andre-xxx

Vorne meine Monster und dahinter meine Magnolie……die eine blüht s schon seit Jahren, die andere nur 2 Wochen im Jahr 😉

Danke für den Tip 😉ich dachte der markiert die Fahrtrichtung.

Mir gefällt es, die Linie bleibt erhalten und die Original Armaturen passen auch noch. musste leider für die Befestigung Plan B wählen…..hätte die Carbonstäbe nicht biegen können um an den Armaturen vorbeizukommen also Lasche für den Original Befestigungspunkt gefertigt. Noch nacharbeiten und lackieren.

Fast fertig, alles wieder abbauen, Radien an die Halter feilen, Lackieren und fahren 😉

Ein sehr guter Freund sagte mal „ fahre nie eine GS zur Probe“ denn danach kaufst du Sie 🤣 Aber kein Ding….wenn du noch ein oder zwei „schöne“ Motorräder in der Garage hast passt alles 😉

Das Leben ist zu kurz um fette Weiber zu Daten und japanische Motorräder zu fahren 🤣👍

Da noch nicht alle Teile zum weiterbauen da waren hatte ich noch die Zahnriemen und Lager der Spannrollen gewechselt. Als Tip kann ich unbedingt die APP „Gates Carbon Drive“ zum spannen der Riemen empfehlen, habe mir für 10€ ein Mikrofon fürs IPhone geholt und die Meßpunte aus dem Werkstattbuch übernommen……super easy und exakt einzustellen.

Der Tacho liegt komplett hinter der Cockpitverkleidung, das Ganze wird 50mm nach unten wandern, man wird sehen das etwas verändert ist aber nicht auf den ersten Blick…..es wird besser, flacher und breiter wirken ohne wirklich viel Verändert zu haben 😉 das Thema Windschutz habe ich überlesen……wir sind ja nicht im BMW GS Forum 😂

Bin heute mal Benno‘s Tip nachgegangen und habe die schwarzen Kabelbinder gegen silbergraue ausgetauscht 👍 Sehr schön was optisch mit 8€ möglich ist 🤣

🤣 Ja......recht du hast, spare ich mir das ganze messen und anzeichnen.

Heute den Lenker montiert, morgen noch bohren und dann auf die nächsten Teile warten. -

Monster S4R 2004, 31000 km - 996ccm mit Power Commander5, BMC Luftfilter abgestimmt mit Leistungsdiagramm - Ducati Performance Kupplung - Termignoni Shotgun Endtöpfe - Termignoni Kat-Ersatzrohr (ohne den hässlichen Eimer unterm Motor) - Soziusabdeckung, Bugspoiler, Cockpitverkleidung - Rizoma Spiegel, Blinker, Griffe, Hebel und Kuplungsdeckel - Carbonteile….alles was geht - Eloxierte Alu Achs. und Kettenradmuttern - schwarze Scheibe - Klarglasscheinwerfer und LED Rücklicht - kurzes Heck

So, die Halter schonmal lackiert und den sichtbaren Teil mit Carbonfolie beklebt…..sobald ich die Halter in echt Carbon sehe tausche ich die aus.