Kuppelt nicht ein

[Boerner77]

Hallo zusammen,

nach der Winterpause wollte ich mich auf meine Monster 695 setzen und die erste Gelegenheit bei schönem Wetter nutzen.

Ab drauf, angeschmissen, Kupplungshebel gezogen, Gang eingelegt, Kupplung kommen gelassen… und nichts. Sie kuppelt nicht ein

Ich hatte jetzt mal den Nehmerzylinder ab und habe entlüftet. Druck ist auf dem Hebel, fühlt sich alles ok an. Die Gänge lassen sich schalten, aber sie kuppelt nicht ein.

 

Kennt das jemand, weiß jemand Rat?

 

Danke vorab!

 

Grüße

Björn

 

[ma821]

Das Hydraulik-System kuppelt gegen die Federn aus (trennt), d.h. Luft im System würde dazu führen, dass die Kupplung nicht trennt. Wenn die Kupplung nicht einkuppelt (schließt) hängt vermutlich der Nehmerzylinder, die Druckstange oder etwas ist gebrochen.

[Boerner77]

Danke für die Rückmeldung. Hatte schon mal einen Nehmerzylinder bestellt und heute noch eingebaut. Leider keine Veränderung. Druckstange ist ok, kein spiel oder verbogen. Beim Abbau des Nehmerzylinders konnte ich sie aber etwas rausziehen, hab sie wieder zurückgeschoben und den Nehmerzylinder angebaut. 
 

Was könnte es sonst sein? Bzw macht es Sinn die Druckstange mal auszubauen?

 

Danke vorab!

Bearbeitet 28. April von Boerner77

[ma821]

Die Kupplung schließt also nicht, wenn der Nehmerzylinder abgebaut ist? Dann kommst Du wohl nicht drum rum, Dir die Kupplung mal aus der Nähe anzuschauen.

[Boerner77]

Bin gestern endlich mal dazu gekommen die Kupplung auseinanderzunehmen und habe alles vermessen. Hab beim zusammenbeuen neue Druckfedern eingebaut.  Die Reibscheiben hatten durchgehend 3,6 - 3,8 mm, was laut Werkstattbuch i.O. ist. Die Stahlscheiben haben 1,5 mm, dazu gabs leider keine Angabe.

Druckstange ist auch ok.

Beim auseinanderbauen ist mir aufgefallen, dass von den 3 kleineren Federn, hinter unter der Druckplatte eine im Gehäuse lag, die hab ich wieder eingesetzt. Sonst fiel mir nichts ungewöhnliches auf, außer dass 2 Reibscheiben nicht in den Aussparungen saßen wie die anderen. In allem was ich onlien gefunden habe, sitzten alle Scheiben in den gleichen Aussparungen. Ich hänge hier mal Bilder an, wie es beim auseinanderbauen aussah.

Habe jetzt noch kein Öl drin und noch nicht probiert, da ich scheinbar zu viel Druck auf dem Nehmerzylinder habe und beim zusammenbauen die Kupplung getrennt war. Muss da nochmal was ablassen, damit sich der neue Nehmerzylinder zurückdrücken lässt.