Anlasserfreilauf?

[Jossel]

Moin,

eben wieder an dem Monster gewerkelt.

Batterie über Nacht voll gepumpt, eingebaut, Start betätigt und der Anlasser dreht schwerfällig bzw garnicht.

Wenn ich den Start schnell ein paar mal hinter einander betätige, geht es irgendwann los.

Frage: Ist der Anlasser bzw. Freilauf in dutten? Hoffentlich nich =(

Habe sie dann noch mit frischem Öl versorgt (20w50) und mal 10 min. laufen lassen.

Ausgemacht, nochmal gestartet, kein Problem, der Anlasser dreht sauber und sie startet sofort.

Hier ein Video wo man die Startgeräusche hört

Bearbeitet 21. Januar 2014 von Jossel

[datho2010]

Klingt nach toter Batterie...

Nur das man sie die Nacht über voll gepumpt hat heißt es nicht das sie voll ist.

[Jossel]

Hm, das Ladegerät hat Vollelotte angezeigt. Ist auch ne Gelbatterie. Aber Batterie wär das kleinste Übel. Mich hat es gewundert, das sie dann nach 10 min Standgas laufen lassen munter durchgestartet hat als wenn nix wäre.

Ich glaube ich fahre nochmal zur Garage und werde sie mal überbrücken.

Gruss

Jossel

Bearbeitet 21. Januar 2014 von Jossel

[datho2010]

Dann war die Maschine auch warm.

Wie gesagt hatte schon das gleiche Problem bei meiner alten Honda.

Wenn ich sie 2 Tage stehen hatte hat sie ewig rumgenuttel bis sie ansprang.

Letztendlich war es die Batterie die nicht mehr genug Kapazität hatte.

Vielleicht hast du eine andere Batterie mit der du es testen kannst?

Zumindest könntest du es so bestätigen oder ausschließen das es daran liegt.

[Jossel]

Joa, denke mit überbrücken werde ich sehen ob sie sauber anspringt. Hoffentlich habt ihr recht, wollte eigentlich nicht gross am Motor rumfriemeln. Und Als ich sie Sonntag geholt hab ist sie auch sauber Angesprungen vor der Probefahrt. Motor war kalt das hab ich vorher gecheckt

[foxracing73]

Denke das die Batterie nicht mehr die beste ist. Aber auch die Kälte und das zähe Öl tun ihren Teil dazu beitragen.

Fox

[Jossel]

So, hab vorhin mit ner Batterie überbrückt. Sofort angesprungen.

Da im Schauglass so gut wie kein Öl zu sehen war hab ich ja gestern welches drauf gekippt. Hab ein weißes Tuch über Nacht unter die Kiste gelegt um Ölverlust zu sehen.

Kein Troppen! Ich vermute fast das der Vorbesitzer 10w40 reingekippt hat oder irgend ne andere dünne Suppe.

Bin auf jeden Fall erstmal erleichtert das es nicht Anlasserfreilauf ist.

Gruss

Jossel

[datho2010]

Wenn du dir nicht sicher bist was der Vorgänger als Öl benutzt hat, dann bitte kipp doch nicht IRGENDETWAS nach.

Ölwechsel und zwar ohne WENN und ABER...

[Jossel]

Jo, ist am WE dran. Kurz warm laufen lassen dann raus mit der Soße. Filter und Schraube sind heute angekommen. Bremsbeläge und Flüssigkeit wird auch gemacht.

[tschnek]

Ich habe auch ewig rumgemacht. Sie lief immer wieder gut an und dann zufällig wieder nicht. Habe eine andere Batterie versucht und neues Öl. Es ging immer wieder eine Zeit lang gut und dann auf einmal nicht mehr. Dann wieder 2 Monate ruhe. Habe dann trozdem den Motor geöffnet und es war der Freilauf. Hätte ich den Motor früher geöffnet, hätte ich nur den Freilauf erneuern müssen. So habe ich alle Teile kaufen müssen. 250€.