Vorstellung, etwas spät

[maddin1299]

Bei den Reifen hat das Gefühl auch viel mit der Sitzposition zu tun. Ohne Veränderung ist man komplett von der Kontur des Reifens abhängig, wie das Mopped sich legt. Sobald man die Position aktiv verändert (muss ja kein komplettes Hang-off sein) leichtes versetzen + Oberkörper aktiv in die Kurve) merkt man das nicht mehr so deutlich. Selbst bei dezentem Hang-off sind für mich alle Pirellis gleich schwarz. Bin immer Supercorsas gefahren, und jetzt bei der Monster einen Rosso irgendwas, merke keinen grossen Unterschied. Hauptkriterium für mich beim Reifen: wie verhält er sich auf der Bremse in Schräglage. Da liebe ich die Pirellis mit ihrem neutralen Verhalten, kein Aufstellmoment oder reinfallen beim Lösen am Scheitelpunkt. Wegrutschen tun moderne Reifen doch eh nur bei Dreck und Fahrfehlern...

[Harald]

Da ist sicher was dran. Aber wenn andere Reifen da weniger empfindlich sind bleibt ja die Wahl. 

Bearbeitet 16. Februar 2021 von Harald