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Tacho Umbau Monster M3 auf LED oder Zubehör


Empfohlene Beiträge

Wie sich zeigte können Fragen und Beiträge zum Thema ausufern

Niemand hat Lust seitenweise Details und Fehler durchzuwühlen,
daher sind hier el. Grundlagen und eine Übersicht nötig .

Der erste Schritt ist der orig. Schaltplan hinten im Buch (besser Pdf)

als nächstes der Plan des neuen Teils mit Details und Kabelfarben. 

In Details sind Vergaser Monster und alte SS anders als Einspritzer,
z.B. die Neutral Schaltung, Blinker oder die Tankanzeige.

Zuerst das Bild der orig. Tachos mit Lämpchen kurz 'Birne' genannt.
1757362608_TachLO.png.78f4472441e48eeaa91a5c33b44930bd.png

Wie man sieht gibt es da + geschaltet  Neutral, Fernlicht &  Blinker
und - d.h. masse-geschaltet wie Ladeleuchte, Öl und Ständer .

Da massegesch. einfacher & sicherer ist sind neue Neutral so wie Öl.

Empfehlung den + Pol des N-Schalters einfach auf Masse legen
und die Birne oder LED Im Tacho umpolen.    

TachLedie.png.4520252a149f6412230153f18417bd3e.png

Die Blinker LED muss 2 Dioden erhalten Typ 1N4004 ...7
Der Widerstand muss angepasst werden / ist schon in der LED drin,
Richtwert hier ca. 1 KOhm für 10mA  oder 470 ... 3300 testen.  

Fehlersuche : am offenen Masse-Kontakt 1p. misst man ca. 9-10V,
da die LEDs an 12V hängen und ca. 2-3V fressen.
In der Stellung DCA 200mA könnte man so den LED Strom messen,
aber Vorsicht mA zwischen 12V + & - haut das Messgerät durch !    

Fragen, Diskussionen zum Thema am besten im Kap. Elektrik
Anregungen o.ä. per PN um die FAQ übersichtlich zu halten .

Da die Farben Angaben von Zubehör Tachos z.T. falsch sind 
z.B. vom ShinYo ? bitte mitteilen dann korrigiere ich das hier. G

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