Meine neue Monster 1200 stripe, ein Traum wurde wahr (2015)

[M.G.]

fesch ist sie geworden.

[Toni1189]

Sieht alles sehr stimmig aus. Die Einarmschwinge ist natürlich ein Traum <3

Aber auch der Kupplungsdeckel mit Schauglas bringt die Monster echt nochmal einen ticken nach vorne.

Möchtest du so schlicht bleiben im Design? Oder vielleicht noch etwas spielen mit Stripes auf dem Tank o. ä.?

[lakistrikes]

Schön schön ... kleiner Tipp falls du nicht selber Service an deiner Monster machst. Lieber immer das Anzugsmoment für das Schaufenster mit, damit dir da keiner was zu fest anzieht!

So, viel Freude damit, ich freu mich auch schon wieder drauf wenn ich durch meines auf die Kupplung schauen kann.

[Atreju]

Hallo,

DANKE :-) hab eine Riesenfreude damit.

Momentan sind keine Änderungen geplant. Eventuell noch ein paar Carbonteile. Lustig wäre es sie in der gleichen Farbe wie den M3 zu lackieren. Ist aber nicht wichtig mir gefällt das rot sehr gut

LG

Bruno

PS:

Kann mich gar nicht oft genug bei GERNOT bedanken für seine selbstlose Hilfe ..... VIELEN DANK ! :-)

Bearbeitet 31. Januar 2016 von MONSTEvoR
Doppelpost

[ENZO]

Hallo Bruno,

gut geworden, aber nicht in BMW Farbe lackieren.

[Atreju]

Thanks ,

war nur eine Überlegung. Eben Titansilber mit rotem Streifen . Mir gefällt sie eh so auch .

Ich bekam gerade zwei Nachrichten wg dem Montageständer. Er ist von Constands ich bin sehr zufrieden damit. Gibt auf You tube ein Video.

Ihr wolltet auch Fotos, ich stell sie gleich hier rein, da haben mehr was davon :

Aja dann hab ich noch die Bilder von den neuen Carbonteilen unterschlagen, den Reifen hatte wir auch herunten :

LG Bruno

Bearbeitet 31. Januar 2016 von Atreju

[lakistrikes]

Ja, schön schön das ganze Carbon … ich fang lieber nicht damit an

[Atreju]

Ja ,

geile Sache, am besten war als die große Schachtel kam, und es sich anfühlte als ob nichts drinnen wäre.

LG Bruno

Bearbeitet 1. Februar 2016 von Atreju

[BoNe]

Servus Bruno,

Sehr schöne Monster und eine coole Fotostory dazu.

Einiges hatte ich schon so oder so ähnlich Umgebaut wie du. Vor allem die Carbonteile

An den goldenen Lenker hätte ich mich nicht gewagt, habe Ihn aber auf Grund deiner Bilder auch bestellt.

Woltte ihn eigentlich in schwarz kaufen.

Bin gespannt ob er mir in Natura immer noch gefällt.

Das Aquarium ist auch geil, mir aber zu teuer.

Auf jeden Fall ne schöne Monster.

BG

Boris

[Atreju]

Hallo,

danke freut mich wenn sie Dir gefällt,

zum Lenker : der originalen Kupplungs- und Bremshebel paßt nicht, Du kanns zwar damit fahren, aber die sind viel zu lange- steht dann ein paar cm über den Lenker drüber. Mir fällt jetzt leider nicht ein welche Hebel ich montiert hab, Es sind jedenfalls welche wo man zwei verschiedene Endstücke dabei hat für zwei verschiedene Längen was ich sehr praktisch fand. Sie sind auch so zum Einstellen. Finde ich sehr praktisch. Du mußt den Startknopf LINKS vom Bremshebel montieren das geht sich nicht anders aus (siehe Bild, da hatte ich die Spiegel noch nach oben gestellt). Da der Lenker kürzer ist, ist alles etwas knapper, aber es geht sich aus.

