Fahren ohne genaue Synchronisation

[Rhodos]

Hallo zusammen!

Ich werde bald den Vergaser meiner M750 ('97) selber ausbauen, reinigen (mit Bürste ohne Ultraschallreiniger), neu Dichtungen, und wieder aufbauen. Es sollte keine Problem sein.

Aber ich habe keine Syncrotester, Co tester und Drehzahlmesser für eine korrekte Umstellung. Ich will dann die  Schrauben so einstellen wie jetzt (ich kann deren Umdrehungen zählen und genau gleich einstellen) und die Syncro so schätzungweise einstellen, eventuell mit einer Fühlerlehre.  Dann direkt zum Werkstatt fahren für eine genaue Einstellung.

Die Frage ist, ob ich mit so eingestellter Vergaser eine Stunde mal 30 Km fahren kann, ohne etwas zu beschädigen.

Danke an alle!

Bearbeitet 27. November 2020 von Rhodos

[MadMax77]

Aus welcher Ecke kommst Du denn?

Evtl. kann Dir ein Forumsmitglied helfen.

Wenn Du aus der Münchner Gegend kommst kann ich Dir helfen, ich hab Synchrontester hier liegen und hab früher alle Vergaser-Moppeds im Freundes- und Bekanntenkreis sowie die Eigenen beschraubt.

 

Nachtrag:

Ja, die kurze Strecke macht das nix.

Manche fahren jahrelang rum ohne irgendwas zu machen ?

Bearbeitet 27. November 2020 von MadMax77
Nachtrag

[Rhodos]

Aus Heidelberg! Leider etwas weit weg... aber ich kann eventuell den Monster mit einem Anhänger von meinem 50cc Gilera abgeschleppt nach München bringen! )

Trotzdem vielen dank für das Angebot.

[ipoxiatic]

So haben die Guzzi Leute früher immer eingestellt?

Auch auf die Gefahr hin, dass mir bestimmt jemand widerspricht... kannste machen  So schlecht ist die Luftspalt Methode nicht.