Piston Pete

Für Kenner, Liebhaber, Wertschätzer, Geschmacksfetischisten (*innen) https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=328987085&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES Die markanten Merkmale findet ihr in der Beschreibung auf mobile.de. Zu den vielen weiteren Details (u.a. Zubehörkonglomerat) freue ich mich auf Kontaktaufnahme und angenehme, durchgeknallte, informative (Benzin/Diesel/Brennstoff[hier bin ich zu Hause]) Gespräche die mir den Abschied erleichtern.

Verkauft! Thema erledigt!

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Preisvorstellung €60.- für beide inkl.Versand

Marzocchi Gabel aus der evo. Habe im 03/2015 ( KM Stand damals ca.2tsd.) €1.470.- bei Zupin in die Gabel investiert. Bilder im eingebautem Zustand gibt es hier im Forum irgendwo. Habe die Gabel 3tsd. Km auf der Landstrasse gefahren. -Gabelrohre schwarz eloxiert -Tauchrohre DLC beschichtet -Gabelumbau Stufe 3 "high performance" (zupin.de) mit Öhlins Federn, K-Tech verstellern, Gabelinnenrohre polieren. Plug and play für alle Monster 696/796/1100 und die 50/54 Klemmung fahren und +-95 kg rennfertig sind. Original Innereien, Rechnung von Zupin gibt es dazu. PayPal geht auch hier. Preisvorstellung €950.- inkl.Versand und Verpackung.

Hersteller Carbovani, Öberfläche glänzend war noch nie verbaut. €99.- inkl. Versand und gut verpackt. Abholung und Pay Pal ist auch möglich.

Das kommt darauf an, was du erwartest und wie du konfigurierst. Für mich war von Anfang an klar: High-End Federbein und das maximum für die Gabel. Das Mupo Federbein arbeitet top, im Zusammenspiel ist die originale Gabel halt der schwache Faktor. Alternativ: Gabelbrücken 53/53 und annähernd jede Öhlins passt rein. Mir ist im Augenblick MUPO sympathischer, mal sehen wie die Langzeiterfahrung ist. So Genug gespamt.

Monoblocs kann ich sehr empfehlen. Leitungen mit den entsprechenden Fittings habe ich bei pro brake bestellt. Gabel habe ich letzten Winter bei Zupin machen lassen. Gabelfedern, polieren, K-Tech Versteller. Fazit:Besser. Aber in Verbindung mit dem Mupo Federbein ist die Gabel immer noch nicht gut genug. Werde sie diesen Winter zum Zupin schicken, MUPO Cartridge rein und gut is. Die Showa Gabeln sind einfacher zu "pimpen"! Grüße, Pete

Naja, Folie ist stark untertrieben..... (carbonvani) Windschild ist mal nen Test.

1. Roll out für dieses Jahr. Zumindest rückwärts aus der Werkstatt.

Hallo Matze! Danke für den Tipp! Hat leider nicht geklappt da der Artikelzustand wohl doch nicht so ist wie beschrieben. Auf jeden Fall bist du schon nah dran am Kasten. Ich würde auch ne neue kaufen, wenn der Preis passt. @Manfred: Die Biersorte müssen wir noch klären. Viele Grüsse.

Manfred, bei dem Preis würde es bei mir nicht bleiben, denn ich würde die Geschichte noch schwarz lackieren. Ich gebe gern Geld für die Monster aus, bei der UPE ist sicher noch "Spielraum". Für ne günstige Einkaufsquelle würde ich nen Kasten Bier spendieren.

O.g. Heck/Sitzbank wird gesucht. Gebraucht geht auch. Danke.

Herzlichen Dank für den Bericht Matti!!! "Tagelang fuhr ich mit Schraubendreher bewaffnet immer die gleiche Hausteststrecke und drehte an der Einstellung." Zugstufe ist auch bei mir DAS Thema. 85kg Fahrergewicht. Schlechter Strassenbelag in unseren Käffern.

Bissi dunkel

Moin Ministry. Ich habe an meiner Evo den R60 Slip on. Ist auch Street Legal. Bekommst sogar noch ein einlaminiertes Kärtchen mit E-Nr. dazu. Meine Klappe ist inaktiv dank Rex. LuFi kannste auch K&N nehmen bzw. Duc.Performance, da du eh auf den Prüfstand (für 200.-€?) stellst, von deinem Händler kaufen. Ansonsten ist die Verarbeitung bei meinem sehr gut. Die Schraube für den eater ist dilettantisch eingebaut, kann man schöner machen. Preis/Leistung/Sound Perfekt!

Sc hat super sound in allen Tonlagen. Habe 14er und rexxer. Beim gaswegnehmen schönes geboller plus nette fehlzuendungen so um die 4tsd rpm.

Also der 2V ist wie Diesel fahren, der 4V ist eher wie Turbo-Benziner... Der SC ist optisch top (die Hülle wird im Winter schwarz lackiert, Carbon ist nicht so meins), der Sound i.V.mit dem üblichen Massnahmen ist sowas von genial, bin nur am grinsen und Preis Leistung ist auch nicht zu verachten, ich hätte auch das doppelte bezahlt. Ich bereue den Verkauf der 848 auch nicht, die Evo fährt sich für mich viel besser. Ich bin nicht so der Foto-Künstler, die Spiegel sind von Desmoworld, nen zehner das Stück mit E-Nr., ich mach mal bessere Bilder. Hab eben wieder 150km abgespult, ist ein super Bike.

die neue und die alte

Guude! Hab jetzt seit 800km mein neues "Sofa". Macht mir mehr Laune als "gebückt". Hab die 848 nach 4 Jahren verkauft. Grüsse, Pete.