Ich finde die Farbe paßt optimal, ich fand im Internet kaum Bilder dazu, darum habe ich den Umbau einfach gewagt. Man sitzt dann am Moped "aufgespannter" drauf , sie fahrt sich viel sportlicher und präziser. Beim Originallenker schlief mir auch immer die Hand ein. Das ist wie weggeblasen. Man bekommt viel mehr Rückmeldung von der Straße. Bin gespannt was Du dazu sagst, wenn er montiert ist - würde mich interessieren...werd übrigens nächstes Wochenende noch den Platz vor der Garage pflastern, dann wird angemeldet *große Freude* :-)

LG

Bruno

Bearbeitet 13. März 2016 von Atreju

[BoNe]

Hallo Bruno,

Danke für die Tipps.

Ob mir das gefällt, dass ich den Startknopf umbauen muss weiß ich noch nicht. Ich fahre die Performance Hebel, habe aber auch noch kürzere. Das wäre nicht das Thema.

Vielleicht wäre der Rizoma Flat Bar die bessere Wahl. Ich warte mal bis der Lenker eintrifft, kann ja nicht lange dauern.

Dann werde ich mal schaun wie das wird - erst mal dran halten und keinen Kratzer rein machen - eventuell geht er halt zurück.

BG

[2mad4mac]

@Bruno, bleibt bei deinem Constands der obere Dorn kpl. in der Rahmenhülse wenn du deine Bela aufbockst? Bei mir (821) rutscht das 2-3Milimeter raus bleibt aber stabil .......

[Atreju]

Hi,

dachte ich am Anfang auch, jetzt denke ich gar nicht mehr daran dass der Startknopf woanders ist. Das Problem wirst Du bei vielen Lenkstangen haben die etwas kürzer sind. Die Originale ist m.E. zu breit. Würde nicht mehr damit fahren.

LG Bruno

[Atreju]

@Bruno, bleibt bei deinem Constands der obere Dorn kpl. in der Rahmenhülse wenn du deine Bela aufbockst? Bei mir (821) rutscht das 2-3Milimeter raus bleibt aber stabil .......

hast Du den Winkel von der Aufnahme richtig eingestellt ? Bei mir sieht man höchstens 0-1mm, gerade dass noch ein klitzekleiner Spalt ist. Hatte das Moped den ganzen Winter damit aufgehoben ohne Probleme bin zufrieden damit.

[lakistrikes]

Hallo,

danke freut mich wenn sie Dir gefällt,

zum Lenker : der originalen Kupplungs- und Bremshebel paßt nicht, Du kanns zwar damit fahren, aber die sind viel zu lange- steht dann ein paar cm über den Lenker drüber. Mir fällt jetzt leider nicht ein welche Hebel ich montiert hab, Es sind jedenfalls welche wo man zwei verschiedene Endstücke dabei hat für zwei verschiedene Längen was ich sehr praktisch fand. Sie sind auch so zum Einstellen. Finde ich sehr praktisch. Du mußt den Startknopf LINKS vom Bremshebel montieren das geht sich nicht anders aus (siehe Bild, da hatte ich die Spiegel noch nach oben gestellt). Da der Lenker kürzer ist, ist alles etwas knapper, aber es geht sich aus.

[ATTACH]20033[/ATTACH]

Ich finde die Farbe paßt optimal, ich fand im Internet kaum Bilder dazu, darum habe ich den Umbau einfach gewagt. Man sitzt dann am Moped "aufgespannter" drauf , sie fahrt sich viel sportlicher und präziser. Beim Originallenker schlief mir auch immer die Hand ein. Das ist wie weggeblasen. Man bekommt viel mehr Rückmeldung von der Straße. Bin gespannt was Du dazu sagst, wenn er montiert ist - würde mich interessieren...werd übrigens nächstes Wochenende noch den Platz vor der Garage pflastern, dann wird angemeldet *große Freude* :-)

LG

Bruno

Wieso war's bei dir schon so schön sonnig am WE? Bei mir nicht ... bist schon am Fahren? Bei mir sind die Tage schon angezählt, voraussichtlich ab 04.04. wird's los gehen. Jetzt quält die Ungeduld mich schon richtig arg!

[Atreju]

Hi Tom,

bei uns waren schon einige Tage wo man fahren hätte können, heute zB ist schon wieder schönes Wetter. Hatte nur leider lauter so nette Sachen wie Entrümpeln, Ausmalen. Zaunfundament, Pflastern(kommt noch). Eigentlich wollte ich heute schon anmelden. Nur hats keinen Sinn, wenn ich eh keine Zeit hab zum fahren und das Moped durch ein 20cm dickes Kiesbett schieben muss, worauf ja am Woende gepflastert wird. Bei den nächsten schönen Tagen nach dem Woende werde ich garantiert zur Anmeldestelle pilgern da kannst Du Gift drauf nehmen. Ein sehr guter Freund hat sich am Wochenende eine Multistrada geholt. Wir scharren schon in den Startlöchern :-) Ich werd den Sommer ziemlich sicher zuhause sein, besser gesagt ich bin schon zuhause....freu mich auf die Saison...

LG Bruno

[2mad4mac]

Thanks Bruno. Den Winkel kann ich nur seitlich einstellen nicht zum Moped. Hast du eine Adapterplatte wo das auch zum Moped geht? Bild? (Bitte)

[Atreju]

Hi,

zum Motorrad kann ich den Winkel nicht einstellen, nur "Richtung Vorder- od Hinterrad". Foto habe ich jetzt leider keines. Ich mag mir keinen Schnee in die Garage tragen, der hoffentlich bald wieder weg ist

Mein Ständer ist wie alle anderen genauso wie er ausgeliefert wird, ein Freund v mir bekam exakt denselben. Der hat auch einen kleinen Spalt...

Lg Bruno

[2mad4mac]

Besten Dank für die Info dann muss ich mal mit den Tekkis von BS ins "Eingemachte" gehen...

[Ducatistiv90]

Moin, habe auch den Constands und bei mir hing das Bike auch ziehmlich schräg.

Die Hülse am Motorradrahmen rutscht bei mir ein paar Millimeter vom Dorn am Ständer.

Das ganze hält zwar, hat mich aber gestört.

Deshalb habe ich ein 5mm Loch durch Rahmenhülse und Ständerdorn gebohrt und stecke da einen Sicherungsstift durch,

bevor ich das Motorrad anhebe. Jetzt steht es schön gerade.

[ATTACH]20164[/ATTACH]

Gruß Stefan

[Atreju]

Hi Stefan,

interessant, ich würd dann den Händler bei dem Ihr den Ständer gekauft habt anschreiben. Offensichtlich gibt es hier Fertigungstolreranzen beim Dorn. Ich hatte das Moped schonmal 2 Monate über dem Winter aufgehoben. Es war gerade . So wie Ihr mir das beschreibt ist dann der Abstand doch zu groß !

Hab jetzt gerade nochmal das Foto angeschaut, bei mir ist der Spalt kleiner, sogar kleiner als bei Dir samt den Stift den Du angefertigt hast !

LG

Bruno

Bearbeitet 18. März 2016 von Atreju

[2mad4mac]

Danke Stefan für die Info soweit war ich heute auch schon fast ABER bei anderen geht's ohne daher hab ich den BS Service aktiviert mal schauen. Falls nix hilft die Splint Nummer (warum nicht) oder ne 1200er kaufen bei der klappt das wohl. Mal sehen was BS schickt ich geb bescheid was raus kommt. Cheers aus der Garage Christian

[Ducatistiv90]

Moin, das hab ich mir bei irgendeinen Hersteller von Zentralständern abgekupfert. Die haben das schon Original so

mit dem Splint.

Gruß Stefan

[2mad4mac]

Nun BS tauscht die Adapterplatte aus muss sagen haben immer prompt reagiert und kümmern sich. Anbei Bild der "alten" man kann gut erkennen das der obere Führungsdorn gute 3-4 Millimeter ausrückt beim hochbocken....

[2mad4mac]

@Bruno, hast du mal ein Bild deiner Adapterplatte? Würde mir sehr weiterhelfen zu wissen was funzt meine neue soll bald kommen und da würde ich gerne vergleichen. Grüße Christian