine Herausforderung! ...das ist die große Chance für die Zubehörindustrie, ein genauso gut aussehendes Zubehörteil auf den Markt zu schmeißen. ...wäre super, wenn wir uns über die aktuellen Angebote (aus dem Internet) hier im Forum auf dem laufenden halten. Will auch unbedingt eins haben!
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Hallo, das Windschild von der "Stripe" gibt es seit einigen Tagen beim Ducati-Händler zu bestellen. Habe mal vorsichtig nachgefragt in Bezug auf Kosten, da ich auch so ein Windschild haben möchte. Jetzt festhalten: 390,-€ kostet das Windschild. Nur als Hinweis. Gruß Croduc
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Monster 1200/1200S - Cockpit/Tacho - Gesamtlaufleistung
Croduc antwortete auf Croduc's Thema in Monster Cafe - Allgemeines
Super Danke für eure Info's. Das macht solch ein Forum aus, die Unterstüzung und der Erfahrungsaustausch. Dann werde ich mal meinen Händler darüber informieren und aufschlauen! :congratulatory: Dachte mir schon, dass dies nicht sein kann! Gruß Croduc -
Hallo Monstergemeinde, ich habe folgende Frage in Bezug auf die Gesamtlaufleistungsanzeige (TOT) im Cockpit/Tacho bei der Monster 1200/1200S. Vorgeschichte: Habe vor ein paar Tagen das Cockpit/Tacho wegen Kondenswasser tauschen lassen und seither wird mir keine Gesamtlaufleistung (TOT) angezeigt, sondern nur blinkende Striche (wird noch i.O. gebracht). Ähnlichen Fall hatte ich mit dem ersten Cockpit/Tacho unmittelbar vor der 1000er Inspektion. Damals hatte mein Händler die Gesamtlaufleistung manuell wieder eintragen müssen (soweit ich mich erinnere). Alles war wieder i.O. Nun sagt mir mein Händler, dass nach dem Tausch des Cockpits/Tacho, die Gesamtlaufleistung wieder bei "0 km" beginnt und die bisher gefahrenen Kilometer immer dazugerechnet werden müssen (z.B. bei Inspektion). Ich dachte, die Gesamtlaufleistung ist irgendwo im Steuergerät abgelegt und wird dort abgerufen und im Cockpit/Tacho nur angezeigt. Weiß das vielleicht jemand von euch, wie bei der Monster 1200/1200S der Vorgang mit der Gesamtlaufleistung ist? Vielen Dank für eure Rückinfos. Gruß Croduc
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Herzlichen Glückwunsch nachträglich Steff Gruß Niko
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Hi Stefan, Das bestätige ich Dir mit dem Alter und über der Zeit sein mit der Vernunft! Gruß Croduc
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Hallo Flo, Herzlich Willkommen im Forum. Viel Spass mit deiner Duc. Bin aus der Gegend IN und zwar aus Pförring! Gruß Croduc
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Artikel ist verkauft. Thread kann somit geschlossen werden. Gruß Croduc
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Artikel ist verkauft! Thread kann somit geschlossen werden. Gruß Croduc
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Hallo, der Tankring ist verkauft! Thread kann geschlossen werden! Gruß Croduc
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Carbon-Kotflügel ist verkauft! Kann hiermit geschlossen werden! Gruß Croduc
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Hallo Sergio, es ist ein Festpreis! Sorry. Kotflügel kostet Neu = 170,-€ Gruß Croduc
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Qualität hat seinen Preis! Ich wiederhole mich zwar, aber: VERSCHENKEN werde ich die Anlage nicht